Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 232 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

YuriyVZ · 14.12.2012, 11:15

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Справка по функциям форума.
Так же предлагаю зайти в раздел опросы.

Sergio-67 · 23.09.2018, 18:12

Цитата:

Сообщение от glavkom

при замене ступичного подшипника? ( левый задний, полный привод ).

Какие симптомы были что решили менять? У моего что то с зади с лева какой то шумок появился.

glavkom · 24.09.2018, 21:16

Цитата:

Сообщение от Sergio-67

Какие симптомы были что решили менять? У моего что то с зади с лева какой то шумок появился.

Сергей, значит так дело было:
Пробег 70000, но бездорожья хватало, то ли шум, то ли слабые грохотульки стал слышать сзади слева. В субботу поехал на ежегодное ТО, сказал об этом мастеру в салоне. Позже он позвонил и сказал, что ступичный подшипник надо менять. Ну а когда слесарь туда полез, то сорвал резьбу на тормозном цилиндре. Цилиндр провели как гарантийный. Машине 6 лет.
Кстати, тема по парктроникам у нас есть? Датчик подмяли - при включении задней постоянно пищит.

Дмитрий Сталь · 25.09.2018, 12:05

Цитата:

Сообщение от glavkom

Кстати, тема по парктроникам у нас есть? Датчик подмяли - при включении задней постоянно пищит.

glavkom, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6403
ещё http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4086

Kladovchik.2011 · 26.09.2018, 12:16

Подскажите бывалые, где делают дизельные двигатели для Дастер Ф2 российской сборки? Что-то нигде не попадалась такая информация.

maslovyu · 26.09.2018, 13:09

Kladovchik.2011, Испания

YuriyVZ · 26.09.2018, 13:12

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Подскажите бывалые, где делают дизельные двигатели для Дастер Ф2 российской сборки? Что-то нигде не попадалась такая информация.

Думаю, с фазы-1 ничего не изменилось - Испания.

Ну, а чтобы наверняка, можно посмотреть номер двигателя:

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

дизели во Франции ("C" в номере двигателя) и Испании ("D" в номере двигателя).

lasur · 03.10.2018, 21:01

Здравствуйте. Какова конструкция заднего крыла Дастера? В сети, одни пишут, что снятие колеса и подкрылка открывает доступ к внутренней поверхности крыла для рихтовки (выдавливания) вмятин, другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл?", "завальцовано?"

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Полчаса сидел, искал где задать вопрос.Значит можно быть тупым и с двумя высшими образованиями. Если здесь, то причём здесь кнопка "ответ" и "быстрый ответ" Прошу админа переадресовать мой вопрос в" Тема для новичков. Задаем вопросы"

Здравствуйте. Какова конструкция заднего крыла Дастера? В сети, одни пишут, что снятие колеса и подкрылка открывает доступ к внутренней поверхности крыла для рихтовки (выдавливания) вмятин, другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл?", "завальцовано?"

Kladovchik.2011 · 04.10.2018, 08:37

Подскажите, в чем отличие ГУРа от электроГУРа? Если я правильно понимаю, только в приводе: в первом - ремнем, во втором - электродвигателем? Это я к тому, что дизель комплектуется именно ЭГУРом, хорошо это или плохо?

Sergio-67 · 04.10.2018, 10:33

Цитата:

Сообщение от lasur

другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл

Это утверждение ближе к истине.

Hunter73 · 04.10.2018, 11:08

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Подскажите, в чем отличие ГУРа от электроГУРа? Если я правильно понимаю, только в приводе: в первом - ремнем, во втором - электродвигателем? Это я к тому, что дизель комплектуется именно ЭГУРом, хорошо это или плохо?

Насколько я по своим скудным знаниям знаю что с гидравликой руль тяжелей крутить, она давно устарела плюс дополнительная гидросистема, чуть больше расход, дороже обходится. ЭГУР позволяет настраивать чувствительность руля, в новых моделях есть задел (и применяются, не в дастере конечно) на автоматический парковщик, системы удержания в полосе, короче автопилот.

Борисыч · 04.10.2018, 11:21

ГУР - переводится "ГИДРО усилитель руля", т.е. жидкость гидрашка у нас есть, об этом можно убедиться по наличию бачка. А вот если привод гидронасоса электрический, то это хорошо, ибо при заглохании мотора или транспортировкие на тросе, руль не становится колом.
А при нормальном усилителе руля, что ГУР, что ЭГУР, что просто Электро - нет разницы, у меня на Хомяке был просто ГУР и при трёх тоннах веса, руль крутился одной рукой. У Дастера один баг: пока электромоторчик после пуска двигателя, раскрутит гидронасос, руль "закусывает", но это длится буквально секунду после пуска.

Kladovchik.2011 · 07.10.2018, 19:25

Подскажите, кто нибудь ставил пластиковые арки штатные от Ниссан Террано? Проходил мимо Террано, крылья те же, что и у Дастера, вот и подумал: почему нет?

Strusto · 07.10.2018, 19:54

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

вот и подумал: почему нет?

Проскакивала инфа, что не подходят, бамперы отличаются.

11vasya · 07.10.2018, 19:55

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Насколько я по своим скудным знаниям знаю что с гидравликой руль тяжелей крутить, она давно устарела плюс дополнительная гидросистема, чуть больше расход, дороже обходится. ЭГУР позволяет настраивать чувствительность руля, в новых моделях есть задел (и применяются, не в дастере конечно) на автоматический парковщик, системы удержания в полосе, короче автопилот.

