|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#10 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,347
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Хе-хе-хе...
![]() Минтранс назвал Ту-214 претендентом на базовый самолет «Аэрофлота» Я ж говорил, что надёжнее и рациональнее наладить выпуск того, что уже ранее делалось, чем ждать "журавля в небе" - МС-21. И то, что в течении пары-тройки лет более 50% доступного сейчас парка арбузов и бобиков сядет, а не какие-то "5-10 лет эти самолёты ещё будут спокойно летать"... Приоритеты я бы расставил так: 1. Наладить выпуск Ту-214 2. Нарастить мощности по выпуску Ту-214 3. Допиливать ПД-8 для Суперджета 4. Наладить выпуск ПД-8 с учётом не только оснащения новых машин, но и навески его на уже летающие ССЖ. 5. Пытаться довести до логического завершения программу МС-21 6. Наладить выпуск МС-21
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |