Моторные маслА. Разбор полётов.

[More]

Очень грамотный ликбез о масле:

Сага о масле. Глава 5. Базовые масла: Гидрокряки

[Torlandash]

Сообщение от PAN

Итак, масло янтарного цвета, на вид средней вязкости. Есть с чем сравнивать. Еврол 5-50 лился как мёд, ( https://www.youtube....h?v=15P9WFTKS98 ). Узлук как вода. Альпин лился как обычная сороковка. Как и должно быть. Видео заливки можно увидеть тут https://youtu.be/utbm9bFuT_Q или тут https://yadi.sk/i/TYEDCHU8xdtjQ

можно подробнее про узлук, что значит как вода лился? Какие впечатления, сколько проехали? Интересует потому что заказал UAZ Motor Oil Premium 5W-40 за 855рэ это то-же самое что узлук. Может, если что-то не понравится, залью в ваз.

[PAN]

Сообщение от Torlandash

можно подробнее про узлук, что значит как вода лился? Какие впечатления, сколько проехали? Интересует потому что заказал UAZ Motor Oil Premium 5W-40 за 855рэ это то-же самое что узлук.

имелся виду узлук 5ц30. тот действительно низковязкий. уазлук 5ц40 будет другим. по впечатлениям - понравилась динамика. машину как будто перестали держать за задний бампер. расход топлива тоже немного уменьшился. впечатления положительные.

[chaser]

Левша71, из этого или Мотюль, или Мобиль. Остальное сразу в отработку можно выливать.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от chaser

из этого или Мотюль,

ну у нас не формула 1 пробег до продажи у нас минимальный... и мы не столько богаты, что бы отдавать деньги за жижку в банке... как за 2(а в некоторых случаях 4банки) банки абсолютно такую же жижку не сертифицированного и не рекомендованного автопроизводителем...
а по данным не безвестного сайта http://www.oil-club.ru, Лукойл ни чем не хуже марок озвученных Вами...
ну или по крайней мере эта марка нашла в себе силы получить сертификаты РЕНО....

Сообщение от chaser

или Мобиль.

а эта жижка такой же американский ширпотреб как и шелл

Тогда в чем смысл платить больше чем за тот же Лукойл синтетика 5w40(30)?

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ----------

Сообщение от PAN

имелся виду узлук 5ц30. тот действительно низковязкий. уазлук 5ц40 будет другим. по впечатлениям - понравилась динамика. машину как будто перестали держать за задний бампер. расход топлива тоже немного уменьшился. впечатления положительные.

это лукойл 5w40(30) без "имелось ввиду"... банка другая и наклейка

[More]

Сообщение от chaser

Левша71, из этого или Мотюль, или Мобиль. Остальное сразу в отработку можно выливать.

И Мотюль и Мобил вы всё-равно в итоге выльете в отработку. ))

[Левша71]

More, Андрей,масло вроде норм,или я чего то не догоняю???

[More]

Сообщение от Левша71

масло вроде норм,

Абсолютно.

[Black]

More, если через 5 тысяч менять, то м.б. и нормально

[More]

Сообщение от Black

More, если через 5 тысяч менять, то м.б. и нормально

7500-8000 при режме город-трасса ходит спокойно.

[Torlandash]

Сегодня на оил клабе выложили анализ масла уаз оил премиум 5w-40 . Как и ожидалось, цена после этого, в инет магазинах моментально подтянулась до цены лукойла.

[Black]

Torlandash, Ну это и есть Лукойл (Люкс, скорее всего). Только с измененной этикеткой.
https://www.drive2.ru/l/9225294/

IMHO - так себе масло.

[More]

Сообщение от Black

IMHO - так себе масло.

А на мой взгляд, так отличное масло. По некоторым параметрам оставляет за спиной более именитых и дорогих конкурентов.

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4

1) масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40.

2) Вязкость при 100С = 13,29 - как и должно быть у современной 5W-40.

3) Щелочное число = 11,40 - очень высокое, говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Но подозреваю что немного переборщили с пакетом присадок, не всегда оно такое - где то около 10 должно быть в других партиях.

4) Кислотное число = 2,03 - низкое, при высоком щелочном - это очень хорошо. Большой запас между ростом кислотного и падением щелочного - масло долго будет срабатываться.

5) Зольность сульфатная = 1.30 - многовато среди одноклассников, но стандарт ACEA A3/B4 не превышен - все нормально (как я и говорил пересыпали пакета присадок, масло пожирнее стало на присадки.)

6) Температура вспышки = 241С - сейчас я должен воспевать в одах, свойства новой базы Lukoil VHVI Group III+ отечественного производства. Но я не буду этого делать, а то опять недалекие умы обвинят в заинтересованности - в последнее время куда я не плюну, у меня везде слюна летит в заинтересованное место. :laugh: Скажу только то, что именно поэтому у масла очень хорошая вспышка и отличный NOACK. Масло очень термостабильно при высоких температурах!

