Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? - Страница 142 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Bazil · 10.12.2012, 21:42

Батя Медведь · 14.06.2017, 22:01

Цитата:

Сообщение от More

В горах возникает желание выбросить 1.6 в ближайшее ущелье. Тут дизель вне конкуренции вообще...

А вот тут я с тобой дорогой Андрей не согласен. Наши оба 1,6 прекрасно себя показали себя и на сочинских серпантинах и на горных дорожках Абхазии и с кондеем и без. Так, что как говорится: "на вкус и цвет...". Кстати спасибо тебе за опыт на спринтах, который очень хорошо пригодился на серпантинах.

More · 14.06.2017, 22:04

Мы уже тут недавно пришли к выводу, что "прекрасно", "нормально" и прочее "не расстраивает", у каждого своё.
Когда ехал из Архипки на Горячий Ключ через перевал на Волге, всю дорогу прошел на 4-й передаче, и она меня тоже не расстраивала, и прекрасно себя показала. )))

Modigar · 14.06.2017, 22:33

Цитата:

Сообщение от Батя Медведь

А вот тут я с тобой дорогой Андрей не согласен. Наши оба 1,6 прекрасно себя показали себя и на сочинских серпантинах и на горных дорожках Абхазии и с кондеем и без. Так, что как говорится: "на вкус и цвет...". Кстати спасибо тебе за опыт на спринтах, который очень хорошо пригодился на серпантинах.

4х2 ДДУ и чип, может в этом все дело?
У меня к 90-му чипованному тоже претензий нет, а вот сток был заметно хуже.

TolR · 14.06.2017, 22:51

Цитата:

Сообщение от More

Мы уже тут недавно пришли к выводу, что "прекрасно", "нормально" и прочее "не расстраивает", у каждого своё...

Конечно свое, только по ходу дискуссии, это своё имеет точку отсчета относительно других возможных вариантов Дастеров, а не Кайенов.

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Aluksander

И сколько стоит?

Для Россиян бесплатно..

. В прошлом году дочка на обратном пути проигнорировала "вопли" марсам.инфо проехав чуть более 130 мимо одной из стационарных камер и ничего.

А со 125-ю по навигатору на М1 за исключением нескольких небольших участков даже Вашим ментам с радарами неинтересен.

Aluksander · 16.06.2017, 20:51

Цитата:

Сообщение от TolR

Для Россиян бесплатно..

. В прошлом году дочка на обратном пути проигнорировала "вопли" марсам.инфо проехав чуть более 130 мимо одной из стационарных камер и ничего.

А со 125-ю по навигатору на М1 за исключением нескольких небольших участков даже Вашим ментам с радарами неинтересен.

Комментарий модератора

ktoto-zdes:
брек!! ещё раз и желток!! ДДД - есть везде - точка!!

Dmitry321 · 31.08.2017, 11:14

Подскажите с каким двигателем покупать Duster 1.5 dci или 2.0 (143 л.с.)? Какой из данных двигателей ведет себя лучше (при обгонах на трассе) в условиях включенного кондиционера?

Aargh68 · 31.08.2017, 12:19

Цитата:

Сообщение от Dmitry321

Подскажите с каким двигателем покупать Duster 1.5 dci или 2.0 (143 л.с.)? Какой из данных двигателей ведет себя лучше (при обгонах на трассе) в условиях включенного кондиционера?

У меня дизель, 90 л/с. Я никогда не выключаю кондиционер/печку. И при обгонах не чувствую нехватки мощности. Хотя, по правде, приемистость у зажигалки 2.0 лучше, но практически это незаметно. Расход, средний, в городском цикле, 7,5—8 л/100. По трассе примерно так же, поскольку комфортная для меня скорость 120—130 км/ч.

cap obvious · 31.08.2017, 12:35

Dmitry321, дизель точно не для обгонов на трассе. Если берешь дизель, надо заранее приготовиться к тому, что обгоны придется точно рассчитывать, а орудовать мешалкой придется активно, в том числе и непосредственно в фазе обгона. Если для тебя важен именно этот аспект, то однозначно бензин 2 л. Причем, строго на мешалке.

