А почему бы и НЕ китаец?

[11vasya]

Сообщение от More

было такое же гамно, как сейчас на этом китайце...)))

немного не так- оно не подходит под эти реагенты. рено увидело проблему и что-то заменило, проблема ушла. там где сыплют соль, таких проблем не сильно было.

Сообщение от chaser

для Питера с его "королём соли")))

соль есть везде- явно не только в ней дело. но то, что в богатых москве и питере использовали не только соль- у меня сомнений нет.

кстати, мы техсоль даже в сургут и пермский край отгружаем)))

[Неугомонный Ездец]

Честный тест-драйв самого ожидаемого китайского кроссовера

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[baddy]

Ещё вчера они ничего не могли в снегу......

[More]

... А сегодня уже участвуют в борьбе за номинацию "Самый позорный съезд с асфальта"...
Ну, кроме Дастера. Этого коня мы знаем, он может...)))

Желание блогера ещё куда-нибудь лизнуть китайцев, порой приводит к обратному результату.
Пусть лучше сравнивают количество и ширину экранчиков, и количество подсветочек и расцветочек, тут китайцы "смогут" 100%...)))

[Неугомонный Ездец]

[baddy]

ПОЧЕМУ Джили АТЛАС любят на ВТОРИЧКЕ! Отзыв владельца 2023.



Пардон за ограничения - у Энергетика паранойя...

[baddy]

Наконец-то пошла локализация. Московский завод автокомпонентов начнет выпускать запчасти для китайских кроссоверов Haval, которые собирают в Туле. Запланировано производство около 6,5 млн различных деталей ежегодно. Благодаря этому уже к концу 2023 локализация китайских автомобилей достигнет 50%.

Завод в Москве был открыт 2 месяца назад, частные инвестиции составили 2,9 млрд рублей. Мэрия оперативно выделила по льготной ставке участок в районе Бирюлево Западное, создано более 300 рабочих мест. Кстати, этот же завод скоро будет выпускать детали для «Москвича».

[Олег]

Не открыт, а перенесен на самом деле, это бывший завод, что делал для рено, помится японскиой фирме какой то принадлежал.......кстати, сегодня двое хороших знакомых пересели на лаваши, один на н9 после соренто, вторая на джулион после рав4, семейная пара....поставили обе на учет, соплей счастья море

[KOSH]

Сообщение от Олег

Не открыт, а перенесен на самом деле, это бывший завод, что делал для рено, помится японскиой фирме какой то принадлежал.......кстати, сегодня двое хороших знакомых пересели на лаваши, один на н9 после соренто, вторая на джулион после рав4, семейная пара....поставили обе на учет, соплей счастья море

Можно поставить напоминание с ними через годик поговорить?

[Олег]

Не проблема

[More]

Сообщение от KOSH

Можно поставить напоминание с ними через годик поговорить?

А какой смысл? Они их через три года сдадут в трейд-ин за полцены, и забудут как страшный сон.
А сопли счастья будут по поводу очередных новых китайцев на гарантии... )))

PS. Это надо ждать 3-5 лет, а потом уже со счастливыми обладателями китайского секонд-хенда разговаривать, как им зашло.

[Ky6uk]

Сообщение от KOSH

Можно поставить напоминание с ними через годик поговорить?

О чем ? О соплях ?
Кто тебе признается, что бездарно потратил деньги

[KOSH]

Сообщение от Ky6uk

О чем ? О соплях ?
Кто тебе признается, что бездарно потратил деньги

Я таких людей встречал, которые честны с собой и миром. Но розовые сопли явно должны отвалиться. Если я чувствую подвох после 40 минут на каршеринге, то при регулярной эксплуатации это должно просто лезть в глаза.

P.S. после всех выкрутасов, которые сейчас происходят, Prado за 3 млн. из ОАЭ не выглядит таким уж дурацким приобретением, если для дела, а не по пробкам стоять в Москве.

[Ky6uk]

Сообщение от KOSH

Если я чувствую подвох после 40 минут на каршеринге, то при регулярной эксплуатации это должно просто лезть в глаза.

Я ХАВАЛ Джулион каждый раз загоняя в цех на ТО удивляюсь ....как же оно всё не то...
и все меньше хочу кЕтайское авто...
но опять жэ... я тока в Джулионе катался.., а остальное не пробывал.
Не было нужды и желания...

[KOSH]

Сообщение от Ky6uk

Я ХАВАЛ Джулион каждый раз загоняя в цех на ТО удивляюсь ....как же оно всё не то...
и все меньше хочу кЕтайское авто...
но опять жэ... я тока в Джулионе катался.., а остальное не пробывал.
Не было нужды и желания...

Тигго 7 оставляет впечатление получше, но пока до уровня Корейцев, которые тоже не без греха, они не дотягивают (ИМХО сильно).

[baddy]

По итогам января в России было куплено 5518 автомобилей CHERY, что в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В результате CHERY стала лидером среди всех иностранных автопроизводителей в нашей стране.
Самой популярной моделью CHERY на российском рынке в январе остается кроссовер TIGGO 7 PRO с показателем 2283 автомобиля (рост в 2,4 раза).

Второе место занял семиместный внедорожник TIGGO 8 PRO, на котором остановили свой выбор 965 покупателей.

Третий результат показал компактный кроссовер TIGGO 4 – 664 купленных автомобиля.

Далее следует TIGGO 4 PRO, чья реализация составила 519 единиц. Стоит отметить, что в январе 2023 года начались продажи кроссовера TIGGO 7 PRO MAX, который до конца месяца нашел 391 владельца.

[More]

На самом деле, чемпионат китайцев в январе выглядит так:

1. Chery Tiggo 7 Pro 2283шт.
2. Geely Coolray 1793шт.
3. Haval Jolion 1586шт.
4. Geely Atlas Pro 1188шт.
5. Omoda C5 1187шт.
6. Haval F7 1044шт.
7. Chery Tiggo 8 Pro Max 965шт.
8. Haval F7X 897шт.
9. Exeed TXL 763шт.
10. Chery Tiggo 4 664шт.

В первой десятке только три модели Тигго на 1, 7 и 10 позиции, что как-то не очень вяжется с громкими заявлениями о "лидерстве"...

[БИг-64]

Сообщение от More

На самом деле, чемпионат китайцев в январе выглядит так:
1. Chery Tiggo 7 Pro 2283шт.
2. Geely Coolray 1793шт.
3. Haval Jolion 1586шт.
4. Geely Atlas Pro 1188шт.
5. Omoda C5 1187шт.
6. Haval F7 1044шт.
7. Chery Tiggo 8 Pro Max 965шт.
8. Haval F7X 897шт.
9. Exeed TXL 763шт.
10. Chery Tiggo 4 664шт.

Это в Москве купили, или по всей стране? Всего 12370 шт.