|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 | |
Новичок
Имя: Павел
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Набережные Челны
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 11
![]() |
![]()
Прошел весеннюю диагностику по акции. Вибростенд показал что стойки передние левая - 78%, правая - 71%. Это нормально? В салоне уверили, что норм.
************ Цитата:
Что входит в переднюю и заднюю подвеску Задние амортизаторы, комплект. Амортизаторы Кубика. __________________________________ *** ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА ДАСТЕРАХ 4Х4 И 4Х2 -- ОДИНАКОВЫЕ !!!!( не зависимо от мотора ) . Задние аморты - разные. *** Замена передних амортизаторов. Замена передних амортизаторов. При замене передних амортизаторов, в отличии от задних, пружину ОБЯЗАТЕЛЬНО стягивать стяжкой. Последний раз редактировалось Ky6uk; 19.12.2018 в 11:44. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#681 |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#682 |
Новичок
Имя: Серега
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: ЮАО
Авто: Дастер 2.0 4x4 мкпп 6
Сообщений: 16
![]() |
![]()
Подрамник не протягивали, просто проверили состояние его сйлентов. Может мне самому протянуть. А защиту придется снимать?
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#683 |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Защиту лучше снять, заодно увидите, что у вас там болтается и стучит.
К вашему сведению у нашего подрамника только один сайлентблок с правой стороны. Хотя я могу ошибаться, но методом собственной проверки я увидел только один. Головки болтов не помню уже, то ли на 18, то ли на 21. Скорее всего 21. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#684 | |
Новичок
Имя: Серега
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: ЮАО
Авто: Дастер 2.0 4x4 мкпп 6
Сообщений: 16
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#685 | |
Новичок
Имя: proekt
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 7
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#687 |
Новичок
Имя: Серега
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: ЮАО
Авто: Дастер 2.0 4x4 мкпп 6
Сообщений: 16
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#688 |
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#689 |
Новичок
Имя: Серега
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: ЮАО
Авто: Дастер 2.0 4x4 мкпп 6
Сообщений: 16
![]() |
![]()
Проверил протяжку подрамника-все затянуто как надо. Дотянул только болты крепления поперечной балки, которая к подрамнику крепится и нарастил отбойники капота, но к сожалению стук остался.Видимо замена амортов неизбежна.
Последний раз редактировалось Seriy523; 14.05.2018 в 17:05. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#693 |
Новичок
Имя: Серега
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: ЮАО
Авто: Дастер 2.0 4x4 мкпп 6
Сообщений: 16
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#694 |
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 22.01.2016
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Всем привет! Нужна консультация, кто приобретал амортизаторы MONROE: какая у них была упаковка и страна-производитель?
В сети есть 2 вида коробок: Синие, как утверждает магазин, производства Польши. Со второго фото (передние) ставил год назад. Производство SA (South Africa). По ощущениям уже протухли (25 ткм). Не являются ли одни из них подделкой? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#695 | |
Завсегдатай
Имя: Алекс
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Москва
Авто: Дф2 2л 4х4
Сообщений: 125
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#696 |
Член клуба
![]() |
![]()
Прошу совет по замене задних амортизаторов - умерли.
Renault Duster 2013 г.в., пробег - 105 000 км., 4х4, МКПП, 2.0 л. Езжу: 5 в городе по асфальту, 2 за городом по асфальту, 2 раза в месяц за город по грунтовкам, плитам и щебенкам На 95 000 км. умерли задние амортизаторы - буду менять. Сам ремонтом не занимаюсь - вожу в СТО. Подскажите, пожалуйста: 1) Что менять вместе с задними амортизаторами при моих показателях: пружины, пыльники, подшипники, опоры ? Как лучше: поменять все сразу или вести на СТО на диагностику и менять по факту (не ориентируюсь в сроках эксплуатации комплектующих) ? 2) Часто встречаю сообщение про вставки +30 (от Логана кажется). Есть ли в них смысл (клиренс лишним не бывает, но не хочется отрицательного влияния на ходовые характеристики) ? 3) Правильно ли подобраны комплектующие или что-то поменять ? Пружина подвески задней 4X4 Фобос / 30988 / 2 шт. Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G / 338738 / 2 шт. Пыльник задний SASIC / 2654020 / 2 шт. Подшипник опоры SNR / M255.04 / 2 шт. Опора амортизатора RENAULT (без подшипника) / 6001547499 / 2 шт. Оплетка витка пружины SS20, комл. 2 шт. / SS64107 / 2 шт. Последний раз редактировалось ДенисА; 16.08.2018 в 16:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#697 | |
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Казань
Авто: LE Adventure 2.0 4х4, LR Discovery 4 3.0 SDV6
Сообщений: 319
![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#698 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Конечно брать все не надо. Надо определиться с маркой амортизаторов и исходя из этого подбирать комлект стойки.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#699 |
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Казань
Авто: LE Adventure 2.0 4х4, LR Discovery 4 3.0 SDV6
Сообщений: 319
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#700 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот что расшифровал))
1,2,5,6 — подшипник 3(2),4(2) — подушка 3(1),4(1),7,8 —опора 8,10 —пыльник-отбойник ---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ---------- На задних стойках,как правило подшипник цел. Подушку,по желанию. Пыльник,я бы поменял. ---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ---------- Опора— это подушка с подшипником.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |