Бензин vs Дизель

[KOSH]

Сообщение от Rene Buaron

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

[/COLOR]Про газ: выше говорили, его надо окупить тык.на 40-ка, бак съедает пространство багажника. В Европе вообще нет 4-вэдовых Дастеров на газе, только 4х2. Ибо-всё остальное-"колхоз".

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ----------

Ну и безопасность- бак с газом в салоне- не здорово. Только в Дастерое 4х2 (дооборудуют, имхо, в Польше... бак вместо запаски, снаружи) с этим всё тип-топ.

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:29 ----------

Про чип-тюнинг: выиграешь в динамике в городе, за счёт экологии- проиграешь в эластичности, при трогании или в расходе на трассе.

Про экономию... Разница бенз/дизель с учётом разности начальной стоимости, разности в обслуживании стремиться к нулю.
Про окупаемость ГБО "здесь" кто сказал? Дайте ему ссылку на ветку ГБО. Оборудование окупается меньше чем за 20 тысяч км. Расчетов на форуме и в сети полно. Мой пример подтверждает.

Что съел в моем багажнике баллон кроме запаски - загадка. По европейски вожу с собой ремкомплект для грибков. На дальняк беру запаску... Ну прям "беда"...

И про баллон возимый с собой: а четверть бочки горючки возимый с собой не смущает? Уже только ленивый не сказал, что этот баллон сильно надёжней бензобака. С тем, почему Поляки не кладут баллон вместо запаски внутри - это их отдельная болезнь. Меня больше устраивает, когда баллон прикрыт от воздействий внешней среды. В ЕС машины с ГБО въезжают и заводские версии с установленными внутри кузова баллонами в Европе есть.

P.S. ну трактористы реально секта.

[More]

Сообщение от KOSH

Про экономию... Разница бенз/дизель с учётом разности начальной стоимости, разности в обслуживании стремиться к нулю.

А она вообще есть, эта разница?
При стоимости машин миллион+ разница в 40 тысяч это пыль.
Про обслуживание уже тёрли 100500 раз, что там дороже?..))

[KOSH]

Сообщение от More

А она вообще есть, эта разница?
При стоимости машин миллион+ разница в 40 тысяч это пыль.
Про обслуживание уже тёрли 100500 раз, что там дороже?..))

100500 раз перетирали, а я вот открываю тему трактористов и чуваку на 70 тыкм. рекомендуют свечи менять.
Ну то есть замена фильтров, свечей, сажевиков применение антигелей и т.п. бесплатна и абсолютно сопоставима с расходниками на бензинку. Возня с этим добром аналогична? Форсунки не забиваются?

Про бабки чего-то непонятно. При установке ГБО 25-30 тыс. рублей деньгами считают, а при покупке дизеля 40-50 тыс. не считают.

Давайте проще. Мои 300-330 км пробега мне стоят по заправке 1000р. Это на автомате и по пробкам со средней скоростью 29-33км/ч. Не очень пенсионеркой манеры. Это на 400-500 рублей дешевле Рио на 6АКПП. Так чего там с дезелем на трёх педалях?

P.S. Про крутящий момент особо радует. Мне вот в Москве крутящий момент деть некуда. Прицепы вокруг Москвы я не катаю, как р большинство.

[More]

Сообщение от KOSH

Ну то есть замена фильтров, свечей, сажевиков применение антигелей и т.п. бесплатна и абсолютно сопоставима с расходниками на бензинку. Возня с этим добром аналогична? Форсунки не забиваются?

Кто-то говорил об обслуживании, или мне послышалось?.. ))

Сообщение от KOSH

Про экономию... Разница бенз/дизель с учётом разности начальной стоимости, разности в обслуживании стремиться к нулю.

Личными фантазиями можно удорожить стоимость содержания любого автомобиля.
И, да. Хотелось бы видеть результаты опроса по форуму, насколько часто люди меняют сажевик.
Наверное также часто, как приходится менять катализатор на бензинках. Бедные... )))