Универсальная резина (А/Т)

[sokol1dv]

А является ли размер шин, указанный заводом изготовителем, обязательным? Или он всё таки носит рекомендательный характер?

[Jora]

Сообщение от Подводник

Но каждый, наверное летом на машине с мангальчиком вставал у речки? Какой штраф за это не все знают.

Уже сто раз на форуме перетирали
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3419
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=970

[Balamut 84]

Сообщение от Rams2016

Спасибо товарищи!
А где то задавал вопрос о китайцах.
Contyre Expedition 215/65R16 98Q вот тоже их присматривал?
Только вот долго походят или нет?
Кордиант то точно хорошо ходят,у друга на Ниве стоят. Очень доволен.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------

Блин жалко их получается нет в размере 215/70 R16

Есть не плохой вариант для твоих потребностей http://www.folmagaut.ru/nokian_215_7...a_at_leto.html и рисунок "зубастый" и не китай.

[Puzzl]

Кто-нибудь ставил Goodyear Wrangler At/sa+ ?? Вот думаю поставить 215/70 R16, отзывы теперь собираю.

[AEN]

Сообщение от Puzzl

Кто-нибудь ставил Goodyear Wrangler At/sa+ ?? Вот думаю поставить 215/70 R16, отзывы теперь собираю.

Именно на таких и езжу.
99% пробега по асфальту (только в Крым съездить - 2700 км в одну сторону).
Я доволен низким уровнем шума. И в шуме шин, больше шипящих звуков и меньше низкочастотного гула.

Технология SilentArmor подразумевает двуслойное строение каркаса выполненного из кевларового волокна компании DuPont, которое в пять раз прочнее стали. Помимо увеличения прочностных характеристик, кевларовое волокно существенно уменьшает шум гарантируя комфортное движение по любым дорогам.

Видимо эта технология - не пустой рекламный слоган.

В тоже время, эти шины - самые "зубастые" из АТ шин и хорошо идут по грязи. Я так думаю.
Всего 1% пробега у меня приходится на грунтовки, но его надо обязательно проехать, какой бы сильный дождь ни был, т.к. к утру понедельника, надо выехать из глухой деревни на работу.

По совокупности этих двух параметров и выбрал Вранглер.
Гудричи не смотрел из-за высокой цены.

[Подводник]

Сообщение от AEN

В тоже время, эти шины - самые "зубастые" из АТ шин и хорошо идут по грязи. Я так думаю.

По совокупности этих двух параметров и выбрал Вранглер.
Гудричи не смотрел из-за высокой цены.

Гудричи и вправду сейчас стоят дорого. Но стоит помнить, что один комплект гудричей ходит примерно 2 комплекта большинства других. По крайней мере я от многих слышал о 100 000км, да и сам видя износ на своих, в это уже верю.
Про самые "зубастые", тут наверное все-таки опять гудричи, да они будут и шуметь сильнее. Я когда смотрел в живую колеса это отмечал.
Мылятся в грузи все АТ и даже МТ, все от консистенции грязи зависит=)
Смотрю протектор "закрытый", как у гудрчей, это многие не любят.
Ой чувствую сейчас камней в огород накидают...
Вашей же политикой вдохновлен. Вроде дастер недавно взяли, а уже резина АТ=)

[алекс7]

Поеду к Финикам приценюсь к Вранглер.

[AEN]

Сообщение от Подводник

Смотрю протектор "закрытый", как у гудрчей, это многие не любят.

Как понять "закрытый" ? Приведите пример шины с "открытым" протектором.

Сообщение от Подводник

Вроде дастер недавно взяли, а уже резина АТ=)

На Амтеле даже метра не проехал, продал на Авито.
До Дастера, 12 лет ездил в деревню и по другим грязным окрестностям на Орбите 4х4, фултайм, ручная блокировка межосевого дифа, пониженная 1-я передача (советская предтеча Дастера / машина выходного дня в последние 9 лет для меня) с шинами ОмскМатадор уровня АТ.
На фото Матадор после 40 000 км пробега и 12 лет.
Поэтому на Дастер нужны были шины, хотя бы немного более проходимые по грязи, чем старые. Амтел даже пробовать не стал.

[Подводник]

AEN, я имел введу что между шашками грязь застревает. Рисунок не направленный. У нас же народ любит "водоотводы", полосочки канавки.
Все это на любителя, мне ваш выбор нравится!

[Puzzl]

Сообщение от AEN

В тоже время, эти шины - самые "зубастые" из АТ шин и хорошо идут по грязи. Я так думаю.
Всего 1% пробега у меня приходится на грунтовки, но его надо обязательно проехать, какой бы сильный дождь ни был, т.к. к утру понедельника, надо выехать из глухой деревни на работу.

Спасибо .

Долго думал что брать, эти зацепили доступностью. Гудричи хороши, но дорого и тяжело, хоть и красиво))

Теперь надо определиться с шириной 215 или 225.

[chaser]

Остановил свой выбор на 2 модификациях:
Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 103T
Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 101T
что лучше для Дастера?
будут ли 101 мягче? или 103 будут лучше сопротивляться боковым порезам? или это вообще никак не связано?

[zigzag]

зачем покупать 225 тапки?
тем более для 1,6 двигателя.

[chaser]

zigzag, а причем тут 1,6?
а так для улучшения курсовой устойчивости и проходимости, но вопрос был другой.

[Jora]

Сообщение от chaser

для улучшения курсовой устойчивости

надо высоту профиля уменьшать, а вы его увеличиваете

[chaser]

Jora, я увеличиваю пятно контакта, которое больше влияет нежели профиль. Но ответ опять не по вопросу.

[zigzag]

Сообщение от chaser

zigzag, а причем тут 1,6?
а так для улучшения курсовой устойчивости и проходимости, но вопрос был другой.

101 одназначно.
и давление скорее всего надо будет держать в районе 1,8

[Strusto]

Сообщение от chaser

я увеличиваю пятно контакта...

Для чего, если не секрет? Для болота с целью снижения удельного давления?

[Tankist]

Сообщение от chaser

Остановил свой выбор на 2 модификациях:
Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 103T
Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 101T
что лучше для Дастера?
будут ли 101 мягче? или 103 будут лучше сопротивляться боковым порезам? или это вообще никак не связано?

З года езжу на Кумхо 225/70/16 зимние,доволен, пробег 50 000, сейчас купил и летние такие же

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

З года езжу на Кумхо 225/70/16 зимние,доволен, пробег 50 000, сейчас купил и летние такие же, 101Т, машина сидит высоко, нареканий нет,Двигатель 2.0

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

З года езжу на Кумхо 225/70/16 зимние,доволен, пробег 50 000, сейчас купил и летние такие же, за крылья при повороте не цепляет.

[Jora]

За крылья мож и не цепляет, но одевать цепи к примеру думаю будет уже сложнее.

[zigzag]

225/70/16 в зависимости от цепей може очень неслабо цеплять в крайних положениях.
конечно надо обращать на реальный, а не заявленный размер и на вылет дисков конечно же.