Периодичность замены масла, тяжелые условия эксплуатации - Страница 3 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

alexx12345 · 31.03.2016, 14:24

Цитата:

Сообщение от Goodron83

а масло разве не 15 т. км меняют???

Те, кто планирует эксплуатировать свое авто и после гарантии - нет. Даже лучшие синтетические масла далеко не всегда удерживаются в рамках своих характеристик более 7-9 т.км. В отличии от безосновательных заявлений производителя, лабораторные анализы наглядно демонстрируют это, ну а выводы из этого каждый может сделать самостоятельно.

Strusto · 31.03.2016, 14:29

Цитата:

Сообщение от alexx12345

Те, кто планирует эксплуатировать свое авто и после гарантии - нет.

Так категорично, наверное, утверждать не стоит, но периодичность смены масла, действительно, вопрос творческий и зависит не только от пробега

Suslik_kz · 31.03.2016, 14:42

Спасибо за комменты, 0 ТО нужно на 7500 проходить и 1 ТО на 15000 км, масло планирую как и раньше на своих машинах менять от 5-7 край 10 000 км. Это у нас в Казахстане так.

alexx12345 · 31.03.2016, 14:48

Strusto, разумеется. Малый объем картера, низкое качество масла, тяжелые условия эксплуатации и плачевное состояние двигателя от интервалов замены масла в 15 т.км значительно увеличивают необходимость творческого подхода к делу.

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:45 ----------

Suslik_kz, возвращаясь к вопросу про Elf Evolution 900 FT 0W30, на мой взгляд, 5 т.км. можно ездить спокойно и не думать о плохом.

Strusto · 31.03.2016, 14:48

Цитата:

Сообщение от alexx12345

Strusto, разумеется. Малый объем картера, низкое качество масла, тяжелые условия эксплуатации и плачевное состояние двигателя от интервалов замены масла в 15 т.км значительно увеличивают необходимость творческого подхода к делу.

И как только Логаны по 300 и более тыщ км в подобных условиях ходят?

YuriyVZ · 31.03.2016, 14:58

Цитата:

Сообщение от Strusto

И как только Логаны по 300 и более тыщ км в подобных условиях ходят?

Наверно, имеется в виду, что если собираетесь и после гарантии, то можно и раз 20 тыс., не думая об отметках у дилера. Уж 300 тыс., точно без проблем в таком режиме можно эксплуатировать. А больше - это уже единицы из обычных владельцев используют.

alexx12345 · 31.03.2016, 15:18

Strusto,
YuriyVZ,
Зайдите на oil-club.ru и ознакомьтесь с вопросом, там есть и результаты лабораторных исследований и вполне компетентные комментарии к ним. Каждый меняет масло когда захочет, без вопросов. "Одна бабка сказала", в случае с 300 тысячными пробегами, не ко мне. Suslik_kz спросил, я посоветовал и обосновал свой совет. Далее пошел флуд.

YuriyVZ · 31.03.2016, 15:37

Цитата:

Сообщение от alexx12345

Зайдите на oil-club.ru и ознакомьтесь с вопросом, там есть и результаты лабораторных исследований и вполне компетентные комментарии к ним. Каждый меняет масло когда захочет, без вопросов. "Одна бабка сказала", в случае с 300 тысячными пробегами, не ко мне. Suslik_kz спросил, я посоветовал и обосновал свой совет. Далее пошел флуд.

У нас есть несколько человек с пробегом больше 150 тыс., спросите у них на каком пробеге они масло меняли. Уверен, что все по регламенту.
Так что правильный совет меняйте по регламенту, все остальное и есть флуд.

Цитата:

Сообщение от alexx12345

oil-club.ru

Цитата:

Сообщение от alexx12345

"Одна бабка сказала"

Т.е. oil-club - это не "бабка", а "дедка"? Я как-то больше клубам владельцев машин (не только нашего) доверяю, если уж говорить о доверии именно к клубам, а не к производителю.

Strusto · 31.03.2016, 15:47

Цитата:

Сообщение от alexx12345

Strusto,
YuriyVZ,
...Далее пошел флуд.

Еще раз пытаюсь донести, что привязка смены масла только к пробегу некорректна, один в пробках стоит целыми днями, у него двигатель работает, а машина стоит, другой неспеша по загородным дорожкам катается, третий по трассам максималку выжимает, почему я всегда за смену масла по сожженному топливу, а не по пробегу, если что.

Veres · 31.03.2016, 15:53

Не жмитесь а меняйте после каждого сезона.Зима прошла меняй и тд.
Бензин жгете не считая денег..ездить приходится.А чего масло то считать как будто оно стоит как черная икра.
Здоровье машины дороже!

YuriyVZ · 31.03.2016, 15:55

Цитата:

Сообщение от Veres

А чего масло то считать как будто оно стоит как черная икра.

А зачем? Время потраченное будет даже дороже, чем собственно сама замена!

Strusto · 31.03.2016, 16:03

Цитата:

Сообщение от Veres

Не жмитесь а меняйте после каждого сезона.Зима прошла меняй и тд.

Если за сезон 1000 л бензина сжег, то, конечно, масло нужно сменить, а если нет, то смысла не вижу, можно и свечи менять с каждой заменой масла, только зачем?

Veres · 31.03.2016, 16:04

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

А зачем? Время потраченное будет даже дороже, чем собственно сама замена!

Да я и сам не знаю зачем на Симболе всегда так делаю.
Это просто мое мнение..пусть каждый меняет как хочет.А по времени мне мой мастер все меняет за 40 минут..приблизительно.

Rene Buaron · 31.03.2016, 16:07

Кашу маслом не испортишь-перекупщики, вернее-следующие владедьцы, и владельцы сервисов

- спасибо скажут. 15- ть (7,5- 10ооо- если тяжелые условия) или раз в год, нормально. Это не форд и мазда, со своими, когда-то демпинговыми пробегами в 20ооо, от замены до замены.

More · 31.03.2016, 16:07

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Т.е. oil-club - это не "бабка", а "дедка"? Я как-то больше клубам владельцев машин (не только нашего) доверяю, если уж говорить о доверии именно к клубам, а не к производителю.

Нет оснований доверять или не доверять какому либо клубу. Просто любую информацию нужно воспринимать избирательно.

На нашем (и любом другом) форуме тоже иной раз такую бредятину пишут, что волосы дыбом.

alexx12345 · 31.03.2016, 16:08

Цитата:

Сообщение от Veres

Здоровье машины дороже!

Вот и я о том же!

YuriyVZ · 31.03.2016, 16:17

Цитата:

Сообщение от Veres

А по времени мне мой мастер все меняет за 40 минут..приблизительно.

А сколько времени нужно, чтобы до него доехать, а потом обратно? Еще подгадать под другие планы.

YuriyVZ · 31.03.2016, 16:21

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Кашу маслом не испортишь-перекупщики, вернее-следующие владедьцы, и владельцы сервисов- спасибо скажут. 15- ть (7,5- 10ооо- если тяжелые условия) или раз в год, нормально.

В итоге меняю, раз в 10-12 тыс, т.к. у дизеля формально 10 тыс. (в Европе 30 тыс.). А условия легче стандартных, 90% пробега трасса. В этом году придется вообще по сроку менять, год прошел, а 10 тыс. так и не наездил из-за отсутствия крупных поездок.

RockRaider · 31.03.2016, 16:24

Масло менять надо по регламенту - там указаны интервалы и сроки замены. А также указаны особые условия эксплуатации, при которых интервал замены надо сокращать.
А Вы видели, какой у нас фильтр? Я когда достал очень удивился. А когда его разрезал, то просто ох... какой же гад такое придумал! После этого стараюсь менять почаще.

alexx12345 · 31.03.2016, 16:29

Цитата:

Сообщение от Strusto

Если за сезон 1000 л бензина сжег, то, конечно, масло нужно сменить

1000 л это грубо 25 баков, бак это грубо 300 км. Так у меня и получается замена на 7,5 т.км, а не как не 15 т.км, за что тут некоторые агитируют.

31.03.2016, 14:48	#44
alexx12345 Партнер клуба Имя: Алексей Регистрация: 16.08.2014 Адрес: СПб Авто: Duster Authentique 1.6 4x4 МКП6 +RSW Сообщений: 597	Strusto, разумеется. Малый объем картера, низкое качество масла, тяжелые условия эксплуатации и плачевное состояние двигателя от интервалов замены масла в 15 т.км значительно увеличивают необходимость творческого подхода к делу. ---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:45 ---------- Suslik_kz, возвращаясь к вопросу про Elf Evolution 900 FT 0W30, на мой взгляд, 5 т.км. можно ездить спокойно и не думать о плохом. __________________

31.03.2016, 15:18	#47
alexx12345 Партнер клуба Имя: Алексей Регистрация: 16.08.2014 Адрес: СПб Авто: Duster Authentique 1.6 4x4 МКП6 +RSW Сообщений: 597	Strusto, YuriyVZ, Зайдите на oil-club.ru и ознакомьтесь с вопросом, там есть и результаты лабораторных исследований и вполне компетентные комментарии к ним. Каждый меняет масло когда захочет, без вопросов. "Одна бабка сказала", в случае с 300 тысячными пробегами, не ко мне. Suslik_kz спросил, я посоветовал и обосновал свой совет. Далее пошел флуд. __________________

31.03.2016, 15:53	#50
Veres Член клуба Имя: Владимир Павлович Регистрация: 13.12.2015 Адрес: Джанкой Авто: Рено Дастер 2.O бензин.Рено Симбол 2002г Сообщений: 188	Не жмитесь а меняйте после каждого сезона.Зима прошла меняй и тд. Бензин жгете не считая денег..ездить приходится.А чего масло то считать как будто оно стоит как черная икра. Здоровье машины дороже! __________________ Не трогай машину..она и не сломается! Последний раз редактировалось Veres; 31.03.2016 в 15:57.

31.03.2016, 16:07	#54
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Кашу маслом не испортишь-перекупщики, вернее-следующие владедьцы, и владельцы сервисов- спасибо скажут. 15- ть (7,5- 10ооо- если тяжелые условия) или раз в год, нормально. Это не форд и мазда, со своими, когда-то демпинговыми пробегами в 20ооо, от замены до замены. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) Последний раз редактировалось Rene Buaron; 31.03.2016 в 16:10.