УАЗ - 31512 "Товарищ Сухов"

[Stanislav G.]

Хороший совет!!! Надо пройтись по болтам, список составить. Хотя стоп, я покупал набор прокладок, должны быть, надо посмотреть.

[More]

Шпильки лучше всего чёрные, калёные, если найдёшь. Хотя не знаю, делает ещё у нас кто-нибудь такие, или нет. Один Китай кругом.

[Stanislav G.]

Да вроде в Планете железяка есть.
Шпильки для головы покупал там.

[Stanislav G.]

Вчера снял коллектор со старого двигателя, сделал трафарет коробки и сравнил с колоколом устанавливаемого двигателя и удалил лишние шпильки, снял стартер и шланги, которые надо заменить. Просверлил выжимной подшипник, так как пружина к нему крепиться иным образом, чем у новых подшипников. Промазал преобразователем ржавчины, но через некоторое время, там, где мазал, машина покрылась, синим налётом. Надо почитать про это. Места эти, почему то очень влажные, по отношению к остальным частям моторного отсека. Сегодня придётся побегать по магазинам.

[Stanislav G.]

Наконец свершилось, перебранный движок со второй попытки встал на своё место.
С первого раза у нас не получилось, два раза снимали и ставили движок, что-то мешало ему сесть на коробку, оставались считаные миллиметры. Народ по гаражу подходил и не мог понять, что ему мешает. Перемерили и сверили колокол и шток коробки, шлицы, всё норме, но не садиться. Протирая грязь в колоколе, нашли два замятия и тут всё стало ясно. Решили не устраивать штурм и перенести установку. При второй попытке освободил коробку, и приподняли её, всё по фэн-шуй решили делать. Думали всё встанет нормуль. Но не тут то было. Колокол сцепления даже на шлицы не садился. После 4 часов безуспешных попыток решили вновь закрепить коробку и пытаться как раньше. Кое-как посадили слегка на шлицы. Через час танцев под машиной и с доской на передке всё же посадили двигатель на коробку и как только болты вышли в крепление коробки наживили их и стали притягивать. И наконец коробка плотно состыковалась с колоколом сцепления. Мы выдохнули. Дальше всё пошло по плану, поставили сцепление и прикрепили выхлопную трубу к коллектору. Теперь предстоит работа в моторном отсеке с проводами и навесным оборудованием.

[More]

Стас, после подсоединения "штанов" коллектор дополнительно обожми к двигателю ещё раз, затяжку проконтролируй. А то потом там сечь начать может.

[MTB]

такой милый гномик
в остальном нифиха не поняла

Сообщение от Stanislav G.

[Stanislav G.]

Крашу моторный - https://vk.com/video141378939_456239047

[Stanislav G.]

На улице уже весна и работа в гараже кипит. Медленно, но уверенно приближаемся к запуску двигателя. Поставлен генератор и карбюратор, подключены бензонасос и печка, воздушный фильтр. Остаётся отремонтировать радиатор и поставить масляный фильтр. Последнее важно для покатушек в лесу.

[Stanislav G.]

Сегодня выставил зажигание, подключил стартер, закончил с проводкой в моторном отсеке.

[Stanislav G.]

Сегодня наконец то приступили к ремонту радиатора. Распаяли его. Обычной горелкой о баллончиком с газом. Но пришлось повозиться. Сначала распаяли обрамление стягивающее радиатор, потом крышку. Везде надо было соблюдать аккуратность, чтоб не перегреть и не сломать его, металл тонкий. Чтоб распаять крышку, радиатор наклоняли и грели горелкой. потом проходились по месту пайки металлической щёткой, пока припой не остыл. Теперь надо прочистить трубки, спаять всё на место и сварить обрамление.

[More]

Ну вы монстры вообще...))) Надо к вам приехать радиатор паять. А то у меня где-то подтекает по верхнему бачку, а новый жаба душит покупать.))

[Stanislav G.]

Да, новый стоит порядка 10 тысяч. Сейчас изучу это дело и не вопрос!!! Запаяем!!!!

[Stanislav G.]

[Velobaiker (Balu)]

на каком этапе сухов?????

[Stanislav G.]

Сборки и размышлений.

[Stanislav G.]

Маслянный радиатор, передок поставил. Снимать легче, чем ставить.

[zigzag]

лучше бы от копейки радиатор печки поставить, а можно и два.
а можно вообще не ставить и на блоке заглушить, что бы масло через кран не капало

[Stanislav G.]

Пока занимаюсь кузовом, локальные очаги лёгкой ржавчины, удаляю, цинкарем обрабатываю, грунтую и крашу. На следующей неделе в выходные постараюсь закрыть больничный Сухову, будем запускать с ребятами, что приедут. Уже повесил вновь бампер и поставил капот. Капот в гараже не будет мешать лазить под капот, доступ есть ко всем механизмам. Радиатор запаял наконец весь, все дырки нашёл. :-))))) купленную в магазине помпу пришлось разбирать, прокладки никакие, текут. Разбирал и сажал на герметик и прокладки из паронита ставил. Некоторыми дырками помучился, водой радиатор зальёшь, влажно, не течёт, а тосол заливаешь, капает, плотность другая. Накувыркался с радиатором.

[More]

Да, радиатор это головняк.
Но новый, медная иранская трёхрядка, уже тыщ 10 наверное стоит...