Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт > Внедорожная эксплуатация

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.04.2020, 00:00   #11
mr.aliks
Завсегдатай
 
Имя: mr.aliks
Регистрация: 05.10.2017
Адрес: кемерово
Авто: полная.автомат.полный привод с есп и гбо
Сообщений: 239
mr.aliks
Отправить сообщение для mr.aliks с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий1976 Посмотреть сообщение
Да Бог с вами, ездите в стоке
Я уже проехал с установленной блокировкой более 60 т.км в том числе по обледенелым трассам.
Мой пусть и малый опыт говорит, что с блокировкой Дастер во всех режимах управляется лучше, чем без неё.

И спорить с воинствующими теоретиками у меня нет никакого желания!
На Ниве ездил с самоблоками в обе оси,и поэтому не хочу делать из машины трактор)Мое мнение,кто хочет-пусть ставит...Может кому то лучше на тракторе)Спорить ни с кем не собираюсь)))На бездорожье само то,где нужен трактор.

---------- Сообщение добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:45 ----------

85 км по трассе для меня очень мало)Даже в гололед)

---------- Сообщение добавлено в 04:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:49 ----------

Извиняюсь средняя)Вы шли местами 160 в гололед и 130 постоянно почти.Вы с Красноярска?
mr.aliks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика