А почему бы и НЕ китаец?

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

Ничего страшного в них нет.
Вот в детстве у меня был железный самосвал, а у пижонских пацанов китайские бластеры с озвучкой от автосигнализации. Я самосвалом играл пару лет к ряду, играли в стройку и ещё в детский сад оставил.

какой Вы молодой))) все дурацкие глупости пишите
в моем детстве все игрушки были советскими... даже волк с яйцами)))))

Сообщение от KOSH

А пижоны побегали не больше недели.

кто такие пижоны? куда и зачем они бегали? да еще всю неделю?

[Ky6uk]

Сообщение от БИг-64

у них такие же надутые "звезды", как и "лошади" в движках или ватты в магнитолах.

Звезды настоящие. Есть краш-тесты реальные.
А вот Ватты в Лошади они не правильно переводят
Типа 183 кВт у них 261л.с а у нас 249 всего....видать у них лошади слабее наших

[Подводник]

Или не прочухали еше, как под налоги лошадей считать.
Вроде как давно научились на 125КК мопедах цифры 50 в документах и на боках рисовать. А тут такой просчет. Всему учить надо.

[KOSH]

Сообщение от Неугомонный Ездец

какой Вы молодой))) все дурацкие глупости пишите

Молодой, да не маленький. Глупости только цитировать приходится.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

Молодой, да не маленький. Глупости только цитировать приходится.

кого сейчас цитируете?

[More]

Интересная мысль на 38:30

[More]

[Неугомонный Ездец]

[More]

Бюджетный седан Geely Emgrand представили в России

Убрать из-под капота мутную пипетку, и засунуть туда 2.0 атмосферник на 150 сил, на который ЕСТЬ ЗАПЧАСТИ.

И будет годный вариант.

[11vasya]

Сообщение от More

и засунуть туда 2.0 атмосферник на 150 сил, на который ЕСТЬ ЗАПЧАСТИ.
И будет годный вариант.

а он есть?
это же китай- они не ремонтируют свои сборочные линии, а меняют всё под следующий продукт.

[More]

Сообщение от 11vasya

а он есть?

Нет, и не будет.

Кстати, этот тузик у вас в версии "Стандарт" (на механике), стот 1,5млн в переводе на наши.
Нормально, уж лучше чем Веста-то со своими 90 силами и меньшим салоном.

[БИг-64]

Сообщение от More

уж лучше чем Веста-то со своими 90 силами и меньшим салоном.

мне Веста больше нравится, особенно СВ и еще больше СВ кросс. У многих окружающих меня и у некоторых знакомых по несколько лет в эксплуатации Весты. Никто не жалуется, в обслуживании недорого. Не ржавеют еще.
А, вчера на АЗС стоял в очереди за белым в ржавчину Эмграндом, не знаю какого года. Он весь ржавый, и ржавчина лезет изнутри. Все двери, капот, корма, крышка багажника и крыша в язвах. И, лезет ржавчина изнутри. И, ее не остановить. Только в утиль.
Новый Эмгранд будет оцинкован?

[More]

Сообщение от БИг-64

мне Веста больше нравится, особенно СВ и еще больше СВ кросс.

Это другая песня, я про седаны.

Универсал вообще самая практичная машина там, где полный привод не нужно.
А у некоторых ещё и очень стильная, покруче седанов и хэтчей смотрится.
Но производителям было выгодней ввести моду на кроссоверы, чтобы побольше бабла состригать.
За универсал так не сбреешь, а тут визги, писки, "ой! машина совсем другого класса" и прочее мозговое пудрофильство.

Сообщение от БИг-64

А, вчера на АЗС стоял в очереди за белым в ржавчину Эмграндом, не знаю какого года. Он весь ржавый, и ржавчина лезет изнутри. Все двери, капот, корма, крышка багажника и крыша в язвах. И, лезет ржавчина изнутри. И, ее не остановить. Только в утиль.

Да это известная тема.
Но кто ж китайца берёт чтоб до пенсии катать?
Три года - и в утиль трейд-ин.
А там уж забота дилера, впаривать это добро альтернативно одарённым, которые и довезут его до такого состояния, как на фото.



PS. Вот только я думаю, что цены для китайцев в трейд-ин станут такие же не гуманные, как и на новые авто. По мере прозрения счастливых 2-3-х владельцев. ))

[More]

А вообще, многое от ухода и эксплуатации зависит.
Если машина только гоняется и в хвости и в гриву, то конечно, долго не проживёт.
Как я иной раз вижу тачки в июне, все в говне в три слоя, которые ещё с зимы не мыты ни разу.

Кстати, у нас тут есть один гармонист известный из деревни в районе, так он уже лет х.з. сколько ездит круглый год на Ховере М4 вот на таком же апельсине:



И выглядит он у него до сих пор точно также, как этот на фото.

Или, например, Шуренваген. Который после 4-х зим по мнению многих должен был безжалосто угнить в хлам и осыпаться трухой.



Есть, конечно, уже точечные косячки, и время нужно ежегодно на их устранения тратить, но про какой-то лютый кошмар и гниль, и речи нет.
Поэтому, наверняка "не всё так однозначно"(с). По крайней мере, для машин до 5 лет.

[БИг-64]

Автосалон Хавал в Китае. Модели и стоимость.
https://www.youtube.com/watch?v=3tk_Ey3n4Ks

[11vasya]

Сообщение от More

этот тузик у вас в версии "Стандарт" (на механике), стот 1,5млн в переводе на наши.

а в наличии они есть? на форумах пишут, что всё везут к вам)))

Сообщение от More

до такого состояния, как на фото.

так видно, что ударенный и проволокой отремонтированный)) целые не гниют. пока

[More]

Сообщение от 11vasya

а в наличии они есть?

А я знаю? Мне отсюда не видать...))

[БИг-64]

Я сегодня масло менял у своего ОД Хенде, они теперь являются ОД и продают ЧанГаны разные и Москвич3. Про Москвич3 напишу в соответствующей теме. А, про Чанганы скажу так- дорогие авто (от 3-5 млн.руб) внешне выглядят шикарно, внутри тоже все дорохго-бохгато, такое прям все вызывающее лухури, что трогать боязно. Картинка красивая, обертка супер. А, вот как автомобиль, это Чанган, как едет, как рулится- это не знаю. С сервисом пока туго, работники еще в стадии офигевания и обучения. Народу не было вообще.

[baddy]

Немцы, ДОГОНЯЙТЕ! И речь не только о гибридной составляющей... Li L7 - 8 - 9

[Ky6uk]

Подмосковная полиция приняла решение закупить кроссоверы Haval Dargo
https://speedme.ru/posts/id-59129-M94BNL27PzZwA1WA1We5