Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 16 50.00%
4 (хорошо) 9 28.13%
3 (удовлетворительно) 5 15.63%
2 (плохо) 2 6.25%
Голосовавшие: 32. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.01.2014, 09:06   #1
Alchi
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Alchi
 
Имя: Андрей
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: - Renault Duster - - чёрная жемчужина 1.5 dci - + chip ADACT
Сообщений: 454
Alchi Alchi
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
С таких оборотов и без прошивки подпрыгивает.
Тем не менее, разница есть!
Alchi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 22.01.2014, 11:24   #2
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 3,065
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
С таких оборотов и без прошивки подпрыгивает.
на этих оборотах он на стоке пытался ускориться, а вот теперь подпрыгивает.
если раньше он ускорялся после 1750-1800. то теперь идёт и ещё один подхват от 2200 приблизительно.
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2014, 10:02   #3
Василич
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Василич
 
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
Василич Василич Василич Василич Василич
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
Тем не менее, разница есть!
Надеюсь, на ближайшей встрече кто-нить даст прокатится.
Андрей, глянь по-внимательней на расход топлива. Этот вопрос интересует не меньше, чем тяга.
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
Василич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2014, 10:09   #4
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Надеюсь, на ближайшей встрече кто-нить даст прокатится.
Андрей, глянь по-внимательней на расход топлива. Этот вопрос интересует не меньше, чем тяга.
Думаю, на счет вариантов прокатиться, их два

Но самый лучших способ - это сделать прошивку, договорившись о манибэке, например, в месяц, вместо 2-х недель. Тогда сравнение будет на одной машине и на своих же маршрутах (для сравнения расхода)!
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2014, 10:31   #5
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
для сравнения расхода
Юр, народ чипуется, что бы уменьшить расход? Я думал, что для того, резвее ехала...
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 10:37   #6
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Юр, народ чипуется, что бы уменьшить расход? Я думал, что для того, резвее ехала...
Как ни странно, некоторые прошивки умудряются делать и то и другое одновременно. Ну или вполне могут улучшить динамику, не изменяя расход. В АДАКТ для дизеля похоже именно такой вариант.
Ну и есть и те, кто делают прошивку именно для уменьшения расхода, почему нет? Но в данной прошивке никто такое не заявлял.
Кстати, мне в прошивке больше понравилось, не то, что машина "резвее" стала, а то что оно тянет с еще более низких оборотов более плавно.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2014, 10:52   #7
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Я не понимаю, как можно увеличить динамику, да и тягу на низах, при уменьшении расхода бензина? Откуда дополнительная энергия берется? Из воздуха? Либо ездить по человечески с увеличенным расходом, либо "пенсионерить" с уменьшенным.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2014, 11:36   #8
Clim
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Clim
 
Имя: Сергей
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Смоленск
Авто: Duster 1,5 dCi Ф2 (Жорик)
Сообщений: 3,388
Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim
Отправить сообщение для Clim с помощью ICQ
По умолчанию

Во-во, и я тоже самое заметил после хохляцкой прошивки, на четвертой километров с 30 в час, обороты тыща, выползает на ура, очень плавно, без дерготни и захлебываний. Ну прям как на прошлых машинках.
__________________
Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь



В наличии:
Клубные карты - 3 шт.
Clim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 11:51   #9
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Либо ездить по человечески с увеличенным расходом, либо "пенсионерить" с уменьшенным.
Я предпочитаю второе, хотя расход меня и мало интересует. Просто в поездках никогда не устраиваю гонок, выигрыш за счет ускорений дает 5-10 минут в день.
А вот дополнительных комфорт в связке КК и прошивки точно появился, при этом расход не вырос.

Цитата:
Сообщение от Clim Посмотреть сообщение
Во-во, и я тоже самое заметил после хохляцкой прошивки, на четвертой километров с 30 в час, обороты тыща, выползает на ура, очень плавно, без дерготни и захлебываний. Ну прям как на прошлых машинках.
Создается впечатление, что тебе кто-то вместо штатной прошивки загрузил ту же АДАКТовскую в качестве подарка
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 11:57   #10
Василич
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Василич
 
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
Василич Василич Василич Василич Василич
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Но самый лучших способ - это сделать прошивку, договорившись о манибэке, например, в месяц, вместо 2-х недель.
В таком случае вероятность срабатывания фактора самовнушения.
Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Юр, народ чипуется, что бы уменьшить расход? Я думал, что для того, резвее ехала...
Скорее так - чтобы резвее ехать без увеличения расхода топлива.
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
а то что оно тянет с еще более низких оборотов более плавно.
Во-во. Что и надо.
Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
если раньше он ускорялся после 1750-1800. то теперь идёт и ещё один подхват от 2200 приблизительно.
У меня чё-то как начинает набирать обороты, так без всяких подхватов и продолжает.

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Создается впечатление, что тебе кто-то вместо штатной прошивки загрузил ту же АДАКТовскую в качестве подарка
Ага - его обманули
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
Василич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 11:59   #11
Stranger S12
Партнер клуба
 
Имя: Геннадий
Регистрация: 31.10.2013
Авто: Nissan P12
Сообщений: 106
Stranger S12
По умолчанию

Василич,
вопрос в том, КАК подпрыгивает

Alchi,
Спасибо за отзыв!
Попробуйте на 2-й и 3-й передаче покрутить до 3500-4000 оборотов. Разница до прошивки и после сразу почувствуется. А так, должен быть приход уже с 1500 оборотов.


dg972,
Дополнительная энергия берется именно из оптимизации прошивки, и как следствие, работы двигателя. Про уменьшение расхода при увеличении мощности уже много говорили.

Кстати, на ближайшую встречу (1 февраля) мы для участников приготовили сюрприз!
Stranger S12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2014, 12:01   #12
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
В таком случае вероятность срабатывания фактора самовнушения
А если на чужой машине, то такого фактора не будет? Ну и по-моему у Вас этот фактор не работает Я очень сильно ощутил разницу, когда на некоторое время вернулся на стоковую прошивку. К чипу, как и к всему хорошему привыкаешь быстро, а вот к штатной пришлось дольше привыкать
Думаю, на встрече дадим возможность сравнить, но слишком много факторов будет отличаться, например, тот же бокс у меня на крыше. Ну и расход уж точно никак не сравнить.

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 22.01.2014 в 12:10.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2014, 12:05   #13
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger S12 Посмотреть сообщение
Кстати, на ближайшую встречу (1 февраля) мы для участников приготовили сюрприз!
Если такой же, как в Новый год (или лучше)
То хотелось бы не только в Москве, но и у нас, например, на Масленицу, тогда будет возможность прямо на встрече на своей машине и сравнить. Улучшения сразу заметны, "без адаптации" и лично я никаких улучшений после "адаптации" не заметил, может они просто плавно происходят.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:09   #14
Stranger S12
Партнер клуба
 
Имя: Геннадий
Регистрация: 31.10.2013
Авто: Nissan P12
Сообщений: 106
Stranger S12
По умолчанию

Лучше!!!
Планируется и на другие встречи, но сначала посмотрим, как в Москве пройдет.
Stranger S12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2014, 12:15   #15
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,021
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Stranger S12, намекнули бы в ЛС что ли, а то даже "я не в куррррсе (С)"
Комментарий администратора
YuriyVZ:
Ну и мне тогда
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:23   #16
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger S12 Посмотреть сообщение
Кстати, на ближайшую встречу (1 февраля) мы для участников приготовили сюрприз!
Колись - какой.

Цитата:
Сообщение от Stranger S12 Посмотреть сообщение
Дополнительная энергия берется именно из оптимизации прошивки, и как следствие, работы двигателя. Про уменьшение расхода при увеличении мощности уже много говорили.
Значит уменьшается моторесурс движка?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:44   #17
Stranger S12
Партнер клуба
 
Имя: Геннадий
Регистрация: 31.10.2013
Авто: Nissan P12
Сообщений: 106
Stranger S12
По умолчанию

dg972,
Я уже говорил, прошивки разработаны с таким учетом, чтоб не уменьшать ресурс двигателя и коробки. Изначально, на заводе, проектная мощность двигателя на процентов 50 больше, чем на серийных машинах. "Душат" мощность двигателя специально, ориентируясь на ранок ввода, токсичность, налоговые и таможенные сборы, последующую модернизацию и др.

Сюрприз раскрою сегодня чуть попозже. Часика через три - четыре.
Stranger S12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2014, 12:52   #18
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Stranger S12, если честно: все равно не понятно. )))

Но повторюсь: Прошивкой от АДАКТа доволен как слон! Спасибо!
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2014, 12:54   #19
sokol1dv
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для sokol1dv
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Щекино Тульская обл.
Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый
Сообщений: 1,428
sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv
По умолчанию

Неучто всем перепрошившимся вернуть деньги?

Как мне кажется планируется прошивку желающим на встрече делать прямо на месте.

Последний раз редактировалось sokol1dv; 22.01.2014 в 13:09.
sokol1dv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 13:01   #20
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
если честно: все равно не понятно. )))
Где-то было объяснение, что прошивки создаются не людьми, а автоматически с учетом заданных критериев (экологические параметры, запас мощности и ресурса и еще много чего). При этом автоматически сгенированное далеко не всегда оптимально и человек может оптимизировать или изменить некоторые параметры
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
адакт, прошивка дастера, чип тюнинг дастера, чип-тюнинг дастер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика