|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот это верное направление.
Отличный планер (спасибо инженерам и конструкторам СССР), ремоторизация, насыщение современными средствами контроля и навигации, современной авионикой. И вперёд. Вот и с пассажирскими надо на том же самом упор делать. Есть отличная машина 204/214, берите планер, модернизируйте... А не гоняться за журавлём в небе типа МС-21, чтобы он был "конкурентоспособным" на внешних рынках. Кому он нах нужен на внешних рынках? Китаю наши самолёты и нафиг не нужны, остальным тем более. С Ил-76 история другая, там один только БВ может много съесть. .
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |