МосквиChina

[БИг-64]

Если бы не лобби Автоваза( и некоторые др. причины), то китайцы не стоили сейчас таких ипотёчных цен и мы бы все потихоньку привыкли и пересели бы на чунги чанги с хуавеями всякими. Ну, а чё делать?

[More]

Сообщение от БИг-64

Если бы не лобби Автоваза( и некоторые др. причины), то китайцы не стоили сейчас таких ипотёчных цен

Встречный простой вопрос - кто получает выгоду от ипотечных цен на китайцев?..))

[onebar]

А если по теме-москвич 3 за 1,6 нормально на фоне весты за 2

[More]

Сообщение от onebar

А если по теме-москвич 3 за 1,6 нормально на фоне весты за 2

Ну это примерно как "кому и кобыла невеста"... )))

[Андрей1974]

Сообщение от onebar

А если по теме-москвич 3 за 1,6 нормально на фоне весты за 2

Нонешние "Москвичи" заработали себе паршивую репутацию, не хочет народ их покупать, даже на полтора ляма...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

Когда решил приобрести автомобиль Москвич

[More]

Сообщение от onebar

А если по теме-москвич 3 за 1,6 нормально на фоне весты за 2

Кстати, почему за 2? Кто-то жить не может без лопаты на торпедо, или что там ещё такого фееричного?
Сейчас самая раскупаемая комплектация это "комфорт", а она идёт 1,58 на вариаторе 1.8/122 в прайсе.
Ну, плюс рублей 80 накинет дилер.
Но это далеко не 2, а в те же деньги по совокупности качеств Веста выглядит гораздо предпочтительнее.

Весты новые даже в нашем зажопье уже появились, а Москвича я ещё не видел ни разу живьём на дороге, начиная с момента его выхода.

[KOSH]

Сообщение от More

Кстати, почему за 2? Кто-то жить не может без лопаты на торпедо, или что там ещё такого фееричного?
Сейчас самая раскупаемая комплектация это "комфорт", а она идёт 1,58 на вариаторе 1.8/122 в прайсе.
Ну, плюс рублей 80 накинет дилер.
Но это далеко не 2, а в те же деньги по совокупности качеств Веста выглядит гораздо предпочтительнее.

Весты новые даже в нашем зажопье уже появились, а Москвича я ещё не видел ни разу живьём на дороге, начиная с момента его выхода.

В ближайшем Подмосковье начали катать такси Веста МКПП.

[БИг-64]

Сообщение от onebar

А если по теме-москвич 3 за 1,6 нормально

уже неинтересны москвич3 и москвич6, нам подавай москвич8. Так и до 408 доберемся, учитывая скорость обновлений машин у китайцев.

[More]

Они забыли "40" перед индексом ставить.))
А так чин-чином, сначала 403, потом 408...
Значит, надо ждать 412, уже допилен будет как надо... ))

[Подводник]

Я весты каждый день у себя вижу. Первый москвичин увидел в Москве, выходя из метро. Честно сказать мне даже дизайном веста кажется интересней.

[Semaa]

Сообщение от Подводник

Я весты каждый день у себя вижу. Первый москвичин увидел в Москве, выходя из метро. Честно сказать мне даже дизайном веста кажется интересней.

Ну, весте дизайн рисовал Стивен Джеймс Маттин Дизайнер мерса и вольво все-таки. А вот кто москвича рисовал не знаю

[onebar]

А мне веста не нравится багажником и посадкой некроссоверной

[KOSH]

Сообщение от onebar

А мне веста не нравится багажником и посадкой некроссоверной

Ну это не только Весты касается.

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Сообщение от Подводник

Я весты каждый день у себя вижу. Первый москвичин увидел в Москве, выходя из метро. Честно сказать мне даже дизайном веста кажется интересней.

Я на Весту тоже благосклонней, чем на китайцев. Наблюдаю на историю с вариатором с интересом.

[More]

Сообщение от onebar

А мне веста не нравится багажником и посадкой некроссоверной

Про посадку это дело вкуса.
Я одинаково хорошо перевариваю как стандартную дорожную, так и "автобусную" в кроссоверах.
А багажник-то чем не угодил?..

[onebar]

Нижняя кромка выше пола и вследствие этого низкий проем, ну и понижающаяся задняя часть крыши, речь о весте универсале, обычную весту вообще не рассматриваю.

---------- Сообщение добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:05 ----------

Вообще, веста жертва дизайна, сравните с лацетти, при сопоставимых размерах машины, багажник в полтора раза меньше. Москвич 3 тоже маловат по багажнику, ближе к весте, уступает лацетти и тоже пол ниже края проема.

---------- Сообщение добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ----------

Из моих авто лучший салон-багажник был у первого Тигго.

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ----------

А посадка кроссоверная почему-чем выше сидишь, тем меньше слепят встречные придурки со светодиодными немытыми фарами.

[More]

Сообщение от onebar

Вообще, веста жертва дизайна, сравните с лацетти, при сопоставимых размерах машины, багажник в полтора раза меньше.

Можно ещё с Вольво 740 SW сравнить, там багажник вообще канонический для универсала.))
Дизайн у Лачетти вообще отсутствует при этом. Абсолютно невыразительное нечто...

Сообщение от onebar

А посадка кроссоверная почему-чем выше сидишь, тем меньше слепят встречные придурки со светодиодными немытыми фарами.

Так это тогда вообще лучше всего на фуре ездить, если такой приоритет.
На самом деле, разница в эффекте ослепления встречкой между кроссовером и седаном/универсалом минимальна.
Это если только на лифтованном джипе на больших колёсах ехать, там да, будет эффект.


Как по мне, то у SW просто шикарный багажник, со всеми его подпольями, крючками и шхерами...

[onebar]

Сообщение от More

Можно ещё с Вольво 740 SW сравнить

Размеры еси указать, совсем по-другому смотрится.
Фигня, какой-то хэтчбэк, кубический груз не положить, та же нива намного лучше, да даже дастер, и то.
Дизайн важен, но не всем. Дурацкие выштамповки х образные смотрятся хорошо, но и грязь их тоже любит.

[More]

Сообщение от onebar

Р
Фигня, какой-то хэтчбэк, кубический груз не положить, та же нива намного лучше, да даже дастер, и то.

Вы часто кубические грузы возите такие, что они в такой багажник не войдут?
Я на Дастере за 10 лет ни разу не возил.
Для крупной перевозки есть прицеп.
А тумбочки и холодильники из магазинов на своей машине люди уже давно не возят...
У кого есть такая острая необходимость, тогда лучше всего Ларгус покупать.
Машина своеобразная на повседнев, зато кубатуры хоть обкубатурься...))

[More]

«Москвич» полностью «отрицает обстоятельства банкротства». Завод опубликовал официальное заявление

Верим! Верим!..))
Баблишко-то хоть успели в оффшоры столкнуть? А, эффективные управленцы?..

[onebar]

Сообщение от More

Вы часто кубические грузы возите такие, что они в такой багажник не войдут?
Я на Дастере за 10 лет ни разу не возил.
Для крупной перевозки есть прицеп.
А тумбочки и холодильники из магазинов на своей машине люди уже давно не возят...
У кого есть такая острая необходимость, тогда лучше всего Ларгус покупать.
Машина своеобразная на повседнев, зато кубатуры хоть обкубатурься...))

Главный плюс универсала в его универсальности, веста по этому параметру универсалом не является, скорее длинное купе. Салон сделали пошире, да, но все равно для россии недостаточно (троим в зимней одежде тесно). Крыша низкая, сзади еще и высоким не место. Москвич по салону считаю лучше. При сопоставимой цене, заметим.