Впечатления от управления Дастером.

[dzies]

Сообщение от YuriyVZ

Это вопрос совместимости "задницы" и сидений. Моя спина пока не видела более удобных сидений, чем дастеровские, поэтому и боюсь их изменений в новом Дастере.
PS: Кстати, при росте 183, сиденье у меня всегда в самом верхнем положении, а руль в самом нижнем.

Лично мне комфортнее всего сиделось в Форде-экспедишн, в Зил-130 -- тоже хорошо. Про 2111 я уже писал. А вот в Дастере -- французам нужно еще очень поработать, чтобы угодить моей заднице.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от dzies

у совершенства нет пределов, и мой личный опыт, я думаю, дает мне право на объективную оценку.

Совершенно верно.

[Батя Медведь]

Все правильно, сколько людей, столько мнений. Здесь я с Вами абсолютно согласен.
А поповоду изменения динамики ВАшего Дастера, я бы настоятельно советовал обратить внимание на страничку SVV по поводу доработки дросселя и чиповки. Именно на нашей с вами комплектации она даёт очень заметный эффект.

[Rene Buaron]

Сообщение от dzies

Лично мне комфортнее всего сиделось в Форде-экспедишн

согласитесь, при этом головной ближний и дальний "никакой", как у многих его "земляков". А так да.
В 11-й руль криво, изначально стоит, машина для людей не высокого роста... педальный узел для гейш делали...

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ----------

1и6, после чиповки, с включенным кондеем, и четырьмя псжр.,"едет"?
Раньше не "ехал", хоть обчипуйся.

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:37 ----------

эталоном эргономики являются "немцы" первой тройки, с надежностью бюджетные реношки не отстают- узлы и агрегаты проверены временем, машины созданы на компе, в угоду "убийце расходов", сидушки не самые современные, при этом заводятся и перемещаются в нашем климате, по нашим дорогам, очень не плохо. Им бы с ценами не задирать и все будет

[Бурый медведь (Bear)]

dzies, у меня тоже опускалась спинка водительского сидения. Мне поменяли по гарантии и спинку и потом впоследствии сидушку.

[Regas]

Всем привет!, почитал эту темку, от себя хочу добавить,у меня были разные авто, перечислю самые.
В каждой, что то дорабатывал. Самое такое о чем есть вспомнить.
В Жигулях 6й модели, у меня и у тестя стояли сиденья, тоесть полностью салон от Ниссана Максима, с ручными регулировками сидений, причем полно предложений было с эл. регулировкой, но мы соглашались на ручные.
После, при продаже ушли с молотка.
Была Нива, сделал подвеску из спорт деталей, амортизаторы Кони, по плавности хода и управляемости и в том числе груженая, была не хуже иномарки тех времен, а даже и лучше, кроме ДВС.
Моя любимица 15шечка, передние сиденья от правительственного Ровера 828, сразу после установки сидений авто изменился в лучшию сторону, первые слова жены, по этому поводу " блин стало как в иномарке", дальше больше за 10 лет владения амортизаторы Сакс с адреналином в движении, сменил позже на Билштейн захотелось комфорта.
Сейчас у знакомого Нива, с салоном сидений перед зад, от Каена, с самоблоками в мостах и т. д.
Были другие Ренохи, разных моделей, ничего не дорабатывал, вроде все устраивало.
Как взял Дастера поперло, сразу колеса R18 от Финика ЕХ, Бустер с Круизом, пошив руля, самоблоки межколесные сначало задний жесткий Локрайт, передний Квайф, да и так по мелочевке всякая хрень, на что время и возможность есть.
До сидушек и подвески еще не добрался, однако иногда задумываюсь, сменить подвеску, замутить ДВС, сидушки под вопросом, вроде устраивают , а там посмотрим.

Дастер прикольная иномарка технически нормальная по всем пораметрам, дорабатывать нечего, можно только улучшать.
Но косяки сборщиков есть и просматриваются, за это обидно.
Все в ваших руках от мыслей и возможностей.

[Ky6uk]

Regas, красавчЕг. Хорошо написал.

[Конди]

Всем - привет! После прочтения сообщения Александра, призадумалась...

Форум читаю давно, прошла регистрацию только сегодня. Сейчас - на Ниссан Альмере. Весной планирую брать Рено. Только вот мечусь между Колеосои и Дастером... Хотела напроситься на вашу встречу куда - нитьб. Попробовать, детально посмотреть и т д ...

[maslovyu]

Конди, приезжайте на встречи обязательно! самый большой объем полезной информации вы найдете именно у непосредственных владельцев!

[Конди]

Несомненно приеду! Мнений в моем кругу общения - масса. В основном - Рено не автомобиль... А я буду проверять опытным путём!

Теперь бы встречу не пропустить, а то я могу...

[Strusto]

Сообщение от Конди

Мнений в моем кругу общения - масса. В основном - Рено не автомобиль...

Желательно вначале сформировать свои требования к авто, прежде, чем прислушиваться к окружающим

[Aleks83]

Сообщение от Конди

Несомненно приеду! Мнений в моем кругу общения - масса. В основном - Рено не автомобиль...

А они какими авто владеют?

Это распространенный раньше был стереотип, но логан и потом дастер давно уже популяризовали марку рено.

[ВФилиппыч]

ну да ну да, мне тоже один говорил что рено это французский москвич, а сам теперь на дастере гоняет и довольный как слон.кстати пересел с короллы))))

[More]

А мне никто ничего не говорил. Но было видно, что хотелось. )))

[kelt]

Добрый день. Я пересел с КИА Соул Люкс , Дастер на ручке нравится мне больше - намного мягче, приемистый,маневренный, обзор лучше. До КИА был Матрикс Хундай. и т.д. и т.п. корейского производства.
Да - у меня фаза 2 - поинтереснее салон.
А так Рено оставляет лучшее ощущение о качестве сборки и надежности.
Бывают исключения и в РЕНО ( предыдущая Сандеро у супруги ), но это скорее исключения

[Aargh68]

Сообщение от Конди

Несомненно приеду! Мнений в моем кругу общения - масса. В основном - Рено не автомобиль...

Сколько людей, столько и мнений! Дастер у меня уже третий по счету Реношный автомобиль. И я не горю желанием менять марку.

[Конди]

Сообщение от Aleks83

А они какими авто владеют?

Это распространенный раньше был стереотип, но логан и потом дастер давно уже популяризовали марку рено.

У обоих Мазда. Но я вот смотрю, а они постоянно ездят в сервис. Много мелочёвки летит. Зато я на копеешном 8ми летнем Ниссане - ничего! И поэтому слова про качество и сборку могу пропустить мимо ушей.

[Sergei***]

До Дастера - фантастера) была у меня шевралле лачетти хетчбек - очень даже не прихотливая машина, 6-ть лет ездил, менял только расходники, но вот дорожный просвет вообще никакой, всё время только ширк, ширк, как по сердцу, фары ужасные , ночью, особенно за городом - вообще ничего не видно, может если ксинон поставить, то всё отлично будет, не знаю не пробовал, печку тоже хотелось получше, очень долго зимой окна отмерзали, и частенько была наледь изнутри. Вот всего, что в лачетти мне не хватало в Дастере есть + отличная подвеска, и ещё много чего чем я вообще пока не пользовался, типо - подогрев сидений, кондиционер, но это уже больше к комплектации отношение имеет). Вообщем очень рад приобретением, катаюсь - наслаждаюсь!!!

[Jora]

Сообщение от ВФилиппыч

рено это французский москвич

Так и есть, а например Королла на самом деле - японские Жигули (это не сарказм), и ничего в этом плохого нет

[Карета]

2 день после покупки-наслаждаюсь тихой ездой и спокойствием.От Е-бурга до своего города 60 км по сухому асфальту под легкую музыку как на диване.Впереди ехал ведущий на Х-трейле, задавал скорость 80-90 ))). У нас дороги запущенные-накаты,колейность, во дворах конь ногу сломит-сцепление отличное (правда может от "гудричей" зависит). В одном месте разворачивался по целине-даже не заметил...После Ниссана Енота впечатление самые положительные.Конечно по мелочи есть замечания - не хватает бардачка с крышкой, форсунки бы как у Енота, переключатели дворников бы не мешала доработать...