Новости из мира РЕНО

[Андрей1974]

Видимо не совсем понятно написал. Выбор между:
Дастер 1.3 / 4×4/ вариатор
Террано 2.0 / 4×4 / АТ

МКПП не рассматривается.

[More]

Сообщение от Андрей1974

Дастер 1.3 / 4×4/ вариатор

Это вообще провальная версия для Дастера.

Учитывая, что переднеприводные Дастеры у нас мало кому нужны, то хоть как-то продаваться будет только дизель 4х4 на механике.
А дизеля у нас тоже, нужны далеко не всем...

В итоге, в лидеры кроссоверных продаж у Рено здесь со временем выйдет переднеприводный вариаторный Каптур.

[Aleks83]

Сообщение от More

Это вообще провальная версия для Дастера.
.

Могу предложить, что ехать он будет приятно.
Ездил на ниссан микра вариатор + 1 л турбо, очень хорошо и ровно прет.
По идее после 2 л автомата должен удивить динамикой и плавностью хода, плюс меньше расход. С дороги съехать можно без фанатизма, с легким снегом тоже справится вариатор.
Для кого то это, а не надежность будет определяющим, но конечно подьема продаж не будет..

Вообще вариатор хитрилы, ходит по 150-200 тыс если его не насиловать, такой же ресурс и у dp0-8.

[More]

Сообщение от Aleks83

С дороги съехать можно без фанатизма, с легким снегом тоже справится вариатор.

Без фанатизма можно и на пузотёрке с дороги съехать.

"Автоматчики" Дастер особо не жалуют, поэтому, все кому нужна такая связка у Рено, давно перепрыгнули на Каптур.

Главенствующая доля продаж у Дастера приходилась на 2.0 МКПП 4х4.
А теперь этот хит решили зарубить в угоду унификации силовых установок модельного ряда.

[chaser]

Сообщение от Андрей1974

Видимо не совсем понятно написал. Выбор между:
Дастер 1.3 / 4×4/ вариатор
Террано 2.0 / 4×4 / АТ

МКПП не рассматривается.

Как говорил опытный машинист: "Я две лопаты угля кидал и буду кидать. Какой ещё электрокотел?"
Если вам нужен старый жрущий автомобиль из прошлого века, берите конечно Террано.
Дастер будет лучше и в динамике (тяга будет с низов) и в салоне. Вариатор там хитрый стоит, комбинированный. На старте (соответственно и на бездорожье) он использует шестерёнчатую передачу и только на 40км/ч переходит на ремень.

На место турбодизеля приходит турбобензин. Разницы особой между ними нет, только что бензин потеплее зимой.

[More]

Сообщение от chaser

Если вам нужен старый жрущий автомобиль из прошлого века, берите конечно Террано.

Опаньки. Ещё вчера вся толпа на этом моторе ездила и не гудела, а сегодня уже "старый, жрущий"...

Что там жрать-то на 4 цилиндрах? Это ж не V8...

[amd 19]

Сообщение от More

Опаньки. Ещё вчера вся толпа на этом моторе ездила и не гудела, а сегодня уже "старый, жрущий"...

Что там жрать-то на 4 цилиндрах? Это ж не V8...

нормальная, здоровая тенденция. еще позавчера акпп боялись как черт ладана. а сегодня мечтаем об ней. с форсунками та же история. турбины, тоже самое. маркетинг, и подрастающее поколение водителей (пользователей) делаю свое дело...

[More]

Сообщение от amd 19

нормальная, здоровая тенденция.

Здоровая тенденция - это когда человек с детства приучен адекватно оценивать свои собственные потребности, а не навязываемые извне.

А там, где кто-то что-то хочет нам продать, здоровых тенденций быть не может.
Там только одна "здоровая тенденция" - максимальная прибыль продавца.
И чтобы поддерживать эту тенденцию на дОлжном уровне, для нас будут придумываться всё новые и новые "крючки", которые мы будем охотно заглатывать.

Та же потребность производителя загнать всех на турбопипетки.

Что нам преподносится в первую очередь? Правильно, голая эмоция - как он прёт.
То, что более сложный и его обслуживание будет дороже - забудьте, это не важно.
То, что он более требователен к качеству топлива - забудьте, это не важно.
То, что такие моторы требуют более дорогих масел - забудьте, это не важно.
То, что изначальный ресурс заложенный в нагруженный малообъёмник меньше атмосферника - да кого это волнует, помилуйте?..

Вы, главное, наслаждайтесь динамикой, и не забывайте приезжать на обслуживание исключительно к официальному дилеру.
Да-да-да, современный автмобиль сложен, не забывайте об этом.
Если что - гарантия ваше спасение. Кстати, не хотите ли сразу купить продлённую ещё на пару лет?..
Нет? Ну, хорошо. Тогда ждём вас снова через три года за новым автомобилем. Об остальном не беспокойтесь.

Ну, а если вы не сторонник "всего самого прогрессивного", то мы конечно же, пойдём вам на встречу, и предложим дохленький-дохленький атмосферничек.
Извините, других моторов у нас теперь для вас не будет...

[amd 19]

Сообщение от More

Здоровая тенденция - это когда человек с детства приучен адекватно оценивать свои собственные потребности, а не навязываемые извне.

.....

я имел ввиду "здоровая" в свете последних тенденций развитого обчества. машина на 5-7 лет. телефон на год два. холодиьник на на 7. даже одежда. повесь ее в шкап , не носи, достань через 3 года, она будет имееть поношенный вид....

[More]

Компания Renault рассекретила линейку двигателей к 2025 году