PS: У меня dCi 109 HP.

TolR · 31.08.2017, 12:39

Цитата:

Сообщение от Aargh68

... Хотя, по правде, приемистость у зажигалки 2.0 лучше, но практически это незаметно....

Данный текст как горькая пилюля заеденная сахаром... а практически если нажать на газ, то дизель действительно быстро станет незаметен в зеркале заднего вида.

Нонсенс · 31.08.2017, 15:14

Цитата:

Сообщение от cap obvious

дизель точно не для обгонов на трассе. Если берешь дизель, надо заранее приготовиться к тому, что обгоны придется точно рассчитывать, а орудовать мешалкой придется активно, в том числе и непосредственно в фазе обгона

Не согласен! Дизель прекрасно справляется с обгонами, в том числе и на трассе. Обгон опасный маневр, и его всегда надо рассчитывать, как на дизеле, так и на бензине.

cap obvious · 31.08.2017, 15:20

Понятно, что справляется. А бензин 2,0 еще лучше справляется. А новый Cayen Turbo S вообще кого хочешь обгонит в пол-секунды

Все относительно.
На дизеле, чтобы обогнать фуру, идущую 100 км/ч надо пару раз переключиться и потратить на это 8 с. На 2,0 -- без переключений и за 5 с. В этом разница.

Нонсенс · 31.08.2017, 15:29

Цитата:

Сообщение от TolR

а практически если нажать на газ, то дизель действительно быстро станет незаметен в зеркале заднего вида.

Это из области фантастики

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------

Цитата:

Сообщение от cap obvious

А новый Cayen Turbo S вообще кого хочешь обгонит в пол-секунды Все относительно.

На МИГе еще быстрее

Цитата:

Сообщение от cap obvious

На дизеле, чтобы обогнать фуру, идущую 100 км/ч надо пару раз переключиться и потратить на это 8 с. На 2,0 -- без переключений и за 5 с. В этом разница.

Сами проверяли? Вы как совершаете обгон? Из под хвоста фуры стартуете?

cap obvious · 31.08.2017, 15:36

Если на 6-й передаче обгонять, да еще с разгоном по своей полосе, то тогда все пол-минуты на маневр уйдут)

Strusto · 31.08.2017, 15:50

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Если на 6-й передаче обгонять...

А зачем обгонять на верхней передаче? Извините

cap obvious · 31.08.2017, 15:53

Вот товарищ в верхнем комментарии предлагает)

Нонсенс · 31.08.2017, 15:56

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Если на 6-й передаче обгонять, да еще с разгоном по своей полосе, то тогда все пол-минуты на маневр уйдут)

Маневр начинается тогда, когда выезжаешь из своей полосы...а не во время набора скорости.

cap obvious · 31.08.2017, 16:01

Ни в коем случае при обгоне нельзя разгоняться по своей полосе. Это удлиняет маневр (который начинается именно с началом маневрирования, а не в момент выезда на встречку), и повышает риск встречи с нежданчиком как на встречке, так и на своей полосе (если фура внезапно затормозит, например, из-за препятствия на своей полосе). Оттормаживаться придется с большей скорости, и тормозной путь будет гораздо длиннее.

Очень жаль, что приходится объяснять такие азы на форуме. Впрочем, это тема для другой ветки.

Нонсенс · 31.08.2017, 16:24

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Ни в коем случае при обгоне нельзя разгоняться по своей полосе. Это удлиняет маневр (который начинается именно с началом маневрирования, а не в момент выезда на встречку), и повышает риск встречи с нежданчиком как на встречке, так и на своей полосе (если фура внезапно затормозит, например, из-за препятствия на своей полосе). Оттормаживаться придется с большей скорости, и тормозной путь будет гораздо длиннее.
Очень жаль, что приходится объяснять такие азы на форуме. Впрочем, это тема для другой ветки.

Ну если у Вас руль с права, то видимо надо за пол минуты выезжать на встречку и начинать разгон на 6-ой передаче. С левым рулем видимость лучше и все гораздо проще. И скорость надо набирать, если уверен в обгоне. А сидеть на хвосте у фуры, и постоянно выглядывать....ну когда ж то можно будет...а потом насиловать движок...а вдруг фура затормозит...а вдруг она тоже захочет обогнать...

maslovyu · 31.08.2017, 18:19

Куда и зачем переключаться на дизеле при 100км/ч для обгона фуры? Я пойму ещё на 80-90. На 100 это излишне . говорю за себя, свой опыт и своё поведение только.

Кондер на приемистость дизеля влияет реально меньше, чем на бензине. Опять же мне так кажется на своём опыте.

Ещё нюанс (меньше касается обгонов) дизель легче переварит переключение вверх через одну. Если это будет активное и долгое кручение двигателя по оборотам, которое в принципе особо не требуется, но переключившись вверх через передачу после скажем 3500 оборотов все равно попадешь в область, где момента валом.

Насчёт сделать дизель точкой в зеркале заднего вида, нажав педальку газа на бензине - пустые разговоры. Если подобрать противоположных по умению водителей наверное все можно, а если примерно одинаковых и сказать ещё трактористу, что его щас будут делать... Да никуда он не уедет

TolR · 31.08.2017, 18:32

Цитата:

Сообщение от maslovyu

...Насчёт сделать дизель точкой в зеркале заднего вида, нажав педальку газа на бензине - пустые разговоры. Если подобрать противоположных по умению водителей наверное все можно, а если примерно одинаковых и сказать ещё трактористу, что его щас будут делать... т

Только в Питере как то на натуре это уже было... лишь одно точно что 109-й, не 90-й, но и он конкурент не двушке, а 1.6

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

Цитата:

Сообщение от Strusto

А зачем обгонять на верхней передаче? ...

Влад по этому вопросу, и постам части пользователей, ИМХО иногда кажется что владельцы Дастера сплошь доходяги для которых переключение передач непосильный труд

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Нонсенс

...а потом насиловать движок...

Вот тут интересно что понимается под данным понятием???

Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный	20	8.73%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор	110	48.03%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый	1	0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор	76	33.19%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный	9	3.93%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый	1	0.44%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый	7	3.06%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный	5	2.18%
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.12.2012, 21:42	#1
Bazil Член клуба Имя: Василий Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Брянск Авто: Дастер Privilege dCi Сообщений: 582	Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? Миниатюры __________________ Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером! У меня можно приобрести клубные карты - 2 шт. (№№ 0243, 0249) Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43.

14.06.2017, 22:04	#2822
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,073	Мы уже тут недавно пришли к выводу, что "прекрасно", "нормально" и прочее "не расстраивает", у каждого своё. Когда ехал из Архипки на Горячий Ключ через перевал на Волге, всю дорогу прошел на 4-й передаче, и она меня тоже не расстраивала, и прекрасно себя показала. ))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

31.08.2017, 11:14	#2826
Dmitry321 Новичок Имя: Дмитрий Регистрация: 31.08.2017 Адрес: Киров Сообщений: 1	Duster 1.5 dci или 2.0 (143 л.с.)? Подскажите с каким двигателем покупать Duster 1.5 dci или 2.0 (143 л.с.)? Какой из данных двигателей ведет себя лучше (при обгонах на трассе) в условиях включенного кондиционера?

31.08.2017, 18:19	#2839
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	Куда и зачем переключаться на дизеле при 100км/ч для обгона фуры? Я пойму ещё на 80-90. На 100 это излишне . говорю за себя, свой опыт и своё поведение только. Кондер на приемистость дизеля влияет реально меньше, чем на бензине. Опять же мне так кажется на своём опыте. Ещё нюанс (меньше касается обгонов) дизель легче переварит переключение вверх через одну. Если это будет активное и долгое кручение двигателя по оборотам, которое в принципе особо не требуется, но переключившись вверх через передачу после скажем 3500 оборотов все равно попадешь в область, где момента валом. Насчёт сделать дизель точкой в зеркале заднего вида, нажав педальку газа на бензине - пустые разговоры. Если подобрать противоположных по умению водителей наверное все можно, а если примерно одинаковых и сказать ещё трактористу, что его щас будут делать... Да никуда он не уедет __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)