Московские новости.

[Неугомонный Ездец]

Две эстакады Четвертого транспортного кольца откроют осенью
В Москве в 2013 году будут открыты две эстакады на Четвертом транспортном кольце (ЧТК). Как сообщает Комитет государственного строительного надзора столицы, обе эстакады могут быть введены в эксплуатацию в начале осени.
Для движения откроют съезд с трассы основного хода со стороны Щелковского шоссе на шоссе Энтузиастов в сторону области и съезд с шоссе Энтузиастов на основной ход в сторону Щелковского шоссе при движении в центр.
Участок ЧТК от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе на сегодняшний день полностью интегрирован в Северо-Восточную транспортную хорду, отработаны основные участки ее прохождения, по остальным объектам заканчивается проектирование, после чего проект будет вынесен на публичные слушания. В настоящее время также ведется реконструкция самого шоссе Энтузиастов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760532/

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------

Москву избавят от пробок с помощью общественного транспорта
Сергей Собянин, врио мэра Москвы, заявил, что единственный шанс спастистолицу от пробок - развивать общественный транспорт. «В Москве и Подмосковье уже 7,5 миллиона машин. Если все они выедут на улицу, ни одна дорожная сеть с этим не справится. Основное решение этой проблемы - улучшение работы общественного транспорта», - сообщил он в интервью телеканалу «М24».
Собянин подчеркнул, что любые меры, которые обеспечивают приоритет общественного транспорта, крайне болезненны и неприятны, но необходимы. «Либо мы все будем дружно стоять в пробках, либо по городу все-таки можно будет передвигаться», - заявил врио мэра Москвы.
Также Сергей Собянин пообещал городу новые выделенные полосы для общественного транспорта. «Мы убрали часть выделенных полос, которые мешали движению. Когда мы реконструируем магистрали - одна из первых задач: создать дополнительную выделенную полосу, которая не будет мешать водителям машин и создаст трафик автобусов. На каждой из реконструированных магистралей появятся новые выделенные полосы», - подчеркнул Собянин.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760513/

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

С.Собянин: В 2013г. в Москве будет снесено 86 «хрущевок»
Программа сноса пятиэтажек в Москве на сегодняшний день реализована на 80%, сообщил исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин. "Осталось снести еще более 300 домов. В этом году будет снесено 86 домов", - сказал С.Собянин.
Он добавил, что большую часть домов сносят за счет бюджета Москвы в силу того, что инвесторы на многих площадках не в состоянии были реализовать эти проекты.
"Необходимые деньги в адресной инвестпрограмме на сегодняшний день есть. Нужно следить за соблюдением графика, так как он неоднократно переносился в связи с тем, что инвесторы не могли выполнить свои обязательства. Все бюджетные обязательства надо выполнять в срок", - сказал С.Собянин.
В свою очередь исполняющий обязанности главы столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин сообщил, что всего по спискам было запланировано снести 1722 пятиэтажки общей площадью 1,2 тыс. кв. м.
"Сформирован график под остаточный снос. Он согласован со всеми органами власти. Работы идут по графику", - добавил С.Левкин.
Ранее сообщалось, что изменения в федеральном и городском законодательствах парализовали работы в инвестиционных кварталах и заставили стройкомплекс мэрии заняться перепроектированием стартовых домов, строящихся за счет бюджета. В результате программа сноса пятиэтажек в Москве забуксовала. Если в 2009г. было снесено 244 пятиэтажки, то в 2012г. - всего 35.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/06/2013/863157.shtml

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------


Водителям фур расскажут о стоянках с помощью интернет-ресурсов
На ресурсах «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» заработал сервис по поиску стоянок для водителей фур. Это позволит водителям грузовых автомобилей планировать свои поездки с учетом близлежащих стоянок. Ресурс доступен в приложениях мобильных устройств c операционными системами IOS и Android, сообщает «М24».
«Процедура поиска проста. При включенном GPS-модуле водитель открывает на своем мобильном устройстве приложение «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатор» и, введя в строке поиска: «стоянки для большегрузного транспорта», получает наглядную информацию по всем стоянкам на пути следования. А именно: местоположение, адрес, телефон, количество мест на стоянке, перечень дополнительных услуг, предоставляемых на стоянке (АЗС, кафе, станции технического обслуживания, зоны отдыха водителей)», - говорится в сообщении Министерства транспорта Московской области.
Напомним, штрафы для фур за стоянку на обочине в Подмосковье предложено увеличить в 10 раз. Проект соответствующих поправок в ближайшее время будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Нововведение коснется грузовиков массой более 12 тонн, их будут штрафовать на 3 000 рублей.
Как считают в Минтрансе, непопулярность специализированных парковок связана со слишком маленькой суммой штрафа за парковку на обочине. Сейчас штраф за стоянку на подъезде к МКАД составляет 1500 рублей, а на удалении от кольцевой автодороги – всего 300 рублей. Специализированные стоянки заполняются всего на 10-15 процентов, а фуры стоят на обочинах и даже на проезжей части, занимая полосу и создавая аварийные ситуации.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760523/

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Сергей Собянин, врио мэра Москвы, заявил, что единственный шанс спастистолицу от пробок - развивать общественный транспорт.

О, ну, открыл Америку через форточку, Нобелевскую премию дайте ему. Только хотелось бы от слов к делу, и желательно, ближе. А то одни прокламации за крайние 20 лет слышатся.

Единый билет ввели на все виды ОТ, и то слава Богу! В Европе уж лет 15-ть как эксплуатируют эту схему.

На самом же деле, ОТ ситуацию не спасёт, хоть образвивайся, точно также, как и строительство новых дорог и развязок в черте города. Эффет будет максимум, незначительного кратковременного облегчения, не более.

Про 7,5 миллионов машин мы сказали, а дальше логическую цепочку продолжить уже сил нет. Понятно. Сейчас ситуацию спасают на 95% сами автомобилисты. Уже подавляющее их количество старается не пользоваться автомобилем по возможности. Те кто вынужден ездить, стараются выбрать оптимальное время для поездки, хоть и не всегда удобное для себя. Вон, выезжайте в 6:00 на Киевку, по направлению из области в город. Три года назад, в это время, я проезжал расстояние от чуть дальше Внуково до Курского вокзала за 30 минут максимум. Потому что на дорогах было абсолютно пусто. Сейчас, выезжая в 6:00, уже попадаешь в плотный поток, правда, ещё движущийся с приличной скоростью, и без пробок. А если я выезжаю хотя бы в 6:15 - 6:20, то знаю, что перед пересечением с МКАД потолкаюсь 7-10 минут.

Вот так вот. А он - общественный транспорт...

Чтобы исправить ситуацию, надо исключать необходимость передвижения огромного количества людей, в одно и то же время, в одном и том же направлении. Это аксиома, которую преподают во всех профильных вузах, и даже начинающий специалист владеет этой информацией. А наш ВРИО мэра не владеет... Ну, понятно, куда там... Нам осваивать надо. И делается всё строго до наоборот. Вместо рассредоточения, производится ещё более глобальное укрупнение (новая Москва).

Больше и громче всего я ржал над тезисом, что мол, дескать, вот, теперь москвичи попродают свои квартиры в плотной застройке старой Москвы, и поедут жить на свежий воздух, в новую...))))

Ййййыыыгого...))) Кому попродают-то? Клопам? Или может, правительство Москвы их всех выкупит, дома сровняет с землёй, и разобьёт скверики??? Тем самым, реализуя план "рассредоточения"?...

Умора... Хоть стой, хоть падай...