Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > Бортовые журналы / Отзывы владельцев > Другие наши автомобили

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.09.2020, 21:08   #30
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,290
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SevenSky Посмотреть сообщение
Вот интересно на Дастерах кто нибудь лазил в цилиндры после сотки пробега и интересовался наличием задиров?
Так никаких предпосылок нет, чего туда лазить-то...
А на G4KD не просто так в цилиндры полезли, в большинстве случаев причиной изысканий становился стук и повышенный расход масла.

Цитата:
Сообщение от SevenSky Посмотреть сообщение
эту проблему решили в 17 году установкой форсунок, а слухи до сих пор наводняют интернет
Это абсолютно типичная ситуация.
Стоит разок облажаться, и восстанавливать доверие придётся очень долго.
Тот же ВАГ с его первыми ДСГ до сих пор тащит за собой шлейф народной нелюбви к данной конструкции, хотя все проблемы давно решены.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

Последний раз редактировалось More; 02.09.2020 в 21:21.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика