Петровский Автоцентр.

[ВФилиппыч]

Господа, представляю Вам нашего партнера "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР" Прошу любить и жаловать.

Леонид Союнен не работает уже в ПАЦ.
В настоящее время представитель данного партнера на форуме - Евгения, Петровский Автоцентр

[HID]

Сообщение от Леонид Союнен

Под защитой было много грязи и камней, как раз если между защитой и поддоном попадет камень бывают такие трещины.

при всем уважении, но если бы эту трещину сделал камень попавший между защитой и картером, на самом картере, да и на окраске защиты остались бы "задиры" от этого камня, чего на фото не видно... Опять же трещина не на нижней части картера, куда мог бы попасть камень, а сбоку, где промежуток между защитой и картером довольно большой, т.е. чтобы передать удар от защиты к картеру, камень должен был быть довольно крупным - что само по себе довольно проблематично зацепить такой булыган и загнать его под защиту... ИМХО...

[Леонид Союнен]

Сообщение от Driver_D

Леонид Союнен, добрый день.
так и думал, по двум фотографиям другого вывода и не ожидал.
Если присмотреться, то повреждение находится достаточно высоко, там не камни, кирпич уместится. Вопрос - как вы его туда запихнете?
Их там не было, была грязь, но на внешних элементах а не внутри.
Защиту вам показали снаружи (кстати после мойки в сервисе ), я представляю фото защиты изнутри - ни малейшего намека на грязь и уж тем более на камни. ее никто не мыл.
Есть фото и самой трещины, в более хорошем качестве. Ее вид и присутствующий рядом след позволяет предположить о получении "травмы" до продажи авто.

просматривается закономерность - каждый сервис на память оставляет себе по болтику с машины. Продавец при установке сетки в бампер - болт от бампера. Ваш сервис - болт от защиты...

p.s. автомобиль готов к эспертизе, я тоже. Леонид, Петровский техцентр готов или мне будет дан официальный обоснованный отказ? Диагностику я оплатил, а получил "рекомендацию заменить поддон".
На жалобу "посторонних шумов в районе задней подвески" - даже масло в дифференциале не проверили.

С уважением. Сергей.

p.p.s. прошу извинить за ориентацию фото - в предварительном просмотре все было ок, а здесь...

Сергей, Ваши фото как раз очень хорошие.
Если присмотреться на фото поддона четко виден след(свежие царапины). Кроме того хочу обратить внимание, что на фото защиты есть большой кусок грязи без следов масла. Если поддон был поврежден на заводе так как на фото, то за время эксплуатации при такой течи масла вся защита была бы равномерно залита маслом и грязь бы пропиталась им. Течь Вы обнаружили в какой момент, до или после поездки по грязи?

[Driver_D]

Леонид Союнен, наш разговор походит на беседу глухого с немым. Жаль.
"след(свежие царапины)" - так машине всего два месяца, приобретена 28.02.14, а в апреле мы с Вами обсуждали какой пакет документов должен быть при продаже авто, вопрос был задан не ради любопытства, а по причине обнаружения следов масла на защите и желании показать машину специалистам. Следы масла большой тревоги не вызывали, т.к. уровни всех жидкостей, в том числе и масла в двигателе в норме (на 2-3мм ниже max? понятно, что это не норма, но при течи - больше ни меньше. А может потому и уровень завышенный сделали?). Свежий след - это свойства материала из которого сделан картер + при поиске течи его мыли аэрозольными растворами - сам картер как новенький.
Защита на машине, я считаю, сделана достаточно хорошо, почти герметично закрывает снизу. Сбоку так же есть защита от грязи, пластиковая (чтобы поменять лампочку ПТФ ее нужно снимать). Т.е. попасть инородному предмету достаточного размера (10-15см) в пространство между картером и защитой нет никакой возможности, а попав бесследно исчезнуть. Ком земли, что на фото - это ком на скобе, на лонжероне, защищающей крепление рычага подвески, и никоим образом не имеет отношение к защите двигателя. Грязь появилась после пересечения вспаханного и засеянного поля 11 мая - диагностика 12 мая, и даже если бы она контактировала с замаленой защитой, то не пропиталась бы маслом "при такой течи", повторюсь, уровень до сих пор почти max. Высказывания Ваших коллег - "было много грязи камней" без оснвательны, был бы хоть один камешек, они его приобщили бы. Внутренняя сторона защиты, как видно на фото - без следов земли и камней.
Про "след" рядом с трещиной. На основании каких иследований был сделан вывод, что она результат удара, а не "раковина" при отливании картера? По внешним признакам, а они субъективны, я тоже склоняюсь к тому, что это последствия удара, вопрос какого. Характер задира свидельствует, что удар был по касательной а не прямой, что в моторном отсеке не реален. А если взять во внимание внутреннее устройство картера - то обнаружим там множество ребер жесткости, успокоителей колебаний масла, что придает ему относительно большую прочность и как следствие, если предположить, что воздействие было от защиты через инородное тело - не минуемо остался бы след и на защите, а там даже краска не повреждена.
А вот при изготовлении-транспортировке, когда "такое тело" в 200-300кг + инерция движения, на цепях перемещают на конвеере и при малейшем соприкосновении с препятствием подобной массы вполне могло привести к таким последствиям (даже при установке на палету для отправки).
Это все конечно лирика. Не вселяет оптимизма с какой легкостью выносятся такие диагнозы - "сам виноват". То ли "указание сверху" отшивать по максимуму, то ли компентентность специалистов соответствующая.
Леонид, могу ли обратиться к Вам, что бы в сервисе, проводившем диагностику, подготовили акт выполненых работ, за которые я заплатил, с заключениями (в дифференциале, раздатке и коробке даже уровень масла не проверили - при жалобе на шум в ходовой) и дали обоснованный отказ в ремонте по гарантии завода изготовителя. Контактный телефон в сервисе есть, по готовности подъеду и заберу. (и болтик, что механик оставил на память )
Намериваюсь подвергнуть автомобиль независимой экспертизе и по решению суда заменить картер за счет производителя.
Ничего личного.
С уважением. Сергей.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Driver_D

Леонид Союнен, наш разговор походит на беседу глухого с немым. Намериваюсь подвергнуть автомобиль независимой экспертизе и по решению суда заменить картер за счет производителя.
Ничего личного.
С уважением. Сергей.

Здравствуйте, Сергей.
Как договаривались, ждите звонка.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Леонид Союнен

Здравствуйте, Сергей.
Как договаривались, ждите звонка.

Сергей с Вами вопрос решили?

[glebka]

Леонид а в новом логане конструкция печки и распределение воздушных потоков как то изменены ? то что климат контроль поставлен понятно а сама печка и воздуховоды ?

[andreys]

Уважаемый Леонид Союнен! Является ли течь заднего сальника двигателя или первичного вала КПП гарантийным случаем? Пробег 19940 км.

[Леонид Союнен]

Сообщение от glebka

Леонид а в новом логане конструкция печки и распределение воздушных потоков как то изменены ? то что климат контроль поставлен понятно а сама печка и воздуховоды ?

Здравствуйте, glebka.

Другой корпус печки, другие воздуховоды и эл. двигатель.

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

Сообщение от andreys

Уважаемый Леонид Союнен! Является ли течь заднего сальника двигателя или первичного вала КПП гарантийным случаем? Пробег 19940 км.

Здравствуйте, andreys.
Да, это гарантия.

[andreys]

Спасибо за ответ

[glebka]

Сообщение от Леонид Союнен

Другой корпус печки, другие воздуховоды и эл. двигатель.

ой как интересно, а нет ли инфы чуть более подробной ? (хотя бы картинку из диалождиса).
может поможет усовершенствующим свою печку на В0.
с 2006 года не менялось- все пассажиру ничего водителю наверно теперь решено ?
кстати а взаимозаменяемость со старой печкой теоретически возможна ?(хотя ответ понятен но вдруг)

[Aargh68]

Теоретически может быть, ведь кузов из-за печки менять не будут. Да и печка, скорее всего, Симболовская. Ведь на Симболах климат был.

[Бурый медведь (Bear)]

Сдал сегодня машину в Петровский Мытищи на переделку перекраски по гарантии задних арок. Левую самую ужастную сказали переделают точно, а вот правая под вопросом. Посмотрим. Хочется надеяться, что в этот раз не придётся переделывать через полгода.

[Alexandr_Bel]

Леонид Союнен,
Не выдержал, позвонил в Петровский с вопросом о цене заказанной конфигурации с 1 июня. Начали петь, что подорожание с 1 июня действительно будет, но до сих пор им не известны новые цены. Неужели это правда ?
Ведь уже 1 июня.

[Driver_D]

Леонид Союнен,

Сергей с Вами вопрос решили?

Спасибо, в салоне вроде решили, ждем ответ от производителя.

[Леонид Союнен]

Сообщение от glebka

ой как интересно, а нет ли инфы чуть более подробной ? (хотя бы картинку из диалождиса).
может поможет усовершенствующим свою печку на В0.
с 2006 года не менялось- все пассажиру ничего водителю наверно теперь решено ?
кстати а взаимозаменяемость со старой печкой теоретически возможна ?(хотя ответ понятен но вдруг)

Здравствуйте, glebka.
Картинку выкладываю. Но по схемам и картинкам не определить, тюк схема похожая. Надо ждать отзывы владельцев. По взаимозаменяемости- детали с разными реферансами.

[Леонид Союнен]

Сообщение от Alexandr_Bel

Леонид Союнен,
Не выдержал, позвонил в Петровский с вопросом о цене заказанной конфигурации с 1 июня. Начали петь, что подорожание с 1 июня действительно будет, но до сих пор им не известны новые цены. Неужели это правда ?
Ведь уже 1 июня.

Здравствуйте, Александр.
Пришлите, пожалуйста, в почту номер заказа и салон в котором заказывали машину. Вам позвонят и подробно ответят. Подорожание с 1/06 действительно запланировано.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Леонид Союнен

Здравствуйте, Александр.
Пришлите, пожалуйста, в почту номер заказа и салон в котором заказывали машину. Вам позвонят и подробно ответят. Подорожание с 1/06 действительно запланировано.

- спасибо, уже выяснили в соседнем форуме. Подорожание коснулось Меганов и кого то еще, на Дастере не отразиться. Это логично, а то тогда дружно бы к Ниссану побежали.

[mab]

Здравствуйте Леонид!
23 апреля 2014г. заказал в Мытищах обивку подушки сидения по договору № 00000078440 с предоплатой 6 тыс. руб. и сроком поставки 23 мая 2014г. после 18:00 Как и договорились жду звонка.Вчера звоню сам в отдел запчастей мне говорят срок поставки 23 июня 2014г. т.е в одностороннем порядке срок сдвинулся на месяц. Причину не объяснили, гарантии, что и этот срок окончательный не дали...
Прошу выяснить судьбу моего заказа. И заодно хотелось при замене обивки сидения решить и еще одну возникшую проблему. За последний месяц во время движения с кондиционером после резкого торможения двигателем и остановки,обороты х.х. двигателя плавают вокруг отметки 1250об/м. А затем либо либо снижаются , либо загорается "пила". Здесь на форуме обсуждалась такая "болячка" И еще, на голове двигателя по всей длине и ширине замечено масляное пыльное пятно, не знаю когда появилось и связано ли как то с плавающими оборотами или нет, но надеюсь случай гарантийный?. И если так то означает ли что я должен приехать в будни до определенного времени , т.к в выходные инженер по гарантии не работает? Хотелось бы совместить решение всего перечисленного при одном приезде к ОД Петровский Мытищи.
Заранее благодарю. Михаил.

[Василич]

Леонид Союнен, здравствуйте!
Вопрос возник по Шушарам - может ли клиент сдав свой Сузуки Sx4, в тот же день получить Дастер.
Уверяют, что Дастер в наличии, но ( Валера Харламов) - склад где-то далеко, ( кстати, и не держит слова позвонить даме, что заказала),
Валера намекает на неделю задержки. Типа, осмотрят, проверят, оценят, а уж потом, наверно и т.д.
Ситуация такая, что женщина ни дня без машины не может.
В Рольфе заверили, что обмен и оформление в течении пару часов.

[Бурый медведь (Bear)]

Забрал вчера свою с повторной перекраски задних арок из Петровский Мытищи.
Леонид Союнен, у Петровского принято красить не помыв машину? И перед выдачей машины так же не мыть?
Как сдавал не совсем чистую машину, так она и получена. Блестят только задние крылья. Плюс по корпусу осела пыль от шлифовки. Заверили, что не будет больше вздутий. Но с такой подготовкой к покраске очень сомневаюсь.