Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация о Новом Рено Дастер > Общая информация о Рено Дастер 2 (2017)

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2021, 22:08   #11
alexxprg
Местный
 
Имя: alexxprg
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Москва
Авто: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
Сообщений: 320
alexxprg
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driverland Посмотреть сообщение
видимо сегодня про вас рассказывали там, что был тест по задворкам, из колеи пробовали выезжать
Не, это не про меня, у меня другое было: в самом узком месте на заледеневшем кочковатом подъёме застрял какой-то микроавтобус, полностью перегородив дорогу. Пришлось с половины маршрута разворачиваться.

Сам же новый дастер полностью сохранил внедорожные характеристики: я не заметил ни пробуксовок, ни сползания в колее, ни тем более задевания днищем, а дорога там была страшненькая. Впрочем, это и неудивительно, ходовка-то вся та же самая, даже геометрическую проходимость не испортили, как на каптюре и аркане с их губой. Вариатор тянул ровно и спокойно, позволяя дозировать усилие. Не знаю, как он поведёт себя, если где-то хорошенько закопаться, но при обычно-повседневной езде по буеракам, похоже, будет вполне норм.

Цитата:
Сообщение от driverland Посмотреть сообщение
Ручки дверей уже как бы классика для Дастер/Логан
Да нормальные там ручки. Механизм явно не из дастера-1, ход ручек больше и момент открывания ощущается по-другому.

Цитата:
Сообщение от driverland Посмотреть сообщение
А вот почему, что бы закрыть багажник нужно выворачивать кисть (что очень неудобно)
Зато там теперь две цеплялки для рук вместо одной, прогресс )



Ещё, что заметил из смешного и странного:
- крошечные резиновые колпачки на штоках и гайках передних амортизаторов в моторном отсеке.
- в видеороликах с тестов дастеров в горах видно, что резиновые упоры капота стоят регулируемые, от мегана, а в машине в салоне стояли обычные дешёвые нерегулируемые, как у дастера-1.
- антенна стоит в задней части крыши, она жёсткая, не складная и вообще конского размера.
- внутри запасного колеса теперь стоит пенопластовый тазик-органайзер, заодно являющийся подпоркой для пола багажника - наконец-то!
- если при открытом капоте посмотреть туда, где находятся его петли, можно заглянуть внутрь крыла и детально рассмотреть подкрылок изнутри. Там не то что щель без уплотнителя, туда руку по локоть засунуть можно.
- на переднем пассажирском месте место для ног зачем-то сужается к низу слева и справа, это сразу же показалось странным и некомфортным.
alexxprg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика