Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2019, 12:27   #10
boon
Завсегдатай
 
Имя: boon
Регистрация: 31.01.2018
Адрес: Rostov
Сообщений: 130
boon
По умолчанию

Читаю бортовик - ну и навороты на дастере, какой-то датчик ОГ в выпуске и ессно он накрылся) датчик давления турбины на какой-то трубке и шланге - которые ессно тоже нарылся)) Родовая болячка задних тормозных цилиндриков аж со времен Клио2 90-х годов) Ну и наконец ТНВД замена на 180 т.км и генератора щетки на 209 т. км - это какой-то позор. Одноразовые машины стали. Генераторы кстати на многих машинах стали делать макс на 300 тыщ расчитаны.
И как я понял, дизель все же лучше дорестайловый
boon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика