Амортизаторы - Страница 27 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

jimmik · 07.04.2017, 01:19

Не в тему, но про амортизаторы и пружины и прострел на отбой. На матизе уже 8 лет стоят каябы и пружины лесфоржес, которые просели на 7 год.
Недавно поменял передние пружины на автоклаксон, для митсу каризмы(задние), они длиннее на 5 см и жестче. Передок поднялся, на лежачих полицаях проходит вообще без проблем на скорости, задние просевшие тоже. Сегодня поставил на зад предние просевшие лесфоржесы, они длиннее просевших задних на 4см., но по жесткости такие же. Выехал и ужаснулся, отстрелы вниз практически на любой мелкой колдобине, не говоря уже о леж.полиц. и более крупных препятствий.
Вот и не пойму, в чем подвох. Спереди макферсоны, сзади отдельно пружины и амортизаторы. Просто на дастерах тоже есть отстрел вниз при замене пружин на другие, если провести аналогию, было бы понятно от чего.

Ky6uk · 12.04.2017, 10:18

В Москве появились задние амортизаторы BILSTEIN 22-224583

Подводник · 12.04.2017, 11:26

А я свои сглазил. Мой B4 на задней оси один потеть начал. Понаблюдаю, пока рыскания нет. Пробег на них около 29000. Еще тысяч 15-20 планирую проехать, потом сменю наверное на Kayaba.

Юрий1976 · 12.04.2017, 13:32

Цитата:

Сообщение от Подводник

А я свои сглазил. Мой B4 на задней оси один потеть начал. Понаблюдаю, пока рыскания нет. Пробег на них около 29000. Еще тысяч 15-20 планирую проехать, потом сменю наверное на Kayaba.

Это тенденция.

More · 12.04.2017, 21:27

Цитата:

Сообщение от Подводник

А я свои сглазил. Мой B4 на задней оси один потеть начал.

У меня два, и тоже В4.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 12.04.2017, 21:01

Цитата:

Сообщение от Подводник

Мой B4 на задней оси один потеть начал.

Вчера менял колёса, так-же задний левый слегка потеть начал.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 12.04.2017, 21:52

У всех и разом... может всему виной эта зима, морозы нормальные стояли и довольно длительное время.. А при нормальных температурах потение может и не будет далее прогрессировать.

Skipper-Влад · 12.04.2017, 21:54

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

У всех и разом... может всему виной эта зима, морозы нормальные стояли и довольно длительное время.

Мои отходили 1 год, при замене резины подтеков не замечено (пробег, примерно, 12000 км)

ЗЫ родные передние живые, задние обе кончились на 35 тысячах за три года...

Мышка-Татошка · 17.04.2017, 10:41

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

Мои отходили 1 год, при замене резины подтеков не замечено (пробег, примерно, 12000 км)

ЗЫ родные передние живые, задние обе кончились на 35 тысячах за три года...

То есть это нормально для дастера?

Я пришла в панике к вам спрашивать/жаловаться на то, что у меня обе задние стойки потекли. Машине 2 года, пробег 30 тыс. км......
Мне казалось, что амортизаторы тыщ 60 пробежать должны (минимум)....... ?!

More · 17.04.2017, 10:49

Цитата:

Сообщение от Мышка-Татошка

То есть это нормально для дастера?

Получается что да. Не то что бы "нормально", но таких случаев достаточно много, когда амортизаторы еле-еле доезжают до 30 тысяч.

Так что, у вас это тоже не исключение.

Мышка-Татошка · 17.04.2017, 10:51

Цитата:

Сообщение от More

Получается что да. Не то что бы "нормально", но таких случаев достаточно много, когда амортизаторы еле-еле доезжают до 30 тысяч.

Так что, у вас это тоже не исключение.

Андрей, не в силах пока всю ветку осилить... Каябы лучше родных?
Я на прошлую машинку каябы по кругу ставила, но проездила на них недолго, на дастера пересела

More · 17.04.2017, 10:58

По Каябе не подскажу, нет опыта. Но, например, недавно выяснилось, что BILSTEIN B4 который у меня установлен, тоже на задних уже "потеет", и тоже как раз пробег на нём чуть больше 30 тысяч. Так что я не знаю... Есть ли сейчас какой-нибудь бренд, отличающийся повышенной надёжностью.

У меня такое впечатление, что сейчас у всех качество плавает очень сильно, независимо от бренда и стоимости. Поэтому, тоже в раздумьях. То ли возвращаться на оригинал, то ли вообще поискать какой-нибудь более дешевый аналог. Какой смыл ставить какой либо известный бренд, если он у меня ходит столько же, сколько прошёл оригинал.

Не знаю, может у других иная ситуация, но у меня при моём режиме эксплуатации так. Буду думать.

Aleks83 · 20.04.2017, 20:57

Цитата:

Сообщение от Мышка-Татошка

То есть это нормально для дастера?

Я пришла в панике к вам спрашивать/жаловаться на то, что у меня обе задние стойки потекли. Машине 2 года, пробег 30 тыс. км......
Мне казалось, что амортизаторы тыщ 60 пробежать должны (минимум)....... ?!

Мои прошли 103 тыс. сухие и перед и зад.
Был момент когда на 80 тыс задние запотели в сильный мороз при долгой езде, по плохой дороге, больше не потеют.
В сервисе где обслуживаюсь, говорят 100 для задних и 120 для передних амортов дастера - нормально. Но бывает конечно и раньше текут. А кого то просто не устраивают.
При определенном фанатизме к 100не можно полдастера поменять.

Shurepov · 28.09.2017, 21:28

У меня потек первый амортизатор на пробеге 72000, второй 78000, сейчас 89тк обе пустые)), думаю оригинал ставить.

Ky6uk · 28.09.2017, 22:13

Цитата:

Сообщение от Shurepov

У меня потек первый амортизатор на пробеге 72000, второй 78000, сейчас 89тк обе пустые)), думаю оригинал ставить.

Ставьте. Тема про амотртизаторы не для Вас

Lako · 17.04.2017, 11:38

Пробег 40000. Задние, родные потекли.(

ser bond · 17.04.2017, 11:50

По опыту на других авто,каябы очень выносливы,ставил себе на хендай акцент,на штатных очень мягкие,авто как лягушка была,поставил каябы-летом очень приятно было кататься,машинка стала упругой и послушной,зимой-превратилась в обычную телегу,хана позвоночнику.
Затем была волга 105,скопинский СААЗ выкинул тут же,боковая раскачка жуткая,поставил каябу-машину не узнать,приподнялась,крены уменьшились в разы,причем зимой машина не превращалась в телегу,видимо все таки вес авто играет большую роль.Отходили каябы на волге три зимы и четыре лета,пробег больше 90 т.км.,потом уехала машина в другой регион.
У друга опель астра отходил на каябах больше четырех лет с пробегом за сотку,зимой правда тоже жаловался на чрезмерную жесткость.
На дастере пока родные,пробег 65 т.км.пока не потеют,но крены ни как было прежде,в кривых притормаживаю.

ambal70 · 17.04.2017, 11:58

Цитата:

Сообщение от ser bond

На дастере пока родные,пробег 65 т.км.пока не потеют,но крены ни как было прежде,в кривых притормаживаю.

В точности та-же картина,с тем же пробегом.

More · 17.04.2017, 12:13

Тут ещё такой момент, не забывайте при оценке тех или иных амортизаторов. По сравнению с легковушками, дастеровскую подвеску можно назвать "длинноходной". И степень надёжности амортизаторов одного и того же производителя "на короткую" и "на длинную", может быть весьма разной. Да и условия эксплуатации на одних и тех же дорогах, на Дастере и на легковой будут разные просто потому, что там где на легковушке мы привыкли оттормаживаться и переползать плохое место "шагом", на Дастере уже тормозимся не так сильно, и пролетаем это место более уверенно. Так что учитывате это тоже, сравнивая отзывы по амортизаторам. Оптимальнее всего для нас слушать отзывы об эксплуатации на кроссоверных собратьях или внедорожниках.

Rene Buaron · 17.04.2017, 12:32

Если с типоразмерами не экспериментировать- лучше стока нет. А , если экпериментировать, то и альтернативные аморты "потеют", не позже стоковых судя

по отзывам в данной теме...

---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

С типоразмерами колёс, имеется ввиду...

12.04.2017, 10:18	#2
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,940	В Москве появились задние амортизаторы BILSTEIN 22-224583 __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

17.04.2017, 10:58	#12
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,312	По Каябе не подскажу, нет опыта. Но, например, недавно выяснилось, что BILSTEIN B4 который у меня установлен, тоже на задних уже "потеет", и тоже как раз пробег на нём чуть больше 30 тысяч. Так что я не знаю... Есть ли сейчас какой-нибудь бренд, отличающийся повышенной надёжностью. У меня такое впечатление, что сейчас у всех качество плавает очень сильно, независимо от бренда и стоимости. Поэтому, тоже в раздумьях. То ли возвращаться на оригинал, то ли вообще поискать какой-нибудь более дешевый аналог. Какой смыл ставить какой либо известный бренд, если он у меня ходит столько же, сколько прошёл оригинал. Не знаю, может у других иная ситуация, но у меня при моём режиме эксплуатации так. Буду думать. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)

17.04.2017, 11:50	#17
ser bond Завсегдатай Имя: Сергей Регистрация: 21.08.2014 Адрес: Воронежская область Авто: Дастер 1.6, 4-2,+чип RSW Сообщений: 173	По опыту на других авто,каябы очень выносливы,ставил себе на хендай акцент,на штатных очень мягкие,авто как лягушка была,поставил каябы-летом очень приятно было кататься,машинка стала упругой и послушной,зимой-превратилась в обычную телегу,хана позвоночнику. Затем была волга 105,скопинский СААЗ выкинул тут же,боковая раскачка жуткая,поставил каябу-машину не узнать,приподнялась,крены уменьшились в разы,причем зимой машина не превращалась в телегу,видимо все таки вес авто играет большую роль.Отходили каябы на волге три зимы и четыре лета,пробег больше 90 т.км.,потом уехала машина в другой регион. У друга опель астра отходил на каябах больше четырех лет с пробегом за сотку,зимой правда тоже жаловался на чрезмерную жесткость. На дастере пока родные,пробег 65 т.км.пока не потеют,но крены ни как было прежде,в кривых притормаживаю. __________________ Таково мое мнение,и я его разделяю.

17.04.2017, 12:13	#19
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,312	Тут ещё такой момент, не забывайте при оценке тех или иных амортизаторов. По сравнению с легковушками, дастеровскую подвеску можно назвать "длинноходной". И степень надёжности амортизаторов одного и того же производителя "на короткую" и "на длинную", может быть весьма разной. Да и условия эксплуатации на одних и тех же дорогах, на Дастере и на легковой будут разные просто потому, что там где на легковушке мы привыкли оттормаживаться и переползать плохое место "шагом", на Дастере уже тормозимся не так сильно, и пролетаем это место более уверенно. Так что учитывате это тоже, сравнивая отзывы по амортизаторам. Оптимальнее всего для нас слушать отзывы об эксплуатации на кроссоверных собратьях или внедорожниках. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)

17.04.2017, 12:32	#20
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Если с типоразмерами не экспериментировать- лучше стока нет. А , если экпериментировать, то и альтернативные аморты "потеют", не позже стоковых судя по отзывам в данной теме... ---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- С типоразмерами колёс, имеется ввиду... __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))