Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > Бортовые журналы / Отзывы владельцев

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.01.2026, 10:07   #35
chaser
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Кодиак Актив 1.4TSI (Был: Дастер 1.6 Привеледж 4*4)
Сообщений: 426
chaser chaser
По умолчанию

слишком мала его емкость для установки на авто. и никто не указывает пусковой ток. но вот как тяговый на лодку или на лебедку интересно.
из отзывов на Озоне:

Купил другой балансир, к родному претензий нет, просто хотел с жк дисплеем. Собрал на перемычках 5мм тоже купленных на озоне, и короткие клеммы. Крутит стартер отлично. Намерил внутр сопротивление 2,8 мОм. (после разряда заряда цифры ещё лучше стали). Разрядом измерил емкость, получилась 33Ач, разряжал до напряжения 2 вольта на элемент.

в Мазду сх 5. после -30 теряет ёмкость. напряжение 14, а прокрутить стартер не может. предварительно двигатель прогревается бинаром. такие дела.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_1.jpg
Просмотров: 54
Размер:	50.1 Кб
ID:	96599  
chaser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика