Бензин+Газ

[boon]

у нас и -25 редко бывает, но все же под капотом обычно тепло, тем более на прогретой машине. Может установлен в неудачном месте редуктор просто, что на него дует. Обычно стоит он в таком месте где не дует. Короче не имел никогда проблем, и моё мнение ,что забиты трубки-шланги обогрева или не туда врезались.
Ну обмотать то редуктор тряпкой и проверить - минута делов то))

[mr.aliks]

Сообщение от boon

у нас и -25 редко бывает, но все же под капотом обычно тепло, тем более на прогретой машине. Может установлен в неудачном месте редуктор просто, что на него дует. Обычно стоит он в таком месте где не дует. Короче не имел никогда проблем, и моё мнение ,что забиты трубки-шланги обогрева или не туда врезались.
Ну обмотать то редуктор тряпкой и проверить - минута делов то))

Посмотрим,будет такой глюк за-30.Пока только-29 было везде спецом проехал... Глюков нет.Температура двс ниже 82 не валится печка на 3 была,в салоне ташкент.В кофте ехал и потел потом на 2 переключил.Термостат открывался.Пробежал 200км по трассе кемерово юрга(грузовой)туда и обратно

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

А обматывать в-30 неохота.Либо в теплом боксе.У меня вообще нет желания капот до весны открывать)))

---------- Сообщение добавлено 19.11.2019 в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено 18.11.2019 в 23:59 ----------

Да и по коробасу протестил,когда холодный в ручном режиме передачи не показывает,за всю поездку коробка при переводе в ручной режим показывает передачи(на холодную нет)Думаю она работает в комфортном режиме.