Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.05.2022, 14:58   #34
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

У меня наоборот, после замены мотора с декабря довел уровень до мах и спокойно ездил, обычно капот открываю что то проверить глазом бац на бачек норма.
Вчера приехал из Волгограда 500км перед отездом смотрел уровень масла заодно и антифриз был как обычно. Сегодня перед работой проверяю масло смотрю антифриз уровень повысился выше мах,открываю крышку(холодный мотор) пшик и уровень под горловину! Испугался думаю пипец газы в ОЖ прут, завел без крышки вроде не пузырит, закрутил на работу притмерно 6км но термостат открывается, печка не завоздушивается но уровень под завязку! Открутил ниппель немного слил ,завел не пузырит антифриз газами не воняет печка работает греет отлично, температура в норме как обычно 75 растёт до 79 и падает до 75 .Ни у кого такого не было? Крышку промыл клапан который на вакуум работает, паровой думаю тоже иначе радиатор бы порвало. На ум приходит только одно потеплело и он расширился после зимы. Но буду внимательно наблюдать ,симптом очень не радостный!
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика