Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > ГИБДД

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2021, 11:24   #11
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Одна из инициатив ведомства — разрешить сотрудникам ГИБДД на месте приостанавливать действие диагностических карт и направлять владельцев неисправных авто на внеочередной технический осмотр.
Итак, что хочет сделать МВД:

если инспектор выявит любую неисправность на дороге, от неработающих фар и «аварийки» до разных шин на одной оси или внесения изменений в конструкцию авто, то запретит эксплуатацию транспортного средства;
по ст. 12.5 КоАП составят протокол, а действие диагностической карты приостановят;
в течение 72 часов водитель должен исправить поломку и пройти «внеочередной техосмотр» – такое понятие появится в законе о ТО;
станция техосмотра подтвердит, что неисправность устранили, внесёт сведения в базу ГИБДД, и запрет снимется автоматически.

Если водитель проигнорирует новые требования, ГИБДД изымет свидетельство о регистрации транспортного средства. Тогда с машиной практически ничего нельзя будет сделать: ни поставить на учёт, ни внести изменения в документы. А за вождение без СТС налагается штраф 500 рублей по ст. 12.3 КоАП.
то будет с ОСАГО на время «заморозки» диагностической карты? Ведь по закону страховка недействительна без техосмотра. Значит, если водитель с «замороженной» картой попадёт в аварию и будет виновником, у страховщика появится право регрессивного требования. То есть, страховая оплатит убытки пострадавшему и потребует у виновника компенсацию расходов.
Как автомобиль доставят до станции техосмотра или места ремонта, если его эксплуатация запрещена? По логике, это должен сделать эвакуатор. Тогда за чей счёт? Явно не бесплатно и не за счёт государства.
Как инспектор ГИБДД может точно оценить состояние транспортного средства? Будут ли при этом использовать какие-либо приборы и оборудование? И как на дороге можно объективно оценить неисправность авто? И можно ли будет оспорить решение инспектора независимой экспертизой?
Вместе с тем готовится новая «волна» запретов, связанных с эксплуатацией неисправных автомобилей. Россиянам, в частности, хотят запретить ездить на машине, если размер колес, установленных на авто, отличается от заводского.
Вот что пишут в инетах... А до 1 числа совсем чуть-чуть.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика