|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Илья
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки
Сообщений: 1,646
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Никого не хочу пугать, но...
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
В самом начале 2008 года мой Фьюжн пострадал, повреждения на первый взгляд несущественные, отъездил в таком состоянии 4 месяца ![]() ![]() ![]() ![]() но страховой пришлось раскошелиться на 152 тыр. при стоимости машины 420 тыр.: ![]() ![]() Другая история, конец 2007 года. ![]() ![]() ![]() Машина на ходу, насколько это возможно с перекошенным задним колесом. На небольшие расстояния перемещалась самостоятельно. Официалы насчитали 124 тыр. только на запчасти. Со всеми работами по замене и покраске объявили стоимость порядка 320 тыр. - стоимость самого простого, но нового Логана. ![]() Страховая выплатила по ОСАГО максимальные 120 тыр, отремонтирован был в гараже за 90 тыр., после чего вполне счастливо отъездил 4 года: ![]() ![]() Так что ремонт у дилера с сохранением гарантии - это очень дорогое удовольствие ![]() |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |