ПОДОГРЕВ РУЛЯ НА ДОРЕСТАЙЛ

[igorstr]

Давно хотел установить себе подогрев руля. Чтобы не заниматься «колхозом» решил найти суппорт подрулевых переключателей с двумя дополнительными контактами помимо шлейфа подушки безопасности. И он нашелся. ВНИМАНИЕ!!! Этот суппорт подходит только для дорестайла. Его каталожный номер 255672036R. Он на первом фото. У него два дополнительных контакта помимо шлейфа подушки безопасности. Снизу суппорта эти два контакта выходят на разъем к которому идеально подошла колодка от датчика уровня тормозной жидкости и заднего хода ВАЗ-2108 2110. Комплект обогрева руля «ПОВЫШЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 4/4» купил в Питере (гуглите). Комплект состоит из двух нагревательных элементов, которые наклеиваются на обод руля, кнопки включения и блока питания, он подает на нагревательные элементы питание напряжением ~33В для снижения тока питания элементов.
Теперь по затратам. Суппорт покупался новым в 2016г. Мне крупно повезло, тогда он нашелся в Питере за какие-то смешные 2000руб. включая пересылку в Подмосковье. Сейчас новый суппорт я не нашел меньше чем за ~6тыс. Есть вариант купить с разборки. Если есть сомнение в шлейфе подушки безопасности суппорта с разборки то шлейф можно переставить со своего суппорта или вообще купить новый. Сам комплект обогрева обошелся в 5500руб. Но это было давно – в 2016 году. Сейчас фирма, продающая комплекты, расширила ассортимент. Теперь там можно купить разные комплекты попроще или понавороченней. Можно также купить только нагревательные элементы и кнопку – это будет стоить 1-2 тыс. в зависимости от длины элементов. Блок питания на нагревательные элементы можно также купить у них – есть попроще и понавороченне.
У меня в комплекте был блок питания MEAN WELL 50-SDA-24. Его цена в chip-dip 1700руб. При его подключении объединяем контакты 2 (Vin-), 3 (GND) и 4 (Vout-) и сажаем их на корпус (массу). Контакт 1 (Vin+) через кнопку и предохранитель заводим на +12В после замка зажигания. Для уменьшения нагрева самой кнопки её цепь можно завести на управляющую обмотку реле, а самим реле уже коммутировать Vin+. Нагревательные элементы включаем параллельно к контактам 4(Vout-) и 5(Vout+). В блоке питания есть подстроечный резистор. Им выставляем Vout без нагрузки ~33В. Сам блок питания довольно громоздкий. Его закрепил с помошью стяжки 450х7мм на внутренней стороне торпеды в районе педали газа сделав два пропила в торпеде.
После наклейки нагревательных элементов на обод обтянул руль кожей. Комплект фирмы «Кожа рулит», надо выбирать (expression, priveledge). Результат можно видеть на фото.
Кнопку врезал неудачно – она получилась закрыта переключателем поворотников.
Сейчас обогрев работает всегда на полную. Но можно сделать так, сначала разогревается на полной мощности, а затем переходит в режим пониженной мощности. Релюхи для этого есть на фирме, продающей комплекты обогрева.

P.S. ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЕЛАЕМ ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ. ПРИ СНЯТИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫЖДАТЬ 10 МИНУТ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ МАССЫ.

[igorstr]

Разъем для подключения к суппорту подрулевых переключателей.