More / Drive+ 2.0 4х4 / Белый лёд

[KOSH]

Сообщение от Aleks83

к такси у меня очень нехорошее отношение, каждый раз когда ездим в аэропорт, нам не везет, то засыпает за рулем, то аварийные ситуации. Бывает гонит не к месту, бывает еле едет, но все равно на грани аварии юзом тормозит где то. Они по 20 часов в сутки работают, мое мнение такси у нас потенциально опасно.

Я поэтому не экономлю на тарифе и езжу минимум на комфорте. Это предъявляет определенные требования к рейтингу водителя.

[More]

19.01.2021

Отмечу здесь тоже эпизод.
Вчера у нас состоялся первый в жизни машины холодный пусковой тест при -30 градусах.
Масло в моторе Renault Castrol GTX RN-spec RN0710 5w40.
Отработало на удивление хорошо, двигатель проворачивался бодро.
Я бы сказал, на уровне моего фаворита зимних пусков - лукойловского "Армортек".
Честно, изначально ожидал что будет хуже.

И в КПП заводское масло лучше, чем было в Дастере 2012 года.
Там уже при -25 рычаг еле ворочался.
Приборка тоже оживает веселее, чем на предыдущем Дастере.

В остальном всё предсказуемо.
Всё также на скорости затягивает лобовое в нижнем пассажирском углу, и стёкла задних дверей.
Всё также печка дует в ноги пассажиру жарче, чем водителю.
Всё также в такой мороз двери захлопываются не с первого раза.
Всё также гремит подвеска, особенно задняя.
Стабильность Рено как она есть... ))

[More]

Сообщение от More

Вчера у нас состоялся первый в жизни машины холодный пусковой тест при -30 градусах.

Добавлю пару дневных морозных фоток...

кликабельно







Отдельно хочу добавить к отчёту пару слов о резине.

Морозы предоставили возможность наглядно убедиться в отличиях работы липучки при разных температурах.
При -25 -30 она работает просто идеально.
Несмотря на покрытие из плотно укатанного снега и льда, такое ощущение, что едешь по асфальту.
И торможения, и устойчивость в поворотах отличные.
По трассе на скорости 100-110 по льду и снегу Дастер идёт как влитой.

Заметные улучшения сцепных качеств начинают проявляться уже при температуре где-то от -10 -12 градусов.

А самое слабое сцепление на льду приходится на околонулевой диапазон.

В общем, то что было известно раньше, просто ещё раз подтвердилось на используемом комплекте резины.