Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? - Страница 19 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Aargh68 · 01.02.2015, 17:11

У меня цифры на БК похожи. Если и Василич подтвердит снижение расхода, то залью АДАКТ. Мощности мне хватает, на трассе я себя уверенно чувствую. А вот снижение расхода, на дальнем перегоне, это сущ.подспорье.

yurys · 03.02.2015, 12:19

Цитата:

Сообщение от Alchi

Месяц назад сделал обновление АДАКТовской прошивки.
По динамике практически никаких изменений не почувствовал. Ну, может быть самую-самую малость, на грани эффекта плацебо.

Но вот, на что сразу обратил внимание - это перестала дёргаться в районе 2300 - 2500 оборотов.
У меня не было этого эффекта на стоке, но он появился вместе с первой прошивкой. И не только в сильно отрицательные температуры наблюдался.
Сейчас его не ощущаю. Вроде как ушло...
И по-моему, имеется тенденция к снижению расхода топлива.
Я обычно так сильно не заморачиваюсь с отслеживанием расхода.
Но последнее, что мелькало перед глазами, когда сбрасывал БК на заправках - что-то около 8,2 - 8,3 л. в городском цикле (зимой за город не езжу практически).
Сейчас эта цифра около 7,7 - 7,9. Заправки те же. Маршруты те же.

У меня расход 6,7-7,3 (город Москва, 66 км день, 85% МКАД).
Сток. Машина февраля 2014.
Дерготню заметил в морозы перед НГ.
Была мысль что застывает КПП (отмёл как бред, т.к. проехал уже 70км и масло там должно быть тепленькое уже).
Провал при трогании с места тоже есть, но под присягой не подписался б.
Непонятно, толь топливо, толи еще какие факторы, но иногда нет.

Буду смотреть в сторону Адакт. Тошнот - эт я, хотя 120 по трассе могу (даж вроде 130 как то было).

Василич · 01.02.2015, 18:13

Цитата:

Сообщение от Stranger S12

Не вопрос, только дайте знать, когда!

Договорились.

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Если и Василич подтвердит снижение расхода, то залью АДАКТ.

У меня RSW и я тестирую этот чип. Расход снизился - сейчас 7.3 - 7.5 по городу и зимой. Постоянно включено avto.

Цитата:

Сообщение от Alchi

Но вот, на что сразу обратил внимание - это перестала дёргаться в районе 2300 - 2500 оборотов.

На что обратил внимание - нет провалов, и появилась тяга от 1100 до 2100 оборотов, и я перестал часто жамкать ногой на газ. Надавил - машинка поехала.
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.

Питер Пушкин · 01.02.2015, 19:34

Цитата:

Сообщение от Василич

У меня RSW и я тестирую этот чип. Расход снизился - сейчас 7.3 - 7.5 по городу и зимой. Постоянно включено avto.

На что обратил внимание - нет провалов, и появилась тяга от 1100 до 2100 оборотов, и я перестал часто жамкать ногой на газ. Надавил - машинка поехала.
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.

Василич! Все внимательно читаю. Спасибо.
Прошивка-то при чем? У меня все так же как у Вас, и заправка у нас одна.

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

[QUOTE=Василич;
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.[/QUOTE]
И чей дизелек так не сможет?

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------

Мечта...
Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.
Я тоже за экологию, если убитым Камазам запретят вообще заводиться.

Таёжник · 03.02.2015, 09:52

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

...
Мечта...
Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.
...

Я уже писал ответ на Ваш же вопрос в начале этой же темы про отключение ЕГР.
Возможно всё. НО! Алексей Кстовчанин (АДАКТ) считает, что отключение ЕГР никакого смысла не принесет и мощности не добавит. Качественное топливо и его промывка (не ранее 50 тыкм.) лучше всего.

Вот если он накроется и есть желание его отрубить - тада да...

Modigar · 01.02.2015, 20:48

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.

Это работает только на ХХ, в остальных режимах чистый воздух идет. Безсмысленно клапан глушить.

Питер Пушкин · 02.02.2015, 20:54

Цитата:

Сообщение от Modigar

Это работает только на ХХ, в остальных режимах чистый воздух идет. Безсмысленно клапан глушить.

