Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[Grandtour dci]

Василич, а какие отчеты? Чем дольше езжу на Дастере dci 109 л/с, тем больше убеждаюсь в правильном выборе. Машиной доволен! Дастер не пижон, Дастер рабочая лошадка. Что касаемо дизеля, так дизелем просто надо уметь пользоваться. Учитывая полный привод и офигенный крутящий момент на низких оборотах, он просто не заменим для поездок на природу и зимних лазаний по сугробам. Друзьям нравится экстерьер и интерьер.все говорят.что вроде машина та-же что и старая.но смотрится совсем по новому.Едет очень достойно,чиповать не буду.

Будет клубный сэйшен.подъеду,познакомимся,.пообщаемся. Будет возможность потрогать,пощупать,понюхать.

[пауль-пауль]

Grandtour dci, да дизель на фазе-2 интереснейший,он то меня и подбивает выйти из класса зажигалок и перейти в трактористы,но фраза ,что дизелем надо уметь пользоваться заставляет насторожиться))и вновь подумать о бензинке))

[Aargh68]

Сообщение от пауль-пауль

Grandtour dci, да дизель на фазе-2 интереснейший,он то меня и подбивает выйти из класса зажигалок и перейти в трактористы,но фраза ,что дизелем надо уметь пользоваться заставляет насторожиться))и вновь подумать о бензинке))

И в чем умение должно выражаться? Я четверть века гонял на зажигалках, и спокойно пересел на дизель. В декабре будет три года, пробег более 64 000 км. И никакого сожаления о выборе.

[Василич]

Сообщение от пауль-пауль

,но фраза ,что дизелем надо уметь пользоваться заставляет насторожиться

Ничего страшного нет.

[Grandtour dci]

Сообщение от пауль-пауль

что дизелем надо уметь пользоваться заставляет насторожиться))

Я про переключение передач,дизель крутить ненадо.

Сообщение от пауль-пауль

и вновь подумать о бензинке))

Тебя никто не агитирует. Каждый выбирает то что ему больше нравится.

[Braynt]

Сегодня удалось на ровной дороге выставить круиз на 110км/ч обороты ровно 3000 на 6 передаче, расход 8 л 95-ого.

[Grandtour dci]

Сообщение от Aargh68

И в чем умение должно выражаться?

Я неправильно выразился,а тут уже кипишь. Выше написал,что дизель в отличии от бензина крутить не надо. И к этому надо привыкнуть.

[Aargh68]

Сообщение от Grandtour dci

Я неправильно выразился,а тут уже кипишь. Выше написал,что дизель в отличии от бензина крутить не надо. И к этому надо привыкнуть.

Дим, я не чайник, шоб кипеть! Да и вопрос не тебе задавал. И согласен с тобой полностью. Я, скажем, слегка удивился какие такие особые умения должны быть, отсутствие которых не позволяет приобрести дизель?!

[Braynt]

Сообщение от Aargh68

Дим, я не чайник, шоб кипеть! Да и вопрос не тебе задавал. И согласен с тобой полностью. Я, скажем, слегка удивился какие такие особые умения должны быть, отсутствие которых не позволяет приобрести дизель?!

У меня дизеля никогда не было, но неоднократно от знакомых слышал, что после дизеля будет только дизель)

[Grandtour dci]

Андрей, что то я сегодня в ударе. Я имел ввиду не кипишь от кипеть.а от слова кипишиться. Пауль- Пауль уже весь на измене после моих постов.

[пауль-пауль]

Grandtour dci, на тесте от реношников поюзал дизель,но есть у меня вопрос каков новый дизелек на трассе? Хватает гашетки фуры безбоязнено обойти ,если обгон совершать не по мастер классу,а прижавшись вплотную к фуре и выскакивая из за нее на встречку?

[Aargh68]

Сообщение от пауль-пауль

Grandtour dci, на тесте от реношников поюзал дизель,но есть у меня вопрос каков новый дизелек на трассе? Хватает гашетки фуры безбоязнено обойти ,если обгон совершать не по мастер классу,а прижавшись вплотную к фуре и выскакивая из за нее на встречку?

Мне 90 лошадей хватает, для обгона. Поймите, все зависит от водителя, от его правильного расчета. У дурака в руках и 1000 лошадей толку не дадут.

[Grandtour dci]

Сообщение от пауль-пауль

Grandtour dci, на тесте от реношников поюзал дизель,но есть у меня вопрос каков новый дизелек на трассе? Хватает гашетки фуры безбоязнено обойти ,если обгон совершать не по мастер классу,а прижавшись вплотную к фуре и выскакивая из за нее на встречку?

Если прижался к фуре, значит скорость примерно 70-80. Переключился на 4-ю и уверенно обошёл.

[пауль-пауль]

Aargh68, спасибо конечно за ответ,все правильно вы сказали ,но трасса часто диктует свои условия и хочется иногда чувствовать себя уверенно идя на обгон,с расчетом ,но и с запасом ,ибо человек все же часто ошибается)

[Aargh68]

Скажу за себя: мне хватает вполне. Привыкнув к двигателю, узнав его характеристики, можно вполне спокойно чувствовать себя на трассе, и при обгоне, причем не только фуры. Да и новый дизелек все же помощнее будет.

[Василич]

Сообщение от Grandtour dci

Если прижался к фуре, значит скорость примерно 70-80. Переключился на 4-ю и уверенно обошёл.

Они счас под 110 прут - на Дастаре 5-я передача длинная, а с такой скорости и на 6-й разгоняется.
Я неудобств при обгоне, что в городе, что на трассе не испытываю.

[Grandtour dci]

Василич, ну про 110 это вам показалось! На фурах ограничитель стоит на 89 км/ч.

[КоТэ]

Сообщение от Grandtour dci

Василич, ну про 110 это вам показалось!

Ни разу не показалось!
Сегодня ездил в соседний город, за 100км от нас.
На трассе фуры шпарят 107-109км/ч, чтоб без нарушений, но побыстрее.
Обгонять таких замучаешься - 110км/ч потолок скорости под камерами.

Сообщение от Grandtour dci

На фурах ограничитель стоит на 89 км/ч.

На каких-то, может и стоит - но ездят они явно не в нашей округе.
Или водители эти ограничители специально ломают, но я давно и часто вижу фуры, летящие 110, а то и 130 (если стоит знак "Автомагистраль").

[Grandtour dci]

Сообщение от КоТэ

часто вижу фуры, летящие 110, а то и 130

Если так летят,зачем обгонять?

[КоТэ]

Сообщение от Grandtour dci

Если так летят,зачем обгонять?

Они так едут только под горку или по прямой, а как начинается затяжной подъём - кирдык.
Зато пока сидишь за ними - и песка наглотаешься, и камушки разные по машине можно поймать.
И это только летом, посуху - а осенью просто грязью всё залепляет, и лобовуху, и фары, и передний номер.
Да любой водитель это знает, кто на трассе хоть раз за фурой сидел.
Вот и обгоняю поэтому.