Лампы ( фары , противотуманки, габариты )

[11vasya]

Сообщение от KOSH

Поэтому говорить, что именно от типа источника света зависит рефлектор неверно.

в данном случае я совсем про другое- диодный и ксеноновый свет лучше "пробивает" капли дождя- это повышает комфорт и безопасность водителя, но и больше слепит встречку отражением от мокрой дороги.

Сообщение от KOSH

Поцарапанное внешнее стекло (пластиковое) ослабляет световой поток и все.

нет- с ростом загрязнения стекла ( или просто с помутнением) появляется дополнительная линза ( на этом стекле). и она рассеивает свет во все стороны. теряется освещенность дороги, увеличивается дискомфорт для встречки. не зря же омыватель обязателен для ксенона.

Сообщение от KOSH

Принцип свечения тот же, что и у не лазерного. Поэтому линзованный LED вполне себе нормальная история,

тут совсем разные подходы. матричный свет, это дальний, где определенные диоды "выключаются", что бы не слепить встречку и попутных. в управлении сложная вещь, но владельцам очень нравится.

Сообщение от KOSH

более щадящий световой пучок и сильно проще в управлении (не нужно вырезать часть пучка, направленного на встречку, например).

в линзах то же есть шторка- для формирования светового пучка. как же иначе