вы путаете эГур и эур. в первом случае просто добавляется электромоторчик к ГУРу. в случае с дастерами, не на всех двигателях инженера спроектировали возможность использовать ременной привод ГУРа, вот и выкручиваются заменив ремень электромотором.
в случае с полностью электро, моторчик крутит рулевой вал- поэтому проще сделать переменное усилие помошника. так же можно реализовать автопилот ( тот же автопарковщик). минусом является то, что при неправильном сигнале управления моторчиком машинка может уехать в любом направлении. так же малый заряд аккума или проблемы с гененратором могут убить или выключить ЭУР.

в целом- классический ГУР более информативен и лучше подходит для "драйверских" настроек авто. но дороже и сложнее. ЭУР дешевле и позволяет недорого реализовать многие плюшки ( легкий руль на парковке, тяжелый на скорости, автопилот), но хуже в скоростных режимах, где нужна хорошая обратная связь от колес к рулю ( читай- минимум помощников).

Jora · 08.10.2018, 11:28

Задняя левая дверь стала закрываться немного тяжелее, и появилось ощущение, что где-то что-то обо что-то трётся при закрывании.
Висит вроде ровно. Подскажите, где и чем там смазать в петлях или ограничителе?

rimskiy · 08.10.2018, 13:05

Цитата:

Сообщение от Jora

Задняя левая дверь стала закрываться немного тяжелее, и появилось ощущение, что где-то что-то обо что-то трётся при закрывании.
Висит вроде ровно. Подскажите, где и чем там смазать в петлях или ограничителе?

Попробуйте саму петлю проверить. В смысле её крепление. Может, болтик подтянуть надо? У меня периодически самораскручиваются.

Jagajaga · 22.10.2018, 14:22

Рено дастер 2.0 4х4 механика
Приобрел в июле 2017г
Через пару месяцев обратил внимание на шершание откуда то спереди при движении на скорости (на 1 и 2 не скажу, а с 3 по 6 слышно, но звук на звукозаписывающие устройство записать не получается - недостаточно громко), звук постоянен. Как только выжимаешь сцепление звук исчезает. В АВТОПОВОЛЖЬЕ разводят руками. Толком ничего сказать не могут, но ссылаются на коробку, "т.к. ничего другого такой звук издавать не может".

Говорят давайте за ваши деньги разберем коробку и посмотрим. Меня так не устраивает. Посоветуйте куда мне обращаться с проблемой. К офицалам обращался с этой проблемой раз 5. Результата 0. Перекатал полсервиса. Толку никакого. Рассказывают про машину с таким же звуком, мол разобрали коробку, ничего не нашли, собрали, звук остался.

Очень прошу помочь.

Дмитрий Сталь · 22.10.2018, 15:29

Jagajaga, машина на гарантии.
ТОЛЬКО К ОД.
Все разговоры - переговоры записывать на видео. Требовать заверенную бумагу с отказом. Не любят это ОД.
Но надо быть уверенным, что в моторном отсеке не завёлся какой-то "шуршунчик", залетевший с дороги.
Типа пакета целлофанового или картонки. А то попадос будет.
Ну и процесс "вскрытия" контролировать.
Не допустить в ремзону не имеют права. Распишешься за инструктаж, дадут жилетку и каску. Не шутка.

dg972 · 23.10.2018, 13:42

При торможении, на скорости, появилось биение на руле. Это что? Я диски погнул?

Hunter73 · 23.10.2018, 14:12

Цитата:

Сообщение от dg972

При торможении, на скорости, появилось биение на руле. Это что? Я диски погнул?

Возможно перегрел тормозные диски и повело.

14.12.2012, 11:15	#1
YuriyVZ Администратор Регистрация: 07.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT Сообщений: 20,559	Тема для новичков. Задаем вопросы. Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов. Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п. Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум! Справка по функциям форума. Так же предлагаю зайти в раздел опросы. Последний раз редактировалось YuriyVZ; 31.03.2015 в 16:48.

26.09.2018, 13:09	#4625
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	Kladovchik.2011, Испания __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

03.10.2018, 21:01	#4627
lasur Новичок Имя: Александр Регистрация: 10.06.2014 Адрес: Калининград Сообщений: 3	Здравствуйте. Какова конструкция заднего крыла Дастера? В сети, одни пишут, что снятие колеса и подкрылка открывает доступ к внутренней поверхности крыла для рихтовки (выдавливания) вмятин, другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл?", "завальцовано?" ---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ---------- Полчаса сидел, искал где задать вопрос.Значит можно быть тупым и с двумя высшими образованиями. Если здесь, то причём здесь кнопка "ответ" и "быстрый ответ" Прошу админа переадресовать мой вопрос в" Тема для новичков. Задаем вопросы" Здравствуйте. Какова конструкция заднего крыла Дастера? В сети, одни пишут, что снятие колеса и подкрылка открывает доступ к внутренней поверхности крыла для рихтовки (выдавливания) вмятин, другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл?", "завальцовано?" Последний раз редактировалось Ky6uk; 03.10.2018 в 21:00.

04.10.2018, 11:21	#4631
Борисыч Местный Имя: Юрий Регистрация: 24.10.2016 Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра" Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4 Сообщений: 385	ГУР - переводится "ГИДРО усилитель руля", т.е. жидкость гидрашка у нас есть, об этом можно убедиться по наличию бачка. А вот если привод гидронасоса электрический, то это хорошо, ибо при заглохании мотора или транспортировкие на тросе, руль не становится колом. А при нормальном усилителе руля, что ГУР, что ЭГУР, что просто Электро - нет разницы, у меня на Хомяке был просто ГУР и при трёх тоннах веса, руль крутился одной рукой. У Дастера один баг: пока электромоторчик после пуска двигателя, раскрутит гидронасос, руль "закусывает", но это длится буквально секунду после пуска. Последний раз редактировалось Борисыч; 04.10.2018 в 13:48.

23.10.2018, 13:42	#4639
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	При торможении, на скорости, появилось биение на руле. Это что? Я диски погнул? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....