|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#35 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Кодиак Актив 1.4TSI (Был: Дастер 1.6 Привеледж 4*4)
Сообщений: 426
![]() ![]() |
слишком мала его емкость для установки на авто. и никто не указывает пусковой ток. но вот как тяговый на лодку или на лебедку интересно.
из отзывов на Озоне: Купил другой балансир, к родному претензий нет, просто хотел с жк дисплеем. Собрал на перемычках 5мм тоже купленных на озоне, и короткие клеммы. Крутит стартер отлично. Намерил внутр сопротивление 2,8 мОм. (после разряда заряда цифры ещё лучше стали). Разрядом измерил емкость, получилась 33Ач, разряжал до напряжения 2 вольта на элемент. в Мазду сх 5. после -30 теряет ёмкость. напряжение 14, а прокрутить стартер не может. предварительно двигатель прогревается бинаром. такие дела. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |