Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[More]

Сообщение от TolR

И ИМХО как уже говорил в прошлый раз это странные гонки на бестолковой трассе без скоростных участков где роль играет лишь психологический порог скорости входа в повороты конкретного участника.

"Не читал но осуждаю" - наше фсё... ))

[jimmik]

Посмотрите видео, я так понял, что здесь роль сыграл всё-таки дизель, а не сам дастер. Видно что ровная тяга, не дающая пробуксовок и дастер отрабатывает на все 100%

[Aleks83]

У мл тяги на низах нет совсем, х.з. почему, так настроен. Знакомый говорил про это, в букс срывается и все, из за этого он его сразу продал.
А 2 л дастер думаю тоже справился бы..

[Modigar]

Сообщение от jimmik

роль сыграл всё-таки дизель, а не сам дастер.

Больше масса машин роль сыграла.

[maslovyu]

Интересно, а скоростной участок это сколько "в граммах"?

Ну а "странность и бестолковость" - это вообще понятие относительное, т.к. многие только говорят и говорят. А вот просто проехать по прямой 400м это толково ?

[TolR]

Сообщение от maslovyu

... А вот просто проехать по прямой 400м это толково ?

Это хотя бы показывает динамические возможности авто...
А что кроме личного порога скорости вхождения в поворот конкретного участника может показать мероприятие от которого таблица?... Также не удивит если кто-либо в очередной раз приедет на него на Вазовской продукции и всю толпу с большим отрывом сделает... И не думаете что какой нибудь особо стремящийся доказать, что дизель не хуже тракторист может и ушатать свое авто?
А то что мероприятие кому-либо по душе и их объединяет конечно положительный момент, и этого не отрицаю.

[maslovyu]

Сообщение от TolR

Это хотя бы показывает динамические возможности авто...

зачем ? если есть офф. инфа по поводу времени разгона до 100км/ч.
Хотите другие критерии типа времени проезда 400м ? Ну тогда можно и еще другие какие-нибудь придумать...

[TolR]

Сообщение от maslovyu

... Ну тогда можно и еще другие какие-нибудь придумать...

Даже ничуть не сомневаюсь что выдумшиков присутствующих в этой теме это вдохновит на новые планки высот. .

[Modigar]

Сообщение от TolR

По делу так понимаю никто возражений не имеет?

по делу уже были высказывания от непосредственного участника, но разве это имеет для кого нибудь значение?

[кэптен]

Добрый день, товарищи трактористы.
Всегда с большим уважением относился к дизелям. имел опыт эксплуатации японских дизелей 2СТ (Тойота, объем 2 литра с турбиной), ТД27Т (Ниссан, объем 2,7 литра с турбиной) и 4М40 (Мицубиси, объем 2,8 литра, с турбиной).
Самые лучшие воспоминания от ТД27Т, потреблял любую солярку, правда зимой всегда добавлял Хайгировскую антигельную присадку. Заводился всегда с первого цилиндра даже при минус 30 с ветром.
На все дизели ставил дополнительный прозрачный топливный фильтр.
Сейчас задумываюсь о дизельном Дастере или Террано, но меня пугает наше топливо. Дизели с небольшим объемом очень требовательны к качеству топлива.
Чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт топливной системы задумываюсь о целесообразности установки перед топливным фильтром сепаратора.
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь ставил сепаратор? Если ставили, то какую модель и в каком легко доступном месте можно поставить сепаратор?
Спасибо, буду благодарен за любые ответы.

[lorans]

У Террано нет дизеля.

[Aleks83]

Сообщение от кэптен

японских дизелей 2СТ (Тойота, объем 2 литра с турбиной), ТД27Т (Ниссан, объем 2,7 литра с турбиной) и 4М40 (Мицубиси, объем 2,8 литра, с турбиной).
Самые лучшие воспоминания от ТД27Т

Ну вы перечислили.. То были совсем другие, легендарные простые дизеля.

[Aargh68]

Не вижу смысла заморачиваться с доп.фильтрами. Пять лет эксплуатации, пробег около 114 000 км. Замена штатного фильтра, через20-25 т.км, проблем нет. Только фильтр нужно ставить тоже штатный. И заправляться на АЗС крупных проверенных операторов.

[Aargh68]

Ради интереса проконсультировался со специалистом. Очень сильный именно по реношкам. В общем, доп.фильтр на наш дизель, пустая трата денег, при условии установки штатного. И особенно не советовал фильтры на основе центрифуг.

[Aluksander]

Зато советовал менять топливный раз в 20-25к???
Правильный спец походу , достойный доверия

[Aargh68]

Сообщение от Aluksander

Зато советовал менять топливный раз в 20-25к???
Правильный спец походу , достойный доверия

Не стоит путать (или передёргивать!). Это я меняю раз в 20-25 т.км. Моя машина, поступаю по своему разумению. А "правильный спец" такого не советовал. Он вообще не советует регламент замены, каждый сам себе решает.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Aargh68

Не стоит путать (или передёргивать!). Это я меняю раз в 20-25 т.км. Моя машина, поступаю по своему разумению. А "правильный спец" такого не советовал. Он вообще не советует регламент замены, каждый сам себе решает.

Полностью солидарен.
Два слова - а через сколько надо менять? Как в Германии? Как в странах Прибалтики? Как на автомобилях после 2017г.? А топливо везде одно Лукойл. Сильно не бить, я просто спросил.

[TolR]

Сообщение от Питер Пушкин

Полностью солидарен.
Два слова - а через сколько надо менять? Как в Германии? Как в странах Прибалтики? Как на автомобилях после 2017г.? А топливо везде одно Лукойл. Сильно не бить, я просто спросил.

Да Лукойл есть повсеместно, странно лишь то что на забугорном без вариантов силно заметно падает расход

[Clim]

Блондинки или брюнетки, шипы или липучка, дизель или зажигалка. Вечный спор. И самое главное - правых нету. Я выбираю дизельную блондинку на липучке. Вот какую голосовалку открывать нужно

[Карета]

Согласно статистики 31-27 в пользу бенза . Против статистки не попрешь!!!