Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )

[Abeev1]

Денсо попались без резисторные и все. Маркировку не знаю, наши все с резистором должны быть. В маркировке R.

[aca300]

Безрезисторные свечи ведут к преждевременному выходу катушек (пробою). Для наших катушек должно быть сопротивление не меньше 4 кОм.

[jimmik]

Сообщение от aca300

Безрезисторные свечи ведут к преждевременному выходу катушек (пробою). Для наших катушек должно быть сопротивление не меньше 4 кОм.

А вы уверены, что в самих катушках не стоит по умолчанию защитный резистор?
Я на другой машине, специально силиконовые провода заменил на медные и поставил безрезисторные свечи. Так на высоких оборотах машинка стала порезвей. Катушки на 2 цил. пока целы уже 4 года.

[rubin1967]

Привет ребята! Что о Вы меня озадачили. Надо будет на своих Денсо замерить сопротивление.

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

Сообщение от Abeev1

на некоторых системах (например М74) приводят к ошибкам которые можно долго и упорно искать.

Да уж Антон. Очень знакомо. Помню, помню.

---------- Сообщение добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:16 ----------

Хотя у нас многие на Лачетти форуме ставили ВВ провода с "нулевым" сопротивлением, и нормально.

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:19 ----------

Сообщение от jimmik

А вы уверены, что в самих катушках не стоит по умолчанию защитный резистор?

Сомневаюсь, что там резистор стоит. Уж сколько мы их разбирали, просто для интереса, нету ни чего.

[rubin1967]

Привет Всем! По случаю померил сегодня сопротивление на своих свечах Denso IK20, показало 4.7Ком. Заодно проверил зазоры, ни один не ушел за 5тыс пробега. Где то читал, что у кого то за 20тык зазор стал чуть ли не 2мм, похоже поддельные свечи.

[Strusto]

Сообщение от rubin1967

Где то читал, что у кого то за 20тык зазор стал чуть ли не 2мм, похоже поддельные свечи.

Проверял зазор на родных свечах при 18 т. км, у всех шуп 0,9 мм проходил, а 1,0 уже не лез

[Sane]

Сообщение от rubin1967

Где то читал, что у кого то за 20тык зазор стал чуть ли не 2мм, похоже поддельные свечи.

Вот здесь.(с) http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=500

[dg972]

Сообщение от Sane

Вот здесь.(с) http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=500

Забавно зазор замерен... И где же там 2мм???

[rubin1967]

Сообщение от dg972

И где же там 2мм???

А это видимо лучше спросить у самого автора поста.

[Мышка-Татошка]

Товарищи, честно прочла всю тему.
Поняла, что...
1. Меняю свечи в 20 т.к. по-любому.
2. Мечусь между 7700500168 и Denso IK20.

Стоят ли действительно иридиевые денсо того, чтобы отдать предпочтение именно им? По деньгам в общем-то они чуууть-чуть более экономичные получаются. Если рассчитывать, что 168 свечи я поставлю тысяч на 20 пробега, а денсо по идее проходят хотябы 40. Но разница минимальна, рублей 200-300)))))
Но меня интересует, действительно ли движок с иридиевыми становится "быстрее, выше, сильнее......?" :-)

[esa]

Сообщение от Мышка-Татошка

...Стоят ли действительно иридиевые денсо того, чтобы отдать предпочтение именно им?
...
Но меня интересует, действительно ли движок с иридиевыми становится "быстрее, выше, сильнее......?" :-)

Ну не знаю, как насчёт "быстрее, выше, сильнее" - а вот зимний старт со свечами "на драгметаллах" мне казался существенно лучше - по крайней мере на "старых" (250-400 ткм) японских моторах... И учитывая наш бензин...
(был у нас как-то завоз бензина с температурой возгорания не ниже -19 - вот народ движки помучал...)

[Илья468]

Сообщение от Мышка-Татошка

168 свечи я поставлю тысяч на 20 пробега

Обычные свечи и 30 тыс. спокойно ходят. Проверено. И больше бывает. Некоторые и по 60 тыс. наезжают не меняя свечей.

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

А разницы между свечами с одним электродом и с двумя, я вообще не почувствовал. Ставил и те и другие.

[AlexZ]

Сообщение от Илья468

Обычные свечи и 30 тыс. спокойно ходят. Проверено. И больше бывает. Некоторые и по 60 тыс. наезжают не меняя свечей.

А бывает и меньше - у меня через 18 тыс км стало заметно, что их пора менять (провалы под нагрузкой)...

[Илья468]

Вот свеча с пробегом 20 тыс. км. Выкручивал для интереса, а сейчас продолжаю ездить дальше.

[dg972]

Сообщение от Мышка-Татошка

Стоят ли действительно иридиевые денсо того, чтобы отдать предпочтение именно им?

Вообще, сложно сказать. Я не жалею.

Сообщение от Мышка-Татошка

По деньгам в общем-то они чуууть-чуть более экономичные получаются. Если рассчитывать, что 168 свечи я поставлю тысяч на 20 пробега, а денсо по идее проходят хотябы 40. Но разница минимальна, рублей 200-300)))))

Кхм.

Сообщение от Мышка-Татошка

меня интересует, действительно ли движок с иридиевыми становится "быстрее, выше, сильнее......?" :-)

Я это почувствовал только на шестой, чуть приёместее стала. Заводиться стабильно. (ТТТ через левое печо )
Тут главное - на левак не нарваться.

[Мышка-Татошка]

Сообщение от dg972

Кхм.

Многозначительно)))
Я рассчитываю, что иридиевая свеча имеет ресурс как минимум в два раза больше, чем обычная. Она-то тоже не вечная.. и о проблемах с закисанием, прикипанием, выкручиванием я прочла. Поэтому рисковать и кататься на иридиевых по 80-100 т.к. не планирую.

Итак, расчет таков. Свеча двухконтактная стоит 250-260 руб. Комплект выйдет порядка 1000 руб. Чтобы откатать один срок службы иридиевых свечей на "обычных", нужно потратить 2000 руб.
Комплект же иридиевых выходит 1700-1800 руб Как-то так.

[svv]

Сообщение от Мышка-Татошка

Многозначительно)))
Я рассчитываю, что иридиевая свеча имеет ресурс как минимум в два раза больше, чем обычная. Она-то тоже не вечная.. и о проблемах с закисанием, прикипанием, выкручиванием я прочла. Поэтому рисковать и кататься на иридиевых по 80-100 т.к. не планирую.

Итак, расчет таков. Свеча двухконтактная стоит 250-260 руб. Комплект выйдет порядка 1000 руб. Чтобы откатать один срок службы иридиевых свечей на "обычных", нужно потратить 2000 руб.
Комплект же иридиевых выходит 1700-1800 руб Как-то так.

Можно уточнить,почему иридевая свеча ходит больше? с чего вы это взяли и где это прочитали. Чем она лучше простой свечи? Ферроцен действует на все свечи одинаково.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------

Сообщение от Илья468

Вот свеча с пробегом 20 тыс. км. Выкручивал для интереса, а сейчас продолжаю ездить дальше.

Илюх, вкрути свою свечу в прибор для проверки,накачай 10-12 атмосфер и посмотри как она работает. На 99.9% будет новогодняя елка.

[Мышка-Татошка]

Сообщение от svv

Можно уточнить,почему иридевая свеча ходит больше? с чего вы это взяли и где это прочитали. Чем она лучше простой свечи? Ферроцен действует на все свечи одинаково.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------

Илюх, вкрути свою свечу в прибор для проверки,накачай 10-12 атмосфер и посмотри как она работает. На 99.9% будет новогодняя елка.

ну, например, здесь http://www.zr.ru/content/articles/13775-krasnyj_terror/

Да и просто увеличенный срок службы выступает одним из преимуществ этого вида свечей зажигания. Другое дело, что так долго, как о них заявляют в рекламе (до 100 т.км пробега), их мало кто использует.

[jimmik]

Выкрутил сегодня из микроавтобуса свечи, оказались NGK PFR6G-9 платиновые.
Двигатель F4R820. Пробег на них 60т.км и никаких проблем. Поставил заводские дастеровские, но скорее всего опять поставлю эти нжк.
А проблема с микроавтобусом оказалась, по предварительной версии, кусок припоя в блоке ГБО. Выгорело два мосфет транзистора в итоге.

[МЕХ]

А я использую DENSO K20TT . Недорого и вполне прилично . ИХМО