Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[Илья468]

Сообщение от Олег192

почему бы не померить степень сжатия у вас Илья468 и например у Кубика? На старой прошивке у вас звенело, вы даже 98 льёте, а у Кубика на 95 валит и ни какого звона. Тем более сервис свой и процедура не сложная.

Чем померить? Точно можно узнать только сняв ГБЦ, а мне это не надо. А сервиса у меня нет и никогда не было.

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------

Сообщение от Олег192

процедура не сложная.

ГБЦ снять не сложно? Давайте с Вашей машины? Точно узнаем тогда объем камеры сгорания.

[maslovyu]

Так Виталий уже писал, что мерил СЖ

[Илья468]

Сообщение от maslovyu

Так Виталий уже писал, что мерил СЖ

Вроде. у него ГБЦ была отдельно от двигателя)))

[Олег192]

Да, правда ваша! Степень сжатия попутал с компрессией....

[Илья468]

Сообщение от Олег192

Да, правда ваша! Степень сжатия попутал с компрессией....

Я так и понял))

[Ky6uk]

Сообщение от Олег192

а у Кубика на 95 валит и ни какого звона.

точно так.
Илья468, я только что понял....
Твой авто и прошивки от SVV не совместимы....
Тебе надо на том форуме покаятся, ибо злючие они на тебя иииии прошиться под РСВ, под 92-ой бензин... и звинеть не будет, и экономия... Ты ж много ездишь...
Будет "переть" и экономить в тишине , а чО отзывы тока положительные

[NSZ-550]

Сообщение от lexavad

Да вроде так и было. Обновились в конце декабря.

Как у Вас сейчас ведет машина после обновления? С потелением, были еще случаи с детонацией? И вообще какие ощущения после обновления?

Да я даже особо поездить с ней не успел. Как пришло тепло и прекратились дожди, пересел на самокат.

Звон присутствует, но, вроде-бы, в пределах допустимого, кратковременно и не всегда. Попомер плохой, так что прихода не почувствовал. Да и как уже сказал выше, машиной сейчас не пользуюсь.

[advokat86]

Сообщение от Ky6uk

точно так.
Илья468, я только что понял....
Твой авто и прошивки от SVV не совместимы....
Тебе надо на том форуме покаятся, ибо злючие они на тебя иииии прошиться под РСВ, под 92-ой бензин... и звинеть не будет, и экономия... Ты ж много ездишь...
Будет "переть" и экономить в тишине , а чО отзывы тока положительные

Я думаю, что так уже много кто подумал

[cvadim]

А никто не смотрел на авто показания датчиков детонации, на машине где нет звона и машине где есть звон?

А ещё если Дастер не совсем свежий - проверяем супорта и направляющие!!!

[rubin1967]

Доброе утро ребята!

Сообщение от cvadim

А никто не смотрел на авто показания датчиков детонации, на машине где нет звона и машине где есть звон?

Вадим, когда буду катать, буду сразу писать видео скрин с Autocom, по всем 4 цилиндрам, на газу, на 95 и на 98 бензине. Просто пока затягивается не много, загрузчик не пришел еще .

---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:14 ----------

Так же в плане посмотреть что будет ели в 92 и 95, добавлять октан корректор Ликви Молли. Это уже вторым этапом.

[Илья468]

Сообщение от Ky6uk

Илья468, я только что понял....
Твой авто и прошивки от SVV не совместимы....
Тебе надо на том форуме покаятся, ибо злючие они на тебя иииии прошиться под РСВ, под

Наверное под сток моя машина.

[JokerAndrew]

Сообщение от Илья468

Наверное под сток моя машина.

Какая умна мысль! Инженеры Рено не дураки я думаю!

[svv]

Сообщение от JokerAndrew

Какая умна мысль! Инженеры Рено не дураки я думаю!

Видимо да. Если с некоторым промежутком времени выходят TSB. Помните ипопею с режимом звездочка как один вариантов?

[JokerAndrew]

Сообщение от svv

Видимо да. Если с некоторым промежутком времени выходят TSB. Помните ипопею с режимом звездочка как один вариантов?

Увы не помню у меня меха, езжу на заводской прошивке, зимой лью 92, осень весна 95 , летом 98, детонаций нет и я счастлив.

[lexavad]

И так.. Недавно была запись, что при включенном кондиционере детонации нет, а при выключеном она проявляется.
Я вообще не использую никогда кондиционер, но ради эксперимента на выходных поездил с кондиционером. У меня ситуация в точности до наоборот. Если без кондея детонация проявлялась очень и очень редно (можно сказать что ее нету), то с включенным кондиционером, она стала чаще при трогании и стала чаще проявлятся во время движения при более быстром нажатии на газ ( в основном это 4-5 передачи при 2500-3000 об). Впринципе, именно этого я и ожидал так как нагрузка при включенном кондиционере больше.
Что касается поведения авто при включенном кондиционере: разница есть, но она не значительная. На стоке разница была ощутима.


Виталий, посмотрите пожалуйста мой пост #3156 от 11 мая. Можете что нибудь прокомментировать?

Сообщение от lexavad

Сообщение от svv
Она вроде одна и была. Выше отмечена синим цветом. Либо я вас не правильно понял.

[Ky6uk]

Флуд потёр в этой теме. Сообщения перенес в общую тему. Спасибо за понимание.

[svv]

До 22 мая буду в Ливнах,желающие прошиться подьезжайте. Предварительно позвоните. 89067121212

[Илья468]

Сообщение от svv

До 22 мая буду в Ливнах,желающие прошиться подьезжайте. Предварительно позвоните. 89067121212

Обещал в Москву приехать 10-го мая))))))))))))

[юрий 333]

Вопрос. Прошивался в феврале. Вышла уже новее прошивка? 2.0 гбо у меня?

[svv]

Сообщение от Илья468

Обещал в Москву приехать 10-го мая))))))))))))

Илюх мамка одна и она старенькая а дел нужно сделать много. Я лучше потеряю в заработках.