Спасибо. Я не знал. Вопрос снимаю.

Василич · 01.02.2015, 22:06

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Василич! Все внимательно читаю. Спасибо.
Прошивка-то при чем? У меня все так же как у Вас, и заправка у нас одна.

Не-не, отличие есть. Я сам был в сомнении, ты за меня на эту тему в курсе.
Есть тут чуток хорошего или хорошего чуток.
Нет того супер-пупер, что в рекламе, всё немного ниже и жиже, но реально есть - ездить стало приятней.
Вадим, я ни в коем случае не рекламирую - просто констатирую - ребята мозги вправляют.
Стоп! Я про тебя забыл - давай состыкуемся и прокатимся???
Я вспомню, ты проедешь и опять ... - этож будет реальная проверка!!!

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

И чей дизелек так не сможет?

Не спорю, может эйфория, или климат другой, но до этого я ОТ РОДНИКА со стартом от АЗС на 6-й не ездил. Врубал 6-ю только у ворот.

И хорош выкать - я не старея тебя

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Я тоже за экологию, если убитым Камазам запретят вообще заводиться.

Ты бы посмотрел как чипуют Мазы - это не Т-55, это запуск твоих ракет.

YuriyVZ · 02.02.2015, 02:08

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.

Вроде, у АДАКТ есть и такая версия, но я принципиально отказался.

Василич · 02.02.2015, 23:36

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Спасибо. Я не знал. Вопрос снимаю.

Вадим, я вопрос не снимаю - назначь когда можешь - мой Дастер в твоем распоряжении, даже сидеть рядом не буду. Прокатись!!!

YuriyVZ · 03.02.2015, 10:22

Цитата:

Сообщение от Таёжник

Качественное топливо и его промывка (не ранее 50 тыкм.)

Что за промывка?

Modigar · 03.02.2015, 11:18

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Что за промывка?

Снимают и чистят/моют от сажи, чтоб не заклинило в открытом положении.

YuriyVZ · 03.02.2015, 11:22

Цитата:

Сообщение от Modigar

Снимают и чистят/моют от сажи, чтоб не заклинило в открытом положении.

Что снимают-то? А то может с ТО-60 совместить?

Modigar · 03.02.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Что снимают-то?

Клапан EGR.

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

А то может с ТО-60 совместить?

Пока проблем нет, ИМХО, нечего туда лазить.

zigzag · 20.02.2015, 16:23

Геннадий, а ваша прошивка подразумевает возможность настройки под конкретную машину и варьирование параметров?

Stranger S12 · 20.02.2015, 16:28

Если есть особые требования, то можно настроить индивидуально.

zigzag · 20.02.2015, 16:30

т.е. лучше этот момент обговорить с самим исполнителем?

я просто не знаю, какие вообще возможны варианты настройки

Stranger S12 · 20.02.2015, 16:44

Можно например, сделать NO Limits, и получить с Вас расписку, что претензий к мастеру не имеете. Тогда будет максимально возможная мощность, ну и про экономию и экологию можно забыть

Но рвать буде со светофора всех, как Тузик тряпку

По сути, можно определится, что именно Вам надо, договориться с партнером, и пробовать варианты. Но индивидуальная настройка подразумевает некоторую доплату к обычному варианту прошивки.

Василич · 20.02.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от Stranger S12

Василич, ну так когда?

Я готов.
Могу в субботу или до 15.00 в воскресенье, а также в любые будни.
У меня нет Вашего телефона, мой 8-921-393-73-04.

Stranger S12 · 20.02.2015, 22:41

Мой: +380983532737
Я Вам завтра утром перезвоню.

01.02.2015, 17:11	#1
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,698	У меня цифры на БК похожи. Если и Василич подтвердит снижение расхода, то залью АДАКТ. Мощности мне хватает, на трассе я себя уверенно чувствую. А вот снижение расхода, на дальнем перегоне, это сущ.подспорье. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

20.02.2015, 16:23	#15
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,064	Геннадий, а ваша прошивка подразумевает возможность настройки под конкретную машину и варьирование параметров? __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

20.02.2015, 16:30	#17
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,064	т.е. лучше этот момент обговорить с самим исполнителем? я просто не знаю, какие вообще возможны варианты настройки __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог