Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[МЕДВЕЖ]

Пишем в данной теме: Какой,когда,где режим лучше выбрать для езды. Делимся опытом. Неисправности и т.д.

Работа муфты.

Сообщение от МЕДВЕЖ

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля водитель поворотом рукоятки может выбрать один из трех режимов работы трансмиссии.
В режиме «AUTO» (надпись на рукоятке совмещена с белой меткой) крутящий момент автоматически распределятся между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля.
При повороте рукоятки в положение «2WD» в качестве ведущих колес используются только передние колеса.
Этот режим рекомендуется использовать на сухих дорогах с хорошим сцеплением. При включении этого режима в комбинации приборов загорается сигнализатор 2WD.
Для выключения этого режима следует повернуть рукоятку в положение «AUTO». В комбинации приборов погаснет сигнализатор 2WD.
Для включения режима «4WD LOCK» следует повернуть рукоятку до совмещения надписи «LOCK» с белой меткой, после чего рукоятка возвратится в прежнее положение. При включении данного режима в комбинации приборов загорается сигнализатор 4WD LOCK.
В режиме «4WD LOCK» задние колеса постоянно подключены. Крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в пропорции, оптимальной для движения автомобиля в условиях бездорожья. Этот режим следует использовать при движении автомобиля в экстремальных условиях (грязь, песок, крутые склоны).
Для выключения этого режима необходимо снова повернуть рукоятку, как и при включении. При этом в комбинации приборов погаснет сигнализатор 4WD LOCK.
При скорости автомобиля выше 80 км/ч в режиме «4WD LOCK» система автоматически переходит в режим «AUTO» – о чем свидетельствует погасание сигнализатора 4WD LOCK.

[Бурый медведь (Bear)]

На переднем приводе муфты нет, а запах по началу тоже присутствовал.

[smol2007]

У меня тоже непонятные запахи были, сейчас иногда бывает когда задним ходом еду, а так вроде всё нормально, или принюхался уже), мне кажется что воняет антикор при нагреве от глушителя

[Skipper-Влад]

Периодически появлялся запах, но при определенных условиях, заметил некоторую закономерность: Запаха появлялся при использовании режима Lock, но только если перед этим данный режим не использовался продолжительное время... Сейчас периодически при парковке использую полный привод и запах не проявляется больше... Есть еще одна мысля, связанная с защитой муфты, может там на защите гадость какая набивается...

[Strusto]

Сообщение от Skipper-Влад

заметил некоторую закономерность: Запаха появлялся при использовании режима Lock...

Да мы и ЛОК обычно включаем в непростых условиях, где вполне возможно касание выхлопным трактом грязи, снега, воды, да и на сцепление нагрузка возрастает.

[КоТэ]

Сообщение от Strusto

Есть у меня некоторые сомнения, что запах от муфты

У меня тоже. Муфта сзади, запах будет сдуваться набегающим потоком воздуха.

Сообщение от Greka

Глушак бы и в городе вонял

У меня в городе и воняет, особенно после луж с реагентами.
Попало на "штаны", оттуда через печку в салон - и нате вам на блюдечке.

[YuriyVZ]

Интересно, когда на Логан-форуме спросили про этот запах, я сказал, что никогда не было и не от кого не слышал. Про себя могу сказать, что по прежнему никогда не было, хотя достаточно много в 4WD ездил, но получается у многих появляется.

[dg972]

Сообщение от Greka

Получается в режиме LOCK муфта жестко не заблокирована под нагрузкой прокручивается либо комп ею продолжает манипулировать,

По импульсам на экране осциллографа видно, что комп ею и манипулирует... После 35 км/ч длительность импульсов постепенно уменьшается, а при торможении они пропадают или уменьшаются на столько, что эффективным значением напряжения можно пренебречь.

Сообщение от Greka

Я собственно Дастера купил вместо рамника для рыбалки-охоты,

А это, Вы, батенька, сильно погорячились!

[aca300]

Почему это он погорячился? Вот был у меня Патрик, ну не ездил я на рыбалку в говна. Сейчас у меня Дастер. Узжу туда, куда простая легковушка проедет только если сухо. В общем, не каждому.... Мне хватает. Может и у Greka также?
А вот для мест, чтобы не мешали, я ещё и лодку с мотором взял. В общем, выходы есть)))

[dg972]

Сообщение от aca300

Почему это он погорячился?

В моем понимании: охота - это осень, распутица, дождь, лесная просека... романтика короче...

[Skipper-Влад]

Сообщение от YuriyVZ

хотя достаточно много в 4WD ездил

Так я и написал

Сообщение от Skipper-Влад

Запаха появлялся при использовании режима Lock, но только если перед этим данный режим не использовался продолжительное время

Так что при постоянном (раз, два раза в неделю) использовании этого режима последнее время, запахов нет...

[Karah]

если я правильно понял относительно запаха - было такое и на калине и на королле и на астре... проявлялось в снегопады с чачей, дождь или сырую погоду с лужами, особенно если резкие разгоны и резкие же торможения. думаю что запах испарений от воды попадающей на диски и колодки тормозные. тоже по началу подгонялся что проводка где-то горит, но запах таки не совсем проводочный. и явно в салон заходит спереди - то есть совсем не муфта. может так же испарения с кожуха выпускного тракта и катализатора... как-то так...
не претендую на истину в последней инстанции - чисто мое мнение

[Greka]

Сообщение от dg972

По импульсам на экране осциллографа видно, что комп ею и манипулирует... После 35 км/ч длительность импульсов постепенно уменьшается, а при торможении они пропадают или уменьшаются на столько, что эффективным значением напряжения можно пренебречь.



А это, Вы, батенька, сильно погорячились!

Поверьте не погорячился, опыт немного есть. Пять лет пользовал легкий и чуть подольше тяжелый японские рамники. С ними тоже не все так хорошо как кажется, особенно с тяжелым. Дастер легкий, скоростной и более функционален. Буду немного аккуратнее чем с ними.. .

[dg972]

Greka, Это интересно, может создадите БЖ и будете с нами делиться своими впечатлениями?

[YuriyVZ]

Сообщение от Skipper-Влад

Так что при постоянном (раз, два раза в неделю) использовании этого режима последнее время, запахов нет...

В моем случае, много - это именно много за 2.5 года, так что невозможно было не заметить запах, если бы он был. Но совсем не регулярно, иногда и пару месяцев не включаю - зимой.

[Лев Николаевич]

На шниве воняло у заднего левого колеса, и не только у меня. На дастере тоже пахнет, но не заморачиваюсь. Привод не причём. Воняет зимой, когда на дороге каша после интенсивной езды. Летом все пройдёт, пока под дождём не залезете в грязь.

[ЮджинСПб]

А может это ESP вклад свой вносит - и так пахнут колодки?

[docru]

Заметьте, что про запах пишут владельцы 2х литров , коим и я являюсь. Ездил с этим запахом на диагностику, ничего не нашли - тоже грешил на задний диф, сцепление и т.д. При этом разговорился с механиком, у которого тоже 2 литра Дастер. Запах тоже есть, при этом такой же, как и я описал. Но одно, точнее несколько но: передний привод и автомат. То есть сцепление и раздатка вроде как и не при чем. Сошлись на испарениях с глушака (в основном во влажную погоду замечал). Как-то так.

[КоТэ]

Сообщение от docru

Сошлись на испарениях с глушака (в основном во влажную погоду замечал)

О чём я и писал чуть раньше - после проезда по лужам с противолёдными реагентами хоть противогаз надевай.

[Мышка-Татошка]

Добрый день, товарищи! Может не по теме. Но вот стало интересно, чем наша машинка отличается от Спортажа (я имею ввиду версию с подключаемым полным приводом). Есть ли принципиальное различие в работе муфт? Есть ли различия в проходимости?

[maslovyu]

Мышка-Татошка, принципиального нет. данных по отключению задней оси на скорости нет, но думается, что у спортажа это происходит раньше. проходимость у дастера при прочих равных будет лучше не из-за муфты скорее, а из-за геометрии (свесы/углы)