Морские и речные перевозки

[More]

Теплоход врезался в бетонный пирс в Ярославле

Да ну какое это "врезался"... так, навалился слегка...))

Вот мы один раз в Туапсе пирс таранили, вот это да.
Заходили с участка под утро, ну и мотыль на реверсах заснул на одной машине.
А в Туапсе заход длинный, после переключения на ручное ещё минут 20 ползти по акватории надо.
Ну и сморило его.
На 205-м две главные машины в носовом находятся, и одна главная (средняя) в кормовом.
И если в носовом два моряка сидят на реверсах и друг друга контролируют чтобы не заснуть, то в корме такой возможности нет.

А кэп у нас любил с понтом зарулить, на оборотах, и точно осадить на швартовку прямо к пирсу.
И вот мы залетаем, кэп на мостике перекладывает на реверс, бортовые отрабатывают назад, а средняя так и молотит вперёд, ибо тело спит. ))
Конечно, места не хватило, и мы как чепушилы прямо носом в пирс. )))

В итоге, на носу у нас образовалась приличная вмятина буквой "Г", хорошо хоть двигатели со станин не послетали от удара.
Так потом над нами вся бригада ржала, пока в ремонт не встали.
Типа, раксскажите, а где это в море столбов понаставили, чтоб мы тоже знали... ))