ПДД. Особенности, изменения...

[vlad60]

Сообщение от killa

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Ключевое слово ЗАБЛАГОВРЕМЕННО, не перестроился заранее-нарушил. А так Вы правы и оранжевый должен занять правое положение. Но вот законы перестроения в указанной зоне не действуют т.к. все определено словом "заблаговременно"....иначе пункт 8.5 теряет смысл. И именно по этому перед перекрестками мы всегда видим сплошную 1.1 разделяющую полосы.

[killa]

Задача нерешаема, т.к. недостаточно исходных данных.
Нужно определить поворот ли это, или "главная дорога" - это одна искривленная дорога.
Для этого нужно знать это одна улица (трасса) или разные?
Если главной дорогой обозначена международная трасса, а прямо это районная дорога немного облагороженная перед этой трассой. Тогда однозначно проезд прямо = съезд с трассы, по которой двигался ранее. А движение налево = движение по трассе без изменения направления.
Может быть мой способ не единственный и не совсем правильный, но в 90% случаев на местности действенный и логичный.

[Dust93]

Сообщение от killa

Задача нерешаема, т.к. недостаточно исходных данных.
Нужно определить поворот ли это, или "главная дорога" - это одна искривленная дорога.
Для этого нужно знать это одна улица (трасса) или разные?
Если главной дорогой обозначена международная трасса, а прямо это районная дорога немного облагороженная перед этой трассой. Тогда однозначно проезд прямо = съезд с трассы, по которой двигался ранее. А движение налево = движение по трассе без изменения направления.
Может быть мой способ не единственный и не совсем правильный, но в 90% случаев на местности действенный и логичный.

В таких случаях, обычно, разметку (налево) на перекрестке не прерывают. Тогда преимущество будет за черной машиной, он не изменяет свое движение по полосе. А оранжевому придется заранее перестроиться вправо для съезда с главной дороги.
Но в нашем случае разметки на перекрестке нет, значит оранжевый первым едет по прямой, остальные курят в сторонке.

Кстати, давно уже, но этот вопрос уже обсуждался на передаче "Главная дорога". Насколько помню, представитель ГИБДД тогда указал, что черный не прав, преимущество у оранжевого.

[vlad60]

Сообщение от killa

Нужно определить поворот ли это, или "главная дорога" - это одна искривленная дорога.

Конечно поворот, надо учитывать что стоит табличка 8.13 именно поворот без сомнений.

[maslovyu]

По сути знак нам говорит только о том, что при повороте налево не нужно уступать тем, кто едет навстречу прямо

[Jora]

Сообщение от Эхо

Ловите еще.

Вот не хватало здесь ещё открывать филиал этого дебильного яплакалъ

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Сообщение от killa

А движение налево = движение по трассе без изменения направления.

Опля, первый есть

[Masterkkt]

Мда...почитав некоторые ответы так и хочется сказать-чёт я очкую,Славик(с)

[killa]

Сообщение от vlad60

Любое пересечение обозначенное знаками приоритета становится полноценным перекрестком

Одназначно это перекресток. Только какая дорога с какой перекрещивается?) Без привязки к местности и к конкретным дорогам непонятно.

Сообщение от vlad60

Конечно поворот, надо учитывать что стоит табличка 8.13 именно поворот без сомнений.

Совершенно не обязательно.
8.13 показывает лишь направление главной дороги. Главная дорога может идти как по одной дороге, так и по разным физическим дорогам.

Однозначно на поворот указывал бы знак 2.3.2-2.3.5 или 1.11.2.

Сообщение от dg972

Причем, съезжать на второстепенку можно в любой ряд.

Если "прямо" это все-таки поворот (например, относительно оси дороги), то повернуть можно только с правой полосы на правую.
Если слева поворот, то с левой полосы на любую.

Мне кстати такие случаи не раз попадались. Была трасса сквозь поселок. При реконструкции её проложили вокруг поселка, старая дорога осталась. Соответственно по всем документам, планам, навигаторам трасса идет налево. И к ней точно также как на рисунке примыкает дорога с поселка. Единственное отличие, что та дорога чуть хуже. Может быть не асфальтированной. Но это не критерий в данной ситуации. Я лечу по трассе, и мне все равно кто там едит в поселок или из поселка по другой дороге и под каким углом эта дорога примыкает к моей трассе. У меня главная, я еду по одной и той же трассе. Соответственно преимущество и перед первыми и перед вторыми.

[Jora]

killa, не неси ерунды, едущий по главной никакого преимущества перед тем, кто тоже на главной но съезжает с неё, не имел никогда не имеет и не будет иметь, запомни, и не важно какая это дорога, междугородняя, межгалактическая или между двумя коровниками, бетонная или из говна.

---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:05 ----------

Сообщение от dg972

а съезжать на второстепенную - только с правого.

Почему только с правого, можно со встречки, с обочины...

[dg972]

Сообщение от Jora

Почему только с правого, можно со встречки, с обочины...

Я про говорил про нарисованные машинки. О них идет речь?

[Jora]

dg972, такого маневра как "съезд с главной дороги" не существует, поэтому бессмысленно обсуждать как его правильно выполнять.
На картинке перекрёсток, просто перекрёсток, и ничего кроме перекрёстка.

[dg972]

То есть с правой полосы ехать по главной нельзя.

[YuriyVZ]

Сообщение от dg972

То есть с правой полосы ехать по главной нельзя.

Из правой налево нельзя независимо от "главности" дороги. За исключением случаев, когда над полосами есть явные указатели по полосам движения.

[vlad60]

Сообщение от killa

Совершенно не обязательно.
8.13 показывает лишь направление главной дороги. Главная дорога может идти как по одной дороге, так и по разным физическим дорогам.

Табличка 8.13, как вы правильно сказали, указывает направление главной дороги и устанавливается там где главная дорога изменяет НАПРАВЛЕНИЕ иначе можно сказать что совершает ПОВОРОТ! Вывод; табличка 8.13 указывает на то что водитель совершает поворот и должен руководствоваться разделом 8 ПДД. Это азы. . На рисунке поворот не на 90 градусов, что более привычно и понятно , а лишь на 45 градусов и это всех смущает. Увеличьте угол поворота до привычного и все встанет на место. Однако в ПДД нет разницы на какой угол поворачиваем, поставили табличку 8.13 и все этим сказали: Здесь поворот и проезжайте как сказано в ПДД раздел 8.

[dg972]

Мда... Это пипец. У всех свои версии.

[vlad60]

Сообщение от dg972

Мда... Это пипец. У всех свои версии.

Да, задачка проста и вполне понятна...обсуждение и в прям затянулось...Из правой полосы не ездят налево, разве есть кто с этим спорит?

[dg972]

А из левой - прямо.

[vlad60]

Интересует мнение знающих и опытных водителей по поводу задачки которая возникла в экзаменационных билетах с 1 сентября прошлого года. Билет 29, вопрос 13. Часто сетуют ( и на этом форуме) на качество работы преподавателей автошкол по ПДД, однако вот что предложили обсуждать ученикам создатели учебной программы.

Учитель на занятии предлагает рассмотреть указанную мной задачку. Ученик внимательно рассмотрев её спрашивает: "А каким пунктом правил руководствуется водитель легкового автомобиля проезжая перекресток первым и не уступая встречному? Ведь в пункте 13.5 сказано что водитель движущийся на разрешающий сигнал должен при повороте налево и развороте уступить встречным транспортным средствам."

Учитель:.....???? Может ли кто дать за учителя обоснованный ответ?

[dg972]

Стрелка налево + зеленый = встречка прямо не поедет.

Сообщение от vlad60

Ведь в пункте 13.5 сказано что водитель движущийся на разрешающий сигнал должен при повороте налево и развороте уступить встречным транспортным средствам."

Надо ПДД повнимательней прочитать. У меня ща нет такой возможности.

[Джити]

Т.к. встречный а/м движется под стрелку при красном основном, то

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.