Рулевые тяги и наконечники.

[KOSH]

Сообщение от KOSH

К 160 тыкм наконечники Мотрио сдохли (правый совсем, левый на подходе). Впечатление от этих з/ч скверное.
Еще залюфтила правая рулевая тяга. Что поставлю - отпишусь. Понимания пока нет.

В общем так. Что под брендом мотрио - з/ч г... ерунда.

Рычаги прошли едва 20 тыкм., рулевые наконечники не более 30 (ну как прошли - дотянули). Родная правая рулевая тяга - 160 тыкм., левая - живая, пусть ходит.

В итоге на текущих 161 тыс. км заменено:
- правая рулевая тяга (поставлен комплект с пыльником TRW JAR1079 - 2400 р.).
- правый и левый рулевые наконечники (поставлены TRW JTE1194 и JTE1195 по 2500 р.).
Наконечник TRW один вскрыл - смазки достаточно. Гайка не понравилась - без тефлона, инструкции указано - мажте резьбовым герметиком. В комплекте также идет пакетик силиконовой смазки - надо следить, чтобы архаровцы (я имею в виду сторонние сервисы) не бахнули ее под пыльник рулевого наконечника, на пакетике нарисовано куда это добавлять.

В общем после сход-развала руль снова чистый тихий и налитой обратным усилием без люфта. Ехать приятно. Очень жалко вновь потраченного времени и усилий. Очень надеюсь, что в этот раз з/ч будут лучше.