А почему бы и НЕ китаец?

[ох рано]

Когда крыть нечем начинается демагогия ))). Что третий год и не цветет знает только сам владелец ну может кто-то из родни. Мой Дастер тоже был самым крутым авто, пока не продал его ))).
А вот про кражи щеток - это сильно. Этого г...а хоть каждый день в магазе покупай по 100 р. Зачем их снимать с такими танцами с чужой машины ))).

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

Оттуда же. Ключевое слово - ОЧЕРЕДНАЯ )))

Приветствую, вот очередная проблема, заметил на мойке, деформация фары, ощущается пальцами, две впадинки. Фары в бронепленке, бронь делал сразу после покупки и данного дефекта не было. Никто не сталкивался с такой проблемой? К ОД обязательно съезжу, но думаю в гарантии откажут…

Галоген, лампы заводские

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Ладно, на этом думаю хватит. Закрываю для себя тему. Копаться в г... (нем) себе дороже

[Hudozhnik]

Сообщение от ох рано

хоть каждый день в магазе покупай по 100 р.

кто ж тебе запрещает по 100 рублей щетки покупать? покупай. Не на копейку часом?

Сообщение от ох рано

Приветствую, вот очередная проблема

а что, проблемы с этого форума не приводишь?

Сообщение от ох рано

Закрываю для себя тему

ну и чудно

[lorans]

Chery Tiggo 7pro/8pro нормальные автомобили. За 2 млн. хороший выбор.

[11vasya]

Сообщение от ох рано

Передние стеклоочистители нельзя поднять, капот мешает. Не критично, но странно.

у многих авто так- тот же ваг так любит делать. аэродинамика плюс защита сбитого пешехода. для замены есть специальный сервисный режим, в котором можно оставить щетки задранными вверх на морозную ночь, а не ловить их.

Сообщение от Modigar

с виду новый, уже ремнями и роликами свиристит на весь двор.

так же, как и дастер?



---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------

Сообщение от ох рано

через полгода капоты ржавеют. Некоторые через год. Атлас ептать...

пара жили эмгранд ( дешевый атлас) во дворе- не жалуются хозяева на это. вообще не видел ржавых атласов- катается их у нас не мало. собственно атлас оцинкован- должен ходить.

[Hudozhnik]

Сообщение от 11vasya

собственно атлас оцинкован- должен ходить.

по правде говоря есть три вида оцинковки, у дастера самый лучший с точки зрения защиты от коррозии. У атласа - так себе. Но, речь идет только о наружных панелях. На самом деле это все на виду и имеет непервостепенное значение. Важно, чтобы защита была в скрытых полостях кузова и днища. В этом атлас не уступает дастеру точно. Я не говорю уж о том, что на дастере у меня изначально были ржавые элементы подвески. Но и тут на "скорость не влияет" конечно.
Из минусов атласа - чересчур тяжелый, отсюда расход недетский, даже на турбо и высокая стоимость запчастей и обслуживания у официалов.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от lorans

Chery Tiggo 7pro/8pro нормальные автомобили. За 2 млн. хороший выбор.

не уверен, что хорошие))) гнилушки ездят... на ул.Обручева когда-то был салон... народ нахватал когда они миллион с чем-то стоили))) теперь круглый год цветут во дворах
но вот Даст так сейчас стоит))) Нива лимон....

[baddy]

4 новых кроссовера от CHERY в продаже в России в 2022 году | Подтверждено официально

[Vova1]

Ну, в общем, да: китайцы за последние годы фактически революцию в автомире произвели. И останавливаться не собираются... Но таки подождём, пока машины в семье замены не требуют.

[baddy]

Тут скорее вопрос маркетинга - все их тачки на уровне топов рынка, просто дешевле чутка, какая уж тут революция. Рынок завоюют и будут в цене такие же. Главное, как показала практика последних 2-х лет, это аппетиты дилеров укротить или внедрять интернет продажи, а дилерам оставить только сервис, но тут уже может открыться окно в ад, в плане цен, подлогов, обманов и некачественного ремонта...

[11vasya]

Сообщение от Vova1

в общем, да: китайцы за последние годы фактически революцию в автомире произвели.

какую, если не секрет?

Сообщение от baddy

все их тачки на уровне топов рынка, просто дешевле чутка

это как? джили и вольво одинаковый уровень?

Сообщение от baddy

Рынок завоюют и будут в цене такие же.

тут нужно не забывать, что у них есть самый большой в мире рынок, на котором кроме китайцев ( или совместно собранных иномарок) никого не пускают. и этот рынок пока не насытился ( и вряд ли насытится в ближайшие годы) автомобилями. то, что продают у нас, это крошки с барского стола.

[More]

Сообщение от baddy

Тут скорее вопрос маркетинга - все их тачки на уровне топов рынка, просто дешевле чутка,

Одно только интересно. Уровень чего имеется при этом в виду.

[baddy]

Сообщение от 11vasya

это как? джили и вольво одинаковый уровень?

Вас не смущает, что Джили какое то время назад купила Вольво со всеми потрохами? А так же то, что с каждой новой моделью Джили все больше похожи на Вольво и все больше используют и модернизируют ее наработки. Про движки уже не говорю.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------

Сообщение от More

Одно только интересно. Уровень чего имеется при этом в виду.

Уровень топов я ж ответил. Не знаю, что вы считаете топами, у меня они все теже, что и год-два-пять назад.

[More]

Сообщение от baddy

Уровень топов я ж ответил. Не знаю, что вы считаете топами, у меня они все теже, что и год-два-пять назад.

Уровень каких качеств топов?

Известность, надёжность, ресурсная долговечность, доступность запчастей, сервиса, дилерских центров?
Набряхтанность электронными девайсами, качество ЛКП, подгонка деталей, эргономика, материалы отделки салона?

[baddy]

Сообщение от More

Известность, надёжность, ресурсная долговечность, доступность запчастей, сервиса, дилерских центров?
Набряхтанность электронными девайсами, качество ЛКП, подгонка деталей, эргономика, материалы отделки салона?

Да, все так и есть.

[Hudozhnik]

Сообщение от baddy

с каждой новой моделью Джили все больше похожи на Вольво и все больше используют и модернизируют ее наработки

СМИ больше используется формулировка "разработка Geely при участии инженеров Volvo". Например, применительно к платформе СМА, на которой базируется Tugella, КХ-11 и Volvo S40

[baddy]

Сообщение от Hudozhnik

СМИ больше используется формулировка "разработка Geely при участии инженеров Volvo".

Верно, но все же знают как это на самом деле происходит.....

[More]

Сообщение от baddy

Да, все так и есть.

То есть, китайцы по всем параметрам находятся на уровне ведущих мировых производителей, при этом "просто дешевле"?..

Как удивительно, что эту простую истину не видят сотни миллионов автовладельцев по всему миру, и продолжают настойчиво покупать худшие автомобили за большие деньги.

Просто нонсенс какой-то...

[baddy]

Сообщение от More

То есть, китайцы по всем параметрам находятся на уровне ведущих мировых производителей, при этом "просто дешевле"?

Да верно. Не по всем, но по большинству и не "просто дешевле", а чуть дешевле - посмотрите текущие цены на их продукцию.

[11vasya]

Сообщение от baddy

Верно, но все же знают как это на самом деле происходит.....

ничего, что купив вольву, китайцы не стали создавать внутреннюю конкуренцию и продолжили разделять эти марки?
а так да- покупают бренды. вот только та же вольва уже давно не та и много времени ходила по чужим рукам. собственно потому китайцы её и смогли купить, что она больше никому не нужна была))

[More]

Сообщение от baddy

Да верно.

Согласно консалтинговой компании "LMC Automotive" в первой половине 2021 года в мире продано 42 млн. новых легковых и лёгких коммерческих (LCV) автомобилей.

Самыми популярными марками стали: Toyota - 4,31 млн. авто (+28,3%), Volkswagen - 2,59 млн. (+26,1%) и Honda - 2,22 млн. (+23,8%).

То есть, миллионы покупателей автомобилей по всему миру просто дурачки?
Платят больше там, где можно платить меньше?.. Ведь разницы нет, если "всё так и есть"...

Более того, даже в самом Китае, в ТОП-10 за 2021 только ТРИ китайских марки...

Продажи новых автомобилей в Китае за 2021 год

Выходит, что и сами китайцы не очень-то горят желанием покупать своё "на уровне топов за меньшие деньги"...

Странно...