Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим?

[svv]

Сообщение от Василич

Согласен, что совершенно одинаковых машин не бывает, но ...
Наши машины ещё не прошли гарантийный пробег и срок, вроде как, новые, за топливом так КГБ не следит, а ТО всегда во-время и у диллеров (гарантия).
Конвейер один. Мне кажется, что условно, они одинаковы, т.е. не так сильно отличаются между собой, чтоб получить такой разброс параметров.
А про 20% заинтересовался.

Периодически настраиваю машины на стенде. Поверьте,результаты ошеломляют в плане разброса характеристик. Тут трудно сказать на сколько они будут разниться. Иногда это доходит в стоке до 8-10%. Это из практики.

[Василич]

Сообщение от svv

Иногда это доходит в стоке до 8-10%. Это из практики.

На стенде только движок проверяете или снимаете данные с ходовой?
Если с ходовой, то охотно верю - тут как нарастающий ком сплошных неприятностей.

[жамиль]

Василич, еше один положительный отзыв и точно поеду чиповатся. Если даже вы заметили положительное то думаю в этом что то есть.

[Василич]

Сообщение от жамиль

Если даже вы заметили положительное то думаю в этом что то есть.

Оно есть - ЭТО БЕССПОРНО. В чём, как и на сколько - тут ... Вы меня торопите.

Как понял, у Вас машина новьё - раскатайте её сначала.

[жамиль]

Машинка не такое уж и новье,2013 г.в.. Просто как и вы я очень сильно СОМНЕВАЮЩИЙСЯ а у нас городок маленький и ближайшие чиптюнеры в Ульяновске Самаре,кататся попусту неохота вот и хочется убедится в полезности чипа на все100%.

[Василич]

Сообщение от жамиль

Машинка не такое уж и новье,2013 г.в.. Просто как и вы я очень сильно СОМНЕВАЮЩИЙСЯ а у нас городок маленький и ближайшие чиптюнеры в Ульяновске Самаре,кататся попусту неохота вот и хочется убедится в полезности чипа на все100%.

Так ведь и чипы разные от разных производителей. У меня залит RSW, есть и другой, а вдруг он ... супер хуже. Не буду загадывать.
Пишу свои личные субъективные впечатления, а манера вождения у меня ближе к спортивному, тем более, пора подводить итог.

Лично для Алексея - машинка разогналась после сотни. Причем это стало заметно.
Может это не в мозгах машины, а водителя - тут кто как будет спорить
А итог:
- какие-то лошади появились
- провала нет
- проявилась тяга на низах
- трогаться с места стало не только комфортнее, но и предсказуемо, спортивный вариант старта, в принципе, стал не нужен
- расход топлива НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ, а с подозрением на уменьшение
- на обгон идешь уверенно - подхват на ускорение чувствуешь сразу после нажатия на педаль.
- по ускорению после 120 км/час разницы не заметил.
- тяга на фаркопе увеличилась, жаль не смог потаскать прицеп, проверял на засевших пузотерках.
- улучшилась тяга на подъёмах.

Общий вывод:
Думаю, данный чип больше подойдет для городской езды и деревенских грунтовых дорог. Для дальнобоя ... тут уж на любителя.
На машину для дочки я бы его поставил (залил, засунул ...) но ... не за 10 тыр. Считаю, что это дорого.

Мои последние данные:
184 км - 47,5 км/ч - 7.3 литров на сотню
Это общий итог 3-х практически одинаковых поездок на работу и обратно.

Если получится, встречусь с Алексеем (Таёжник) в воскресенье, там обговорим по впечатлениям.

[Modigar]

Сообщение от Василич

но ... не за 10 тыр. Считаю, что это дорого.

Клубням вроде по 7.5 было. Или уже подорожало?
Но один фиг дорого ИМХО.

[YuriyVZ]

Сообщение от Modigar

Клубням вроде по 7.5 было. Или уже подорожало?

Вроде без изменений 8 у АДАКТ, а 7.5 у RSW (с клубной картой).

Теперь еще бы АДАКТ для сравнения

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Теперь еще бы АДАКТ для сравнения

Думаешь есть какая разница?
В принципе, Алексей предлагал потом и АДАТ опробывать, но хочу сначала вернуться на сток и проверить самого себя, то бишь, свои мозги.
Я ж до прошивки ездил не задумываясь - просто ездил приноровившись к машине.
И, думаю, это будет правильно. Т.е. уберу в башке кое-какие сомнения.

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Время у меня есть.
Недельку на стоке, а потом можно и АДАТ испробовать.

[Stranger S12]

Сообщение от Василич

Время у меня есть.
Недельку на стоке, а потом можно и АДАКТ испробовать.

Не вопрос, только дайте знать, когда!

[Stranger S12]

Сообщение от Василич

Недельку на стоке, а потом можно и АДАТ испробовать.

Василич, ну так когда?

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Думаешь есть какая разница?

Разница наверняка есть, т.к. невозможно сделать одинаково.
Какая не знаю, я не пробовал от RSW.


PS: Читай еще личные сообщения

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

Разница наверняка есть, т.к. невозможно сделать одинаково.
Какая не знаю, я не пробовал от RSW

И вот эту разницу хочется понять сейчас. Я не тороплюсь, поскольку меня всё устраивает. Но прошивку залить всё же планирую, когда пойму, какая лучше.

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Но прошивку залить всё же планирую, когда пойму, какая лучше.

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.
Я проехал 10тык на стоке и последние почти 10тык на прошивке от RSW.
Мое мнение такое: после прошивки не сильно заметна прибавка коней и момента, но машина стала абсолютно адекватной на реакции педали газа, т.е на сколько нажал, на столько и поехала, и чем резче жмешь, тем резче она разгоняется. Хорошо это чуствуется на скоростях до 100км/ч. На стоке такого не было, был затуп при трогании (надо было предварительно разгазовывать), при разгоне была очень хорошо заметная турбояма до 2000об, и по трассе если долго пилить с постоянной скоростью, то машина превращалась в овощь и на обгонах было весьма тяжко. Прошивка весь этот негатив как то убрала. Ну и дерганья в мороз были на стоке,на чипе до -25 мороза ездил - не дергалась ни разу.
PS: по идее RSW сделал то, что изначально должен был сделать производитель, но ввиду бюджетности авто, просто сэкономил на программистах.

[YuriyVZ]

Сообщение от Modigar

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.

Я бы хотел услышать сравнение именно от Василича.
В принципе, мне уже неоднократно предлагали и самому сравнить, но не вижу особого смысла.
PS: Меня городские условия не сильно интересуют.

Сообщение от Modigar

Я проехал 10тык на стоке и последние почти 10тык на прошивке от RSW.

У меня пока 35 - сток, 25 - АДАКТ

Сообщение от Modigar

PS: по идее RSW сделал то, что изначально должен был сделать производитель, но ввиду бюджетности авто, просто сэкономил на программистах.

Не совсем так. У Рено и у ЧИП-тюнеров несколько разные требования к прошивке. Например, ЧИП-тюнеры никак не учитывают экологическую составляющую (и еще много критериев есть о которых мы не знаем). Для меня это все-таки минус ЧИПа.
Т.е. у программистов Рено другое техническое задание!

[Василич]

Сообщение от Modigar

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.

Жаль, не читал, но по RSW с ним согласен. О чём и писал.
Кстати, просмотрел свои записи - экономия топлива от 0,3 до 0,5 литров всё-таки появилась.
Считаю, что при моём постоянном насиловании педали газа, это неплохо.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Я бы хотел услышать сравнение именно от Василича.

Хотелось бы иметь сравнение в цифрах.
Если какие-то данные по RSW у меня теперь появились, то по стоку нет. Не записывал, да и не собирался.
А упор на 6-е чувство, понравилось-не понравилось - это от лукавого и слишком субъективно.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Жаль, не читал, но по RSW с ним согласен. О чём и писал.
Кстати, просмотрел свои записи - экономия топлива от 0,3 до 0,5 литров всё-таки появилась.
Считаю, что при моём постоянном насиловании педали газа, это неплохо.

Адакт рекламировал, что в последней версии расход сильно снизили. Было бы интересно сравнить

[жамиль]

YuriyVZ, пддерживаю нсчет Адакта . За RSW в Самару ехать прийдется,далековато,а в Ульнновске помоему только Адактом шют. Хочется такого же подробного описания. Может кто имеющий сподобится?

[Modigar]

Сообщение от YuriyVZ

Например, ЧИП-тюнеры никак не учитывают экологическую составляющую (и еще много критериев есть о которых мы не знаем). Для меня это все-таки минус ЧИПа.
Т.е. у программистов Рено другое техническое задание!

С нашего двигателя снимают и гораздо большие лошади, нежели чипом, посему экология тут в пролете. Понятно, что железо немного другое, однако разная мощность при равном объеме достигается разным количеством топлива.

[Alchi]

Месяц назад сделал обновление АДАКТовской прошивки.
По динамике практически никаких изменений не почувствовал. Ну, может быть самую-самую малость, на грани эффекта плацебо.
Но вот, на что сразу обратил внимание - это перестала дёргаться в районе 2300 - 2500 оборотов.
У меня не было этого эффекта на стоке, но он появился вместе с первой прошивкой. И не только в сильно отрицательные температуры наблюдался.
Сейчас его не ощущаю. Вроде как ушло...
И по-моему, имеется тенденция к снижению расхода топлива.
Я обычно так сильно не заморачиваюсь с отслеживанием расхода.
Но последнее, что мелькало перед глазами, когда сбрасывал БК на заправках - что-то около 8,2 - 8,3 л. в городском цикле (зимой за город не езжу практически).
Сейчас эта цифра около 7,7 - 7,9. Заправки те же. Маршруты те же.