7) pH - кислотность - все нормально.

8) Содержание серы = 0,250 - говорит о современном пакете присадок и чистоте базового масла. Оно тут чуть повыше чем должно быть у таких же одноклассников, но это только по причине чуть большего содержания пакета присадок. Это не сульфонаты кальция не подумайте.

9) По элементам присадок, мы видим что используется пакет присадок Infineum. Как моющие присадки - салицилаты кальция. Как противоизносные присадки - цинк диалкил дитиофосфат (цинк фосфор), Бор как беззольный дисперсант.

Разбег щелочного и кислотного хороший, серы минимум, вспышка так и вообще, некоторым только снится такой уровень, холодная прокрутка 4110 это вообще "пять".

Жалко только, что ценник опять вверх попёр, ещё б в сочетании с его недавним ценником, по совокупности цена/качество вообще, всех конкурентов лопатой наотмашь.

[Black]

More, сколько людей - столько и мнений. Лукойл вряд-ли когда залью в какой-либо свой транспорт. На мой взгляд, есть множество более достойных альтернатив в этой ценовой нише. Мнение личное.

[More]

Сообщение от Black

More, сколько людей - столько и мнений. Лукойл вряд-ли когда залью в какой-либо свой транспорт.

Есть мнения, а есть результаты анализов.

А так конечно, у каждого своё "лучше", и право выбора никто не отменял.

Сообщение от Black

На мой взгляд, есть множество более достойных альтернатив в этой ценовой нише.

После пристального изучения всякого ассортимента в нашей ценовой категории у меня сложилось мнение, что самая заметная разница между маслами в ней, это цвета канистр и надписи на них.

[Modigar]

Сообщение от Black

На мой взгляд, есть множество более достойных альтернатив в этой ценовой нише.

Например?
Огласите хотя бы 3 вида масел с реальным допуском 0710 и ценой до 1500р/4л.

[Black]

Сообщение от Modigar

Например?
Огласите хотя бы 3 вида масел с реальным допуском 0710 и ценой до 1500р/4л.

Ну так, навскидку..

ZIC X7 5W40, Comma X-Flow Type G 5W40, ENI i-Sint 5W40.

--------------------------------
К маслобизнесу не имею никакого отношения.

[More]

Сообщение от Black

ZIC X7 5W40, Comma X-Flow Type G 5W40, ENI i-Sint 5W40.

А можно более развёрнуто, чем они "более достойны"?..

ps. "Эни" можно сразу отставить в сторону, так как его показатели по ряду параметров заметно хуже, чем УАЗ 5-40. Анализ есть на клубе.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Black

Ну так, навскидку..
ZIC X7 5W40, Comma X-Flow Type G 5W40, ENI i-Sint 5W40.

More ENI отставил в сторону...
я далее по списку пройдусь
По ZIC много жалоб на подделки... в сторону
Comma видимо известно в столь узких кругах, что я про него ничего не слышал (может это и к лучшему)... в сторону
Black, на вскидку не прошло, чего же лить?

Сообщение от Black

More, Modigar, ветку надо переименовать в "клуб любителей лукойла".Ориентироваться на копирование сюда информации из ойл-клуба, и делать на основании этого выводы о качестве масла - это критерии этой ветки.Вряд-ли это полезная информация.Я свои мысли излагал только исходя из своего опыта и личной точки зрения. Никому ничего доказывать здесь я не обязан.На сем из этой дискуссии устраняюсь. Про Лукойл не интересно. Успехов вам. Творческих.

А чего заходил? я например, не рекламирую масло, я его раз в год заливаю в двигатель, предварительно оценив финансовые показатели Мотуль для обычной эксплуатации авто не пролазит, а экспериментами над двигателем своего авто с баночками не известного производителя как "svv МегаТюнер" не думаю даже...
Пусть лучше любителей Лукойл, как-то патриотично, что ли

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Пусть лучше любителей Лукойл, как патриотично, что ли

Здесь нет любителей Лукойл. Есть люди, которые выбрали масла этого производителя для использования в своих автомобилях, по тем или иным причинам.

Но почему-то, как только речь заходит об этом, всегда находятся люди, которые считают необходимым декларировать для всех, что они "никогда не зальют Лукойл". При этом, вопрос "Почему?" им задавать бесполезно. Такие диалоги коротки, и всегда проходят по той же схеме, что и разговоры со сторонниками непоколебимого убеждения "никогда не куплю Рено"...

- Никогда не залью Лукойл (не куплю Рено).
- Почему?
- Лукойл (Рено) - шлак и отстой!
- Аргументы?..
- Вы - секта любителей Лукойл (Рено), с вами бесполезно разговаривать...

Занавес.