|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() |
И не только, в ТЗ все это прописано и акцентировано на требование КТ160 - это необходимо для сертификации по буржуйским правилам (чтоб за бугор была возможность летать), если бы все на русском + требования на оборудование согласно наших ГОСТов, то только российский сертификат летной годности и летать только на внутренних рейсах... Для того чтоб решить вопрос по замене арбузов и боингов на международных рейсах необходим самолет созданный по требованиям КТ160 и европейским стандартам...
Очередной суперджет в разработке, будет все тот же джет, только авионика уже наша (МС-кая) а не буржуйская...
__________________
![]() "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей." |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |