Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT - Страница 88 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

jimmik · 03.06.2015, 18:43

Цитата:

Сообщение от Abeev1

Улыбнуло!!!! На ХХ как измерить? Литров в час? У меня БК не показывает!

Ну может кто-то таксует или возит кого-нибудь и ждет с включенным двигателем. У меня по сравнению со стоком на первой версии расход на ХХ стал меньше. Я уже писал, что измерял прогревами и частыми короткими поездками до переключения на газ. На стоке тратил на определенную сумму бензина на 2-3 балона газа. С прошивкой на 4-5. И при неспешной езде на первой версии в отличии от стока расход стал на столько же меньше. Например на стоке на одном делении показометра я проезжал 30км, на прошивке около 45км. Так вот интересует на второй версии расход ближе к стоку или такой же как на первой?

Abeev1 · 02.06.2015, 23:29

Глубоко сомневаюсь, что на ХХ при замкнутой ОС по ДК1, что то изменилось! Кого не устраивал ХХ в серийных?

maslovyu · 02.06.2015, 23:46

Около 0.9л/час на ХХ получилось на 2.0 с чипом и дду

AlexZ · 03.06.2015, 00:42

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Около 0.9л/час на ХХ получилось на 2.0 с чипом и дду

Не мало.

Это со всеми выключенными потребителями?

PS
на немецком моторе объемом 1.8 л я при расходе 0.7л/ч уже лезу искать причины... а тут 0.9...

maslovyu · 03.06.2015, 00:55

AlexZ, это зимой в мороз градусов 10 (но двигатель прогретый)
вентилятор печки на 1й скорости
обороты ХХ где-то около 820 (на стоке 750)
по факту получается 0.1л в ~7 минут

ЗЫ. в принципе, где-то читал, что примерный расход в половину объема двигателя в л/час это нормально для бензиновых атмосферников.

AlexZ · 03.06.2015, 09:28

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Около 0.9л/час на ХХ получилось на 2.0 с чипом и дду

Цитата:

Сообщение от maslovyu

AlexZ, это зимой в мороз градусов 10 (но двигатель прогретый)
вентилятор печки на 1й скорости

Ясно.
Данные расхода - ни о чем.

Цитата:

Сообщение от maslovyu

ЗЫ. в принципе, где-то читал, что примерный расход в половину объема двигателя в л/час это нормально для бензиновых атмосферников.

Странное мнение. Для 1.8л бензо нормальный расход на холостых - 0.6-0.7 л/ч, если больше - значит, есть траблы.

Lako · 03.06.2015, 07:46

Есть желание обновить прошивку и поставить ГБО. В каком порядке лучше это сделать?

Black · 03.06.2015, 21:26

Цитата:

Сообщение от Lako

Есть желание обновить прошивку и поставить ГБО. В каком порядке лучше это сделать?

Считаю, что стоит начать с того, чтобы проконсультироваться с SVV, поскольку прошивки пишутся под бензин, о чем Виталий неоднократно упоминал и в этой конфе в том числе.
IMHO.

jimmik · 03.06.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от Lako

Есть желание обновить прошивку и поставить ГБО. В каком порядке лучше это сделать?

Лучше сначала прошивку, может у вас расход снизится и не надо будет ставить ГБО. А так работа прошивки на газу лучше чем на бензине. Потому что углы опережения зажигания слишком ранние, а у газа октановое число поболее будет.

Lako · 04.06.2015, 09:11

Цитата:

Сообщение от jimmik

Лучше сначала прошивку, может у вас расход снизится и не надо будет ставить ГБО. А так работа прошивки на газу лучше чем на бензине. Потому что углы опережения зажигания слишком ранние, а у газа октановое число поболее будет.

Спасибки! Я тоже придерживаюсь такого мнения.

Black · 04.06.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от jimmik

Лучше сначала прошивку, может у вас расход снизится и не надо будет ставить ГБО.

Не стоит вводить людей в заблуждение, Рифат.
Как расход может снизиться, даже и после суперчипа- на бензине, чтобы расход был сопоставимым с ценой на газ? Должно быть ~6 л./100 км? Или меньше?
Ну и стоит учитывать, что прошивки под газ в этой ветке не разрабатывались, так что нет никаких гарантий, что будет все ОК и двигатель не приболеет. Автор прошивок про это неоднократно упоминал.
Экономия не всегда хороша.
Из твоих сообщений складывается впечатление, что твоя основная цель - экономия топлива.
Может быть это стоит обсуждать в профильной конфе про ГБО с единомышлинниками?

jimmik · 05.06.2015, 00:34

Цитата:

Сообщение от Black

Из твоих сообщений складывается впечатление, что твоя основная цель - экономия топлива.

Да не в этом цель, а хотя бы приблизить расход дастера к расходу (меньше на1,5- 2л)микроавтобуса рено трафик, который и тяжелей и без всяких прошивок разгоняется на всем ходе педали газа(эластично) до максимальных значений, которые на дастере тяжело добиться даже с прошивкой. правда у микроавтобуса передачи длиннее, хотя по идее должно быть наоборот, так как мощность меньше (116лс при 2л).
Поэтому для меня это загадка и я пытаюсь дастер и прочиповать и сделать с ним все что можно, но видно они-дастеры уже с завода выходят некондиционными. Одно время в окб динамика спрашивал, если проточить клапана и каналы, удастся снизить расход и прибавить мощи, получил ответ-нет. Типа только прошивка на это способна.

Ky6uk · 05.06.2015, 02:03

Цитата:

Сообщение от jimmik

Поэтому для меня это загадка и я пытаюсь дастер и прочиповать и сделать с ним все что можно, но видно они-дастеры уже с завода выходят некондиционными.

Я об этом пишу ТРИ года. Спохватились? Не читаете?

fstupkin · 16.06.2015, 17:04

Здравствуйте!
Вернулись и мы домой. Позади почти 13т. км, с момента прошивки в феврале. Средний расход получился 9,6. На магистралях радовал расход в 9,2 - 10,8 (110-130), по дорогам 7,4 л/100км (90-110), в городе доходило до 13 (но там много ожиданий было). Сравнил с прошлым годом, экономия значительная. Подхват замечательный, ямы нет, приятное урчание. Напрягало одно - с повышением окружающей температуры начинали сильно звенеть "пальцы" при нагрузке. И еще, Виталий тогда сказал, что исправил проблему холодного пуска. У меня ее до этого не было, но после прошивки пару раз не смог машину, как обычно, завести. Было холодно и сыро.
А так доволен.

YuriyVZ · 03.06.2015, 18:49

Цитата:

Сообщение от jimmik

или возит кого-нибудь и ждет с включенным двигателем.

Или ждет чего-нибудь

Я только зимой расход на XX считал, когда паромов ждали с включенным двигателем, чтобы не замерзнуть.

Илья468 · 03.06.2015, 20:09

Ничего себе вы замороченные)))) Расход на ХХ считаете по потраченному топливу))))

Ky6uk · 03.06.2015, 20:26

Цитата:

Сообщение от Илья468

Ничего себе вы замороченные)))) Расход на ХХ считаете по потраченному топливу))))

И не говори.....
Можно подумать , что в мороз, зная что машина жрет 1 л в час будешь печку выключать, и сидеть мерзнуть? Зимой никогда не выключал, а летом, предполагая, что стоянка больше 5 минут, глушу мотор. Че его гонять летом.... Стартера хватит на запуски на долгие годы.

maslovyu · 03.06.2015, 20:12

Ну вот я так и сидел. Включал БК на кол-во потраченного топлива в литрах и засекал время, через которое становилось +0.1л. И вот так сидел больше часа

Илья468 · 03.06.2015, 20:40

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Ну вот я так и сидел. Включал БК на кол-во потраченного топлива в литрах и засекал время, через которое становилось +0.1л. И вот так сидел больше часа

Ты шутишь? Или у тебя терпение как у снайпера?))))

maslovyu · 03.06.2015, 20:53

Илья468, на полном серьезе

Дело было на зимнем спринте и я уехал маршалом вниз на трассу в какую-то дальнюю точку. смеркалось... не лето, мороз был градусов 10. чего еще было делать ? сидел, грелся, докладывал по рации об успешном прохождении очередной машиной подведомственного участка, заодно и телеметрию наводил

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	83	77.57%
4 (хорошо)	12	11.21%
3 (удовлетворительно)	8	7.48%
2 (плохо)	4	3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.06.2015, 23:29	#2
Abeev1 Член клуба Имя: Антон Регистрация: 14.09.2014 Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин Авто: Пешкарус Сообщений: 952	Глубоко сомневаюсь, что на ХХ при замкнутой ОС по ДК1, что то изменилось! Кого не устраивал ХХ в серийных? __________________ Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault.

02.06.2015, 23:46	#3
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Около 0.9л/час на ХХ получилось на 2.0 с чипом и дду __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

03.06.2015, 00:55	#5
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	AlexZ, это зимой в мороз градусов 10 (но двигатель прогретый) вентилятор печки на 1й скорости обороты ХХ где-то около 820 (на стоке 750) по факту получается 0.1л в ~7 минут ЗЫ. в принципе, где-то читал, что примерный расход в половину объема двигателя в л/час это нормально для бензиновых атмосферников. __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

03.06.2015, 20:12	#18
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Ну вот я так и сидел. Включал БК на кол-во потраченного топлива в литрах и засекал время, через которое становилось +0.1л. И вот так сидел больше часа __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)