Автофлудильня

[More]

Мы быстро привыкли к китайским машинам. Так кто их, в основном, покупает?

Тот, кто «дотягивался» только до Лады, так с Ладой и останется.
А Китай — это, в основном, серединка, это для людей, которые готовы попробовать, которые не привязаны к бренду, к своим представлениям о том, каким должен быть автомобиль.
Которые считают, что на данный момент им просто нужна свежая машина.
Если предположить, что через год все помирятся и у нас опять будут продаваться все машины, эти люди с такой же легкостью пересядут обратно с китайских автомобилей на Hyundai, Kia и Skoda.

Как же хочется вернуться в былое далёко, да Кадаков?..
А не получится...
И чем быстрее мы все это осознаем, тем с меньшими потерями мы пройдём непростую фазу трансформации.

PS. Фраза о "людях не привязанных к своим представлениям о том, каким должен быть автомобиль" лишь подтверждает то, о чём я говорил ранее, что эти машины хорошо зайдут тем, для кого автомобиль это бытовой прибор, вроде электрического чайника.