Бензин+Газ - Страница 19 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

юрий 333 · 13.01.2016, 07:28

rubin1967, вот именно выбора много, что сложно выбрать

Ecliz · 13.01.2016, 12:45

Цитата:

Сообщение от nig70

Я не специалист по ГБО. Я просто довольно долго и хорошо знаю людей, которые устанавливают лично мне ГБО уже на третий авто, подкладывают газовый баллон мне под задницу на протяжении 6,5 лет (см. выше), и Я ИМ ПРОСТО ВЕРЮ. Номенклатура по позициям мне не нужна.

Есть такая поговорка: "доверяй, но проверяй". Я бы, например, не решился на "ставьте что сами посчитаете нужным". Даже если доверяю, всё равно бы вник в тонкости установки. Зато теперь становится ясно, что ни о каком Plug&Drive на вашем авто речь не идёт, поскольку ценник на него в купе с электроклапаном и прочими мелочами поджимает под 50к руб.
Какой у вас расход относительно бензина ? Есть уже данные какие-то ?

rubin1967 · 13.01.2016, 14:10

Цитата:

Сообщение от Ecliz

что ни о каком Plug&Drive на вашем авто речь не идёт,

А, что у нас на BRC Plug&Drive свет клином сошелся что ли? Это что, наш Дастер супер пупер такая замудренная машина в плане установки ГБО?.

---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------

Поставил человек, и поставил. Чего Вам неймется.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ----------

Цитата:

Сообщение от юрий 333

rubin1967, вот именно выбора много, что сложно выбрать

Я не гоняю особо мне Паулюса за глаза хватает. По городу (в основном), в самый раз мне.

Ecliz · 13.01.2016, 14:20

Нет, не сошёлся конечно. Но это самая прогрессивная система из тех, что можно установить на Дастер. И если говорим про BRC, то для новых авто с евро5 установщики как раз и рекомендуют P&D. А так - поставить можно что угодно конечно. Я просто хотел услышать что именно поставили nig70, поскольку цена была низкой.

nig70 · 13.01.2016, 18:51

Цитата:

Сообщение от Kitai

Доброго времени суток. Если не сложно, отпишитесь, плиз, где и у кого ставили. И комплектацию оборудования чуть подробнее.
Проблема актуальна - пройду в феврале-марте ТО-1 и, видимо, окончательно дозрею.

Если не затруднит - и мне копию. На их оф. сайте баллонов не нашел.

См. мой пост 351.

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Ecliz

Нет, не сошёлся конечно. Но это самая прогрессивная система из тех, что можно установить на Дастер. И если говорим про BRC, то для новых авто с евро5 установщики как раз и рекомендуют P&D. А так - поставить можно что угодно конечно. Я просто хотел услышать что именно поставили nig70, поскольку цена была низкой.

Если так надо, позвони Ивану +79019771717 , скажи- от Игоря, и расспроси. Он не жадный, проконсультирует.

Anbel · 14.01.2016, 14:47

Собираюсь тоже перейти на газ - заказали оборудование BRC Alba, установщики предложили сделать врезку в пластик коллектора, что даже, например, при продаже авто можно все демонтировать, а пластиковую часть легко заменить. Но по какому то предчувствию тяготею больше к врезке металлическую часть. Что посоветуете? У кого куда сделано? И если в метал,то куда лучше, в наплывы? Что вы посоветуете rubin1967,куда обычно ставите?

юрий 333 · 14.01.2016, 15:31

Мне в ресивер просверлили. А дальше что даже не знаю

rubin1967 · 14.01.2016, 18:10

Цитата:

Сообщение от юрий 333

Мне в ресивер просверлили.

Олени.

---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Anbel

И если в метал,то куда лучше, в наплывы? Что вы посоветуете rubin1967,куда обычно ставите?

Ну вот. Сам себе и ответил

!!! Не надо делать врезку пластик.

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

Цитата:

Сообщение от Anbel

если в метал,то куда лучше, в наплывы?

Ну да. Там же есть место для врезки заводское.

Anbel · 14.01.2016, 18:43

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Ну да. Там же есть место для врезки заводское.

Спасибо. Еще установщики рекомендовали сделать небольшую подачу бензина около 8% когда машина работает на газу. Действительно нужно ли это? И где лучше прокладывать магистраль от баллона - под днищем или в порогах в салоне?

jimmik · 14.01.2016, 19:57

Цитата:

Сообщение от Anbel

Спасибо. Еще установщики рекомендовали сделать небольшую подачу бензина около 8% когда машина работает на газу. Действительно нужно ли это? И где лучше прокладывать магистраль от баллона - под днищем или в порогах в салоне?

Это как? Т.е аварийный режим постоянно? Обычно в этих системах, когда давление газа падает, то часть форсунок газовых отключается и подается бензин. Но это как настроить, можно всегда на газу, что более удобно, до полного опустошения баллона.
Конечно по днищу, можно в защиту топливных трубок запихать, как я сделал.

rubin1967 · 14.01.2016, 20:39

Цитата:

Сообщение от Anbel

Еще установщики рекомендовали сделать небольшую подачу бензина около 8% когда машина работает на газу.

Можно. Скажем после достижения 3500 об мин сделать под впрыск бензина.

Цитата:

Сообщение от Anbel

под днищем или в порогах в салоне?

Конечно под днищем, рядом с бензо магистралью.

Anbel · 14.01.2016, 21:12

Цитата:

Сообщение от jimmik

Это как? Т.е аварийный режим постоянно? Обычно в этих системах, когда давление газа падает, то часть форсунок газовых отключается и подается бензин. Но это как настроить, можно всегда на газу, что более удобно, до полного опустошения баллона.
Конечно по днищу, можно в защиту топливных трубок запихать, как я сделал.

Почему аварийный? Как мне объяснили это рекомендация самого производителя, благодаря этому идет небольшое смазывание клапанов что ли, плюс не рекомендуется чтобы форсунки не работали. Они же подают всего 8% от общего объема - это около литра на 100 км.

black1957 · 18.01.2016, 12:49

только в блок...

Серёга-73 · 20.01.2016, 02:53

Цитата:

Сообщение от black1957

только в блок...

Почему?

ydi · 22.01.2016, 13:29

Купил Дастер с пробегом, прошлым владельцем установлено ГБО. Пробег именно на газу неизвестен. Был у газовщиков на ТО, те спросили проверял ли давление во впуске, мол, может пора клапана регулировать во избежание... Посмтрел параметр Intake в проге Torque на Андроиде. На ХХ на стоящем авто показывает 35 кПа (0,35 bar, 5 psi).
Вопросы к понимающим:
1. Действительно ли о состоянии выпускных клапанов можно судить по давлению во впуске?
2. Можно ли доверять значению этого параметра в Torque?
3. Какое значение давления во впуске должно быть?

black1957 · 22.01.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от Серёга-73

Почему?

чтобы расход газа был минимальным и гбо работала стабильно место врезки должно располагаться как можно ближе к цилиндру. та головке есть специальные отливы для врезки форсунок. по крайней мере мне врезали в блок и все работает отлично.
в пластик врезать конечно проще но мастера говорят так делать не правильно. они сертифицированы brc.
в пластик врезают ленивые мастера

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

мне в середине 15 года оборудование и работа обошлась в 36 тр. это где то то 1100 долларов по тому курсу
счас говорят порядка 56 тр.... можете расценки посмотреть на их сайте... расценки соответствуют

jimmik · 22.01.2016, 20:21

Цитата:

Сообщение от ydi

Купил Дастер с пробегом, прошлым владельцем установлено ГБО. Пробег именно на газу неизвестен. Был у газовщиков на ТО, те спросили проверял ли давление во впуске, мол, может пора клапана регулировать во избежание... Посмтрел параметр Intake в проге Torque на Андроиде. На ХХ на стоящем авто показывает 35 кПа (0,35 bar, 5 psi).
Вопросы к понимающим:
1. Действительно ли о состоянии выпускных клапанов можно судить по давлению во впуске?
2. Можно ли доверять значению этого параметра в Torque?
3. Какое значение давления во впуске должно быть?

1.Состояние клапанов проверяют компрессометром, при условии что не тянет, плохо заводиться. По давлению на впуске косвенно, там разница будет на несколько единиц.
2.Доверять можно.
3. На холодную на хх так и должно быть, по мере прогрева падает до 23-26.

black1957 · 22.01.2016, 20:24

я поставил потому что коллега поставил brc на новый паджеро....

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

в казани по 13-50 заправляюсь на трассе
а в городе по 16 или 15-50

rubin1967 · 22.01.2016, 21:06

Цитата:

Сообщение от black1957

гбо работала стабильно место врезки должно располагаться как можно ближе к цилиндру.

Верно. А теперь давайте подумаем, что будет происходить с газо-воздушной смесью, если сделать врезку в пластик далеко от бензо форсунок. При этом еще учтем, что газ не такой стабильный вид топлива как бензин.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от ydi

. Пробег именно на газу неизвестен.

При подключении к газ блоку, там есть счетчик сколько авто проработал на газу и бензине. Какое оборудование установлено?

rubin1967 · 22.01.2016, 21:14

Вот скрин для примера с программы Дитжитроника. И вот как у EUROPEGAZ

22.01.2016, 21:14	#380
rubin1967 Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 11.10.2014 Адрес: Димитровград Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV Сообщений: 791	Вот скрин для примера с программы Дитжитроника. И вот как у EUROPEGAZ Миниатюры __________________ ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. Последний раз редактировалось rubin1967; 22.01.2016 в 21:18.