Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2023, 10:34   #29
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 679
onebar onebar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chandr Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что если просадка есть, это кирдык стартеру? А если нет - контакт..?
То что он периодически заводится (если я правильно заметил - при условии хорошо заряженного аккума).. играет роль?
Да, просадка это кирдык, но если все же заводится иногда, то 2 варианта:
-стерлись щетки (грязный коллектор)
-контакт на плюсе силовом плохой

На моем стартере стерлись щетки и бендикс клинил, пробег был 150 примерно. Вышел из положения заменой стартера на рабочий с разборки (быстро нужно было машину на ход поставить), родной перебрал и в запас.
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
рычаг акпп, стартер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика