Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock. - Страница 18 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 20.01.2015, 00:10

Любопытное видео... А о каком инжекторе идет речь?

dg972 · 20.01.2015, 00:15

Дастер рулит!

Лимузин · 20.01.2015, 08:21

Слов нет, этот ролик конечно греет душу! Безусловно Дастер рулит.. но на мой взгляд, в Дастере более опытный водитель, старался реализовать по максимуму все внедорожные качества машины! Второй участник покатушек явно жалел машину, в итоге посадил её на "пузо". Ну а про то, что Нива не смогла сама выбраться из грязи, я вообще не верю.Просто водитель не захотел "рвать" машину. Вот как-то так......

zigzag · 20.01.2015, 15:18

а по моему всё намного проще...
просто дастер проехал быстро и первым(самое главное)
а остальные ехали уже по мягкому дну и по колее.
бы ла бы резина грязевая, легко бы прошли.
нива такие препятствия ходом вообще легко должна проходить, видать водитель состорожничал при съезде в лужу.

dg972 · 20.01.2015, 16:48

ЮджинСПб · 12.02.2015, 13:14

А в режиме AUTO будет ли подключаться задний при скорости больше 80км/ч?

maslovyu · 12.02.2015, 13:15

ЮджинСПб, по буквам - может

YuriyVZ · 12.02.2015, 13:17

Цитата:

Сообщение от maslovyu

по буквам - может

И будет, именно поэтому и отключаю его теперь зимой

Greka · 28.02.2015, 21:19

Сегодня по охоте пришлось проехать с пол километра по раскисшей дороге, на первой с блоком. На пузо не ложил, не цепанул ни разу, экстрима вообще не было. Тем не менее, когда вылазил из машины пройтись посмотреть что там впереди, снизу был слышен легкий запах гари. Тока на вторую тысячу пошла, может так и должно быть? Или на Дастере такого делать вообще нельзя и я ему сразу муфту поджарил?

dg972 · 28.02.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от Greka

я ему сразу муфту поджарил?

Вероятно, я тоже поджаривал. Запах специфический, похож и на запах палёного сцепления, и запах горелой электропроводки одновременно. На сегодня пробег почти 30 т.км. с муфтой проблем нет (ттт)
Вообще, есть мнение, что это глушак так обгорает...

Greka · 01.03.2015, 09:54

Цитата:

Сообщение от dg972

Вероятно, я тоже поджаривал. Запах специфический, похож и на запах палёного сцепления, и запах горелой электропроводки одновременно. На сегодня пробег почти 30 т.км. с муфтой проблем нет (ттт)
Вообще, есть мнение, что это глушак так обгорает...

Именно такой. Глушак бы и в городе вонял, однозначно не он. Получается в режиме LOCK муфта жестко не заблокирована под нагрузкой прокручивается либо комп ею продолжает манипулировать, видимо отсюда и этот запах. Я собственно Дастера купил вместо рамника для рыбалки-охоты, первый выезд и сразу такое..Впрочем, если поджаривали и за 30000 еще жива, спасибо немного успокоили.

Роман 8316 · 28.02.2015, 21:31

У меня после луж почти всегда такой запах стоит, не загоняюсь.

КоТэ · 28.02.2015, 22:51

Цитата:

Сообщение от dg972

есть мнение, что это глушак так обгорает...

Вот очень на то похоже - и глушак, и штаны после лужи так пахнут.
Сцепление пахнет иначе.

dg972 · 28.02.2015, 22:53

Цитата:

Сообщение от КоТэ

штаны после лужи так пахнут.
Сцепление пахнет иначе.

Я зимой буксовал... Луж не было...
А вообще, мы об одном и том же запахе говорим? )))

КоТэ · 28.02.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от dg972

Я зимой буксовал... Луж не было...
А вообще, мы об одном и том же запахе говорим? )))

Ну давайте запахами меряться...

В сугробах глушак воняет точно так же, как и в лужах. Именно воняет, всякой... фигней.

Сцепление при пробуксовке пахнет (именно пахнет) каким-то сладковатым запахом гниения или разложения. Нет в нём той едкости, как в вонизме из-под капота, когда проедешь по луже с противолёдными реагентами.

Кто следующий?

dg972 · 28.02.2015, 22:59

Не, у меня первая ассоциация именно с горелой проводкой была... Да и кто-то мне говорил, на тесте в LOCK по асфальту прокатились, то же так воняло.

Цитата:

Сообщение от КоТэ

Сцепление при пробуксовке пахнет (именно пахнет) каким-то сладковатым запахом гниения или разложения.

Гурман? )))

КоТэ · 28.02.2015, 23:04

Цитата:

Сообщение от dg972

Гурман? ))

Медик (в прошлом)...
По мне запах палёного сцепления на десятках гораздо приятнее. Хоть и ест глаза

dg972 · 28.02.2015, 23:12

Цитата:

Сообщение от КоТэ

Медик (в прошлом)...
По мне запах палёного сцепления на десятках гораздо приятнее. Хоть и ест глаза

Электрик...
Запах паленого сцепления на Нивах ассоциировался именно с гарью и ничего сладкого я не ощущал... Дискутировать по поводу запаха можно долго и лучше во флудильне! )))

КоТэ · 28.02.2015, 23:13

Цитата:

Сообщение от dg972

Запах паленого сцепления на Нивах

Цитата:

Сообщение от КоТэ

запах палёного сцепления на десятках

...и запах нашего сцепления несколько отличаются, ИМХО.

Некорректно сравнивать отечественный автопром и иномарки.
Не находите?

Strusto · 01.03.2015, 10:05

Есть у меня некоторые сомнения, что запах от муфты, муфта находится в своем корпусе, корпус внутри кожуха, который мы видим под машиной и который пристыкован к заднему диффу, связь с атмосферой только через тонкий шланг с сапуном на конце.

Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного?
2WD	123	23.43%
Auto	206	39.24%
Летом - 2WD, Зимой - Auto	156	29.71%
Летом - Auto, Зимой - 2WD	2	0.38%
По ситуации	38	7.24%
Голосовавшие: 525. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.01.2015, 00:10	#1
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Любопытное видео... А о каком инжекторе идет речь? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.01.2015, 00:15	#2
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Дастер рулит! __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.01.2015, 15:18	#4
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,065	а по моему всё намного проще... просто дастер проехал быстро и первым(самое главное) а остальные ехали уже по мягкому дну и по колее. бы ла бы резина грязевая, легко бы прошли. нива такие препятствия ходом вообще легко должна проходить, видать водитель состорожничал при съезде в лужу. __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

20.01.2015, 16:48	#5
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	__________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

12.02.2015, 13:15	#7
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	ЮджинСПб, по буквам - может __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)