Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[Ky6uk]

FAQ
Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Официальные прошивки на дизельный Дастер

Другие полезные темы:
Дизельное топливо
Бензин или Дизель
Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster)
Чип-тюнинг дизельного Дастера
Горит индикатор STOP на приборной панели

[YUSVL]

Сообщение от Василич

Я подрезал ещё в салоне при получении - опыт с Логанов.

А после подрезания фото нет?

[Василич]

Сообщение от YUSVL

А после подрезания фото нет?

Надо порыться или по-новой сфоткать, только зачем? Отогните ковролин, это легко, он там ни за что не крепится, всё будет и так видно.

[zigzag]

по поводу обогрева ног...
мне до сих пор жарко, в ниве было вообще ***** (формат форума не разрешает нецензурных выражений)
мне намного проще, я зимой в тапочках не езжу!
мне необходимы "бертцы" либо трекинговые ботинки.
я не могу знать заранее где мне понадобится обрести твердь земную под ногами.
иногда до тверди 10 сантиметров нетверди.
а привычка, она такая заразная.

[Питер Пушкин]

Сообщение от zigzag

не привык к работе дизеля, сегодня показалось, что клапана "вылетают" при разгон с 1500 до 2500 оборотов, на всех передачах, кроме первой.
вроде не было раньше этого звука

пробег у меня всего 1200.

вчера случайно до 4000 оборотов поднял... задумался
может в этом причина?

Вас почитал. Сутки выждал. Сегодня дал 5000 минут на 15. Заправтесь на Лукойле. Должно пройти.

[Grandtour dci]

По старому опыту на K9КD722 на Neste работает жёстко,как будто детонирует,на Лукойле работает мягко,но выхлоп как от тепловоза(вонючий).

[zigzag]

я вот тоже склоняюсь к варианту с салярой, заправился другой, стало помягче.

[n_dum]

Сообщение от YUSVL

Ну, что ж, можно уже и подвести какие-то итоги При сильных морозах за -20, ногам водителя все-таки холодновато. ИТОГ для меня: выбор дизеля себя оправдал!

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Если ошибся с темой- переместите...

Подрезал коврик и призаткнул куском поролона выход воздушного потока с пассажирской стороны. "перераспледелил" потоки, и пассажиру не "жгёт" и мне хорошо. На всё ушло 5 мин.

[domosed]

Может кому интересно будет.

1-я серия



2-я серия



3-я серия

[Maidan1982]

По 2-му видео - тоже бесят все эти шохи, девятки и прочие... вылезающие вперед с заездом на не свою полосу перед светофором. Так их ! )

[ilion]

Сегодня 155 лет со дня рождения создателя дизельного двигателя Рудольфа Дизеля.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...BB%D1%8C%D1%84
Спасибо за напоминание Бертони из соседнего форума

[basil]

Сообщение от domosed

Может кому интересно будет.

1-я серия



2-я серия



3-я серия

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

По серии №3. Зачем подрезать фуры?

[evs034]

и до скольких оборотов раскрутка???

[Питер Пушкин]

Сообщение от Питер Пушкин

Недогрев капитальный. 4 риски появились минут чере 30-40 после движения с постоянными оборотами 3500.Из приятного-дизелек очень пластинчитый податливый зверюга, чем теплее, тем лучше.
Забыл. И получается расход 7,5 что недогретый ездишь Пушкин-Колпино, что от души по трассе. Вот такие пироги.

Сегодня по привычному маршруту Пушкин-Разорванное Кольцо.
Туда вдоль Невы, скорость 70-90, расход 7,1.
Обратно А 120, скорость 140, расход 7,1. Везде постоянно ехал.
Делаю вывод (не с первого раза) наш дизель на 100 км должен затратить определенное количество топлива, а как ты будешь ехать (не стоять) абсолютно все равно. 4 палки появились через 25 минут постоянного движения 140, наружная температура +5-6 град. Максимальная скорость все- таки 153-5 км/ч. Мой больше не идет. Пробег 7800.

[Fe-man]

4 палки у меня уже появляются и в городе при коротких перебежках..+10 за бортом, но я кручу до 3т/об .... рваный темп.

[sapvel]

Сообщение от Питер Пушкин

Туда вдоль Невы, скорость 70-90, расход 7,1.
Обратно А 120, скорость 140, расход 7,1.

Это что-то не то. Расход должен менятся. У меня сейчас расход при скорости 80-100 км/час -5,9-6,2, а при 110-120 км/час - 6,4-6,6 Сейчас потеплело, значит расход должен немного упасть. И 4 палки появляются как у Fe-man

[YuriyVZ]

А я вчера и 4 деления видел и расход больше 20 л на 100 км, на дизельном Дастере

[Fe-man]

Сообщение от YuriyVZ

А я вчера и 4 деления видел и расход больше 20 л на 100 км, на дизельном Дастере

Обнулил бк и стоял на одном месте тарахтел???

[Питер Пушкин]

Сообщение от sapvel

Это что-то не то. Расход должен менятся. У меня сейчас расход при скорости 80-100 км/час -5,9-6,2, а при 110-120 км/час - 6,4-6,6 Сейчас потеплело, значит расход должен немного упасть. И 4 палки появляются как у Fe-man

Это я все понимаю. Но езжу я по одному маршруту, один километраж, пробок нет, только с разной скоростью. С Вами не спорю.

Расход мне Ваш нравится. Но у меня что есть, то есть. Вы про мгновенный расход или по проезду 150- 200 км НА ОПРЕДЕЛЕННОЙ СКОРОСТИ?

[YuriyVZ]

Сообщение от Fe-man

Обнулил бк и стоял на одном месте тарахтел???

Не совсем
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1092

Ну и до поездки был пробег около 50 км, иначе бы еще больше было.

[Питер Пушкин]

Сообщение от sapvel

Это что-то не то. Расход должен менятся. У меня сейчас расход при скорости 80-100 км/час -5,9-6,2, а при 110-120 км/час - 6,4-6,6 Сейчас потеплело, значит расход должен немного упасть. И 4 палки появляются как у Fe-man

Признаю, был не прав. В распутицу очень разные дороги.
Вчера тот- же маршрут, туда вдоль Невы. Тепло +10. Резина летняя, дороги просохли.
60-80 км/ч расход 5,5! (Моя счастлив).Обнулился, обратно А-120, 120-140, получите 7,5.
4 палки появляются быстро.