Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подвеска и рулевое управление

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.03.2022, 14:18   #8
Yulich_83
Новичок
 
Имя: Дмитрий Подгорный
Регистрация: 09.03.2022
Адрес: Ялта
Авто: Renault Duster Style
Сообщений: 1
Yulich_83
По умолчанию

Тоже долго искал причину стука в подвеске своего Дастера. Первый стучок появился в районе правого заднего колеса, постепенно становился все сильнее. Позже стук пошел уже и из-под передних колес. Ездил к официалам, так как автомобиль новый и на гарантии. Они ничего не нашли. Стук становился все сильнее, проявлялся при подъеме в крутую горку и на спуске, особенно в повороте, иногда на кочках, при артикуляции подвески. В итоге причину нашли мастера на частном СТО: оказалось, что абсолютно все крепежные болты обоих подрамников были отпущены. И это новая машина с завода на пробеге 12 тыс км! Некоторые болты затянули на 0,5 оборота, а некоторые до 2 оборотов!! После протяжки болтов все стуки и скрипы пропали. Вывод: если покупаешь нечто, сошедшее с конвейера АвтоВАЗа, надо уметь крутить гайки )
Yulich